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1.
在成都东客站建设过程中,由建设单位牵头,组织施工单位结合工程建设实际情况,通过研发与应用施工管理技术、计算机信息技术,建立工程信息化四方(建设、设计、监理、施工)管理平台,使工程建设向科学化、信息化、动态化管理方向发展,从而改造铁路建设的管理和建设组织手段,提高铁路建设信息化管理水平。最后提出总结、未来展望和结束语。  相似文献   
2.
本文运用“火用”经济性分析方法将土壤源热泵系统与成都地区常规中央空调系统(燃气锅炉+冷水机组)进行比较,同时将“火用”经济性分析法同传统的“能”分析法进行比较,得出土壤源热泵的单位冷(热)“火用”成本都比传统中央空调系统(燃气锅炉+冷水机组)低。为成都地区推广和使用土壤源热泵提供一定的理论依据。  相似文献   
3.
郑杰  李建平 《计算机科学》2015,42(10):60-64
网络协议是网络通信中一系列标准的集合,未知协议的识别和分析对网络监管、保障网络安全具有重大意义。协议识别技术多种多样,但大都不适用于二进制的协议识别。在此针对现有的协议识别技术的局限性,提出了一种在双方单协议通信环境下的多种类型二进制数据帧的协议识别方法。该方法首先利用n-gram技术对数据帧进行分割,然后利用无监督的特征选择算法提取特征串集合,从而利用聚类算法实现协议消息的识别。最后在ICMP上对该方法进行评估,消息识别的准确率和召回率均可达到90%以上。  相似文献   
4.
成都市水资源及水环境 承载能力分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文在分析水资源和水环境承载能力定义及研究意义的基础上,分别利用三层次分析方法和基于一维水质模拟的纳污能力模型计算了成都市不同水平年的水资源与水环境承载能力,并对计算结果进行对比分析。结果显示现状条件下成都市的水环境承载能力对用水的限制更为严格,而未来水资源承载能力逐渐开始制约社会经济发展。为此,只有以水资源承载能力及水环境承载能力作为控制点,才能保障经济社会的可持续发展。  相似文献   
5.
高密度、高强度的城市建设和扩张导致城市热岛效应不断增强,研究城市热环境网络格局以优化规划布局是改善城市热环境的有效方法。将形态学空间格局分析与电路理论相结合,立足多尺度,以成都市中心城区及其核心区为研究对象,选取连通性强的冷岛、热岛源地,根据景观格局特征与地表覆盖构建阻力面,运用Linkage Mapper识别廊道、冷岛障碍点和热岛夹点,并进行分级和评价,构建研究区热环境网络,提出多尺度下的格局优化建议。结果表明:1)中心城区尺度识别出23处冷岛源地、34条关键廊道、48处障碍点,廊道呈“串珠状”环绕研究区边缘分布,连通性和稳定性较弱;2)中心城区核心区尺度识别出34处热岛源地、81条关键廊道、98处夹点,廊道呈网状分布且普遍连通性较高,夹点是未来阻断热岛廊道连通的关键区域;3)研究区形成“两环多分支五组团多点”结构的城市热环境网络格局。研究结果可为成都市及其他城市的热环境改善提供科学参考,丰富电路理论在热环境领域中的应用。  相似文献   
6.
文章选择成都平原若干标本性的林盘调研为对象,展开系统的田野调研,对现存的这种古雅的乡村空间形式进行社会学、建筑学、生态学等方面的综合考察,以期用独特的文献形式进行展示,用直观但超越日常的方式呈现,以唤起人们对地方生活历史根基的集体记忆和价值重估,从而思考"世界现代田园都市"的真正本源。  相似文献   
7.
以知网中国学术期刊网络出版总库为信息源,检索出2004—2013年成都工业学院教职工发表的期刊文献,并运用文献计量学方法,从论文产出年度分布、各学科论文产出分布、论文被引频次分布、高被引论文分布、高被引作者分布以及科研资助基金几个方面进行统计分析,客观反映10年来成都工业学院科研发展的基本情况,为后续的科学研究和科研管理提供借鉴。  相似文献   
8.
张继舟 《城市建筑》2014,(6):238-238
在剧烈的城市化进程中,成都现存近代建筑以为数不多。许多知名的近代公共建筑由于处于城市中心,随着地块升值、商业开发城市建设等原因已被拆除。本文就以成都四圣祠北街街区教会建筑群为例,对成都近代建筑群体保护利用进行了分析与研究。  相似文献   
9.
目前,我国正处于城镇化建设的关键时期。党的十八大提出,要坚持走中国特色新型城镇化道路。本文以生态建筑在成都的发展为例,对将生态建筑设计如何促进新型城镇化的发展提出了个人的粗浅建议。  相似文献   
10.
通过研究区域内各个城市之间的引力关系,能够探索城市之间的经济关系,这是合理划分城市圈内城市组团,实现城市组团协同发展的基础。基于城市竞争力和矢量的城市引力模型,通过加入心理距离相关理论对模型进行了改善,并以成都城市圈为例,阐述成都城市圈引力格局现状及经济联系。结果表明:通过改进后的城市引力模型计算的引力结果,反映出城市相对引力现状基本符合客观事实;成都城市圈明显呈现出“一家独大”的经济格局,成都市的城市竞争力和引力远远超出平均水平,整个城市的经济联系过于分散,区域内各城市发展不均衡,有待未来改善。  相似文献   
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