首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   11841篇
  免费   1667篇
  国内免费   242篇
电工技术   464篇
综合类   561篇
化学工业   587篇
金属工艺   278篇
机械仪表   312篇
建筑科学   7220篇
矿业工程   287篇
能源动力   330篇
轻工业   417篇
水利工程   130篇
石油天然气   110篇
武器工业   41篇
无线电   1201篇
一般工业技术   492篇
冶金工业   614篇
原子能技术   33篇
自动化技术   673篇
  2024年   54篇
  2023年   436篇
  2022年   700篇
  2021年   665篇
  2020年   734篇
  2019年   446篇
  2018年   223篇
  2017年   192篇
  2016年   694篇
  2015年   262篇
  2014年   337篇
  2013年   326篇
  2012年   1078篇
  2011年   1160篇
  2010年   906篇
  2009年   667篇
  2008年   579篇
  2007年   609篇
  2006年   589篇
  2005年   696篇
  2004年   738篇
  2003年   531篇
  2002年   204篇
  2001年   147篇
  2000年   107篇
  1999年   55篇
  1998年   54篇
  1997年   43篇
  1996年   104篇
  1995年   89篇
  1994年   96篇
  1993年   29篇
  1992年   27篇
  1991年   46篇
  1990年   33篇
  1989年   57篇
  1988年   8篇
  1987年   4篇
  1986年   7篇
  1985年   4篇
  1984年   2篇
  1982年   3篇
  1981年   9篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
《风景园林美学》是华南理工大学重点建设的本科生通识课程,也是建筑学院的本科生专业选修课、硕士生和博士生专业选修课。基于二十余年的教学实践,面对专业背景多领域、教育水平多层次、学习目标多需求的学生,提出差异化联动式的教学模式具有必要性与必然性。客观上要求从教学目标、教学内容、教学资源、教学评估等角度全面分析,依据“维度细分”和“贯通融合”相统一的课程教学理念,探索线上线下课程混合的差异化联动式教学模式。  相似文献   
2.
明清时期,京杭大运河漕运功能发展鼎盛,激发了沿线聚落活力,促生出一批具有独特地域人文特征的运河城镇。以山东临清古城为研究对象,综合运用文献研究法、历史地图判读法、系统分析法,通过分析古籍文献,对比历史舆图,借助ArcGIS地图配准,剖析古城山水形胜特征,挖掘人居环境营建智慧。研究表明:受区域水系变迁、运河漕运变化和城市功能完善等因素影响,古城的城址变迁可以概括为雏形、前运河、后运河三个时期,古城形态演进可总结为集镇粮仓并列、县治砖城建设、土城扩筑完形三个阶段;古城营建智慧以水安全维系为前提,融合了自然、社会、人文、经济、技术等要素,结合了古代营城思想与生态意识、田园思想和造园理念,体现在城市生长建设过程,并通过法天象地的度地择址、因势利导的水系梳理、礼乐并重的城池营建和诗情画意的筑景营境4个方面加以表征。  相似文献   
3.
何倩  杜春兰  孙琳珺 《园林》2022,(1):110-117
重庆城池山地特征明显,人工构筑的城门与凭水而兴的码头形成了一体化的空间关系。《渝城图》是一幅记录清末重庆城市面貌和人民生活的地图,展现了大量重庆城外河街的生产、生活场景。深入研究《渝城图》,以图中12组"城门—码头空间"为研究样本,在分析画面场景要素的基础上,通过纵向联系空间、横向延伸空间两个维度研究城门—码头的空间形态,总结晚清重庆城门—码头具有环境耦合山水、要素丰富多元、形态开放外溢、功能高度复合、意象独特鲜明的景观空间特征。意在深入理解古代重庆城门—码头营建思想,以期丰富古代重庆城池空间研究并对当下重庆滨河空间的保护与更新提供指导。  相似文献   
4.
针对现有临界风速研究较少考虑隧道内阻塞物或仅讨论隧道内存在小阻塞物的情况,以某一铁路隧道为研究对象,构建铁路隧道列车火灾数值计算模型,分析列车阻塞对铁路隧道临界风速的影响。研究结果表明:无阻塞情况下,本文数值模拟结果与Li模型的吻合度较高;随着阻塞比增加,临界风速呈下降趋势。基于模拟数据分析,修正了临界风速下降率ε和隧道阻塞比φ的对应关系,得到隧道列车火灾临界风速理论模型,并利用已有的隧道火灾实验数据及CFD模拟结果验证了模型的可靠性。  相似文献   
5.
摘 要:排烟口风速随着负压差增大而增大,而增大排烟口负压容易出现吸穿效应,同时由于烟气沿顶棚纵向扩散时存在水平惯性力,往往还未进入排烟口就流向其后方,使控烟效果变差。针对上述问题,在排烟口下方设计了一种倾斜导烟板(ISD)来优化排烟口处流场,增大排烟口处的负压差,抵挡排烟口下方烟气的水平惯性力并抑制吸穿效应,提高排烟效率。应用FDS模拟验证ISD对排烟效果的影响,结果表明,ISD装置能明显提高排烟口的排烟能力,当倾斜挡烟板垂直高度为600 mm时,与普通排烟口相比,流向下游的热量流量减少99.8%,排烟口下方负压增大3倍,并且对抑制吸穿现象效果明显,机械排烟效率得到提高。  相似文献   
6.
摘 要:为了完成内设火灾场景的优化,运用FDS数值模拟软件,对每个场景房间内的温度、能见度及烟气扩散过程进行模拟,以数据、图片、视频的形式输出计算结果。参考数值模拟计算结果,对VR场景进行构建和优化,使得场景中的火灾发展过程更科学真实,进一步增强使用者的体验感和沉浸感。同时,FDS数值计算可以解决大场景火灾缺乏现实数据的问题,为系统的优化升级提供技术支持和数据支撑。  相似文献   
7.
摘 要:为研究过电流单芯聚氯乙烯铜导线对周围可燃物的引燃特性,选取截面积为2.5, 4 mm2的导线,以30 A为间隔分别通过90~180 A和90~300 A的过电流进行实验,测量导线温度变化,捕捉电弧产生过程图像并研究导线与棉布间距分别为0.5,1,2 cm工况下的引燃能力。实验结果表明,导线过载过程分为升温、燃弧和降温3个过程。燃弧过程中,电弧在导线熔断间隙处产生并逐渐向两侧增长直至熄灭,引起导线铜芯发生液化和气化,产生熔珠喷溅和流体火焰现象。高温电弧与熔珠喷溅具有引燃周围可燃物的能力。  相似文献   
8.
孙鹏  薛妮 《消防科学与技术》2022,41(12):1716-1719
摘 要:海南自贸港面临自然灾害、城市化发展、产业升级带来的多重灾害事故风险挑战,因而始终把风险防范作为底线工程。为了更好地统筹发展与安全,海南十分注重应急救援能力建设。本文立足海南自贸港面临的灾害事故新风险和应急救援工作新挑战,借鉴国内外应急救援体系创新做法,提出了海南自贸港的应急救援体系新格局,为中国特色综合应急救援体系建设提供思路和借鉴。  相似文献   
9.
摘 要:扑救易燃液体火灾往往存在扑救时间长、火情易反复的现象。根本原因在于缺乏泡沫对液体燃料火灾灭火过程的深入认识。泡沫在易燃液体表面的铺展可能是抑制火灾最重要的因素,研究泡沫灭火剂在燃油表面灭火过程中的铺展覆盖情况至关重要。选用3%AFFF、3%AFFF/AR和3%FP 3种灭火剂在矩形流道内研究了泡沫铺展性能。研究表明,由于3%AFFF和3%AFFF/AR在燃料表面的剪切应力较小,其铺展速度比3%FP较快。由于3%AFFF和3%AFFF/AR可以在溶剂油表面形成水膜,其铺展速度与在水表面相似。3%FP在溶剂油表面不能形成水膜,比在水表面铺展慢。  相似文献   
10.
摘要:随着国家工业的快速发展,对高品质钢的需求增大,侵蚀的耐火材料作为钢中外来夹杂物的主要来源受到广泛关注。基于此,阐述了耐火材料与钢液的反应机制、不同耐火材料与钢液的相互作用以及对钢液质量造成的影响。耐火材料会向钢中溶解并与钢中成分发生反应,之后形成界面层,当界面层是高熔点物质时,会阻碍耐火材料的溶解扩散,当界面层是低熔点物质时,会发生乳化作用,形成的新界面再与钢液发生反应。钢包耐火材料与钢液的相互作用会形成夹杂物对钢液造成污染。此外,在电磁场的作用下会改变耐火材料的侵蚀行为。不同钢种的冶炼要选择合适的耐火材料,对于如何快速准确选取与冶炼钢种配套的耐火材料有待研究。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号