全文获取类型
收费全文 | 90111篇 |
免费 | 4089篇 |
国内免费 | 3125篇 |
专业分类
电工技术 | 6793篇 |
技术理论 | 7篇 |
综合类 | 7864篇 |
化学工业 | 3237篇 |
金属工艺 | 1109篇 |
机械仪表 | 3909篇 |
建筑科学 | 16555篇 |
矿业工程 | 2514篇 |
能源动力 | 1179篇 |
轻工业 | 6184篇 |
水利工程 | 3176篇 |
石油天然气 | 4069篇 |
武器工业 | 546篇 |
无线电 | 13756篇 |
一般工业技术 | 4248篇 |
冶金工业 | 1942篇 |
原子能技术 | 432篇 |
自动化技术 | 19805篇 |
出版年
2024年 | 188篇 |
2023年 | 1191篇 |
2022年 | 1476篇 |
2021年 | 1966篇 |
2020年 | 2285篇 |
2019年 | 3036篇 |
2018年 | 1301篇 |
2017年 | 2010篇 |
2016年 | 2456篇 |
2015年 | 3374篇 |
2014年 | 7622篇 |
2013年 | 6029篇 |
2012年 | 6639篇 |
2011年 | 7139篇 |
2010年 | 5660篇 |
2009年 | 6005篇 |
2008年 | 6467篇 |
2007年 | 5211篇 |
2006年 | 4365篇 |
2005年 | 4693篇 |
2004年 | 4129篇 |
2003年 | 3376篇 |
2002年 | 2341篇 |
2001年 | 1861篇 |
2000年 | 1434篇 |
1999年 | 974篇 |
1998年 | 875篇 |
1997年 | 695篇 |
1996年 | 600篇 |
1995年 | 549篇 |
1994年 | 385篇 |
1993年 | 222篇 |
1992年 | 237篇 |
1991年 | 188篇 |
1990年 | 127篇 |
1989年 | 137篇 |
1988年 | 37篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 4篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 5篇 |
1979年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
为研究爆炸冲击波对破片穿孔后板结构的毁伤效应,使用激波管为冲击波加载设备,对不同孔形的预制孔铝板进行冲击波加载.利用三维数字图像相关(3 D-DIC)技术,分析固支预制孔方形铝板在冲击波加载条件下的动态响应,得到预制孔铝板的动态响应和变形失效过程.结合3 D-DIC结果分析孔形对靶板刚度、破坏形式、承载能力的影响.结果表明:圆形孔靶板刚度最大,圆形孔靶板的极限承载能力最大,菱形孔靶板极限承载能力最差;孔形对撕裂破坏的影响主要体现在孔的角点在靶板分布上.该实验结果对固支板结构的抗爆设计具有一定参考价值. 相似文献
4.
如今,很多企业上云,只是把本地的数据技术、治理模式和安全能力迁移到云端,并没有思考如何通过真正云化的数据存储形式和技术方法,重构云端体验。什么是存储和使用数据的新方法?与传统本地模式相比,最新的数据存储方式有哪些不同?把数据从传统的数据仓库、数据湖迁移到分布式数据网格,就是现代化设计体系吗?其实,很多人都非常困惑。 相似文献
6.
7.
8.
9.
更长的飞行时间是四旋翼无人机领域研究热点方向之一;在对实际飞行中瞬时消耗电流和电池电压数据的研究中发现,过大姿态角下电池电量消耗显著提升;为了延长飞行时间和提升电池电量使用效率,提出一种长续航飞行模式;在该模式下,基于现有的角速度串级PID姿态控制器,将飞行加速度的控制算法改为飞行速度控制,限制过大姿态角的操作;在无风、微风和强风环境下的飞行实验表明,长续航飞行模式比传统飞行方式飞行时间增加8%~20%;长续航飞行模式可广泛应用于多种无需快速变换飞行路径,但需要更长飞行时间的的应用场景中。 相似文献
10.