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1.
高边坡安全监测的改进GM模型预测研究   总被引:18,自引:4,他引:14       下载免费PDF全文
由于一般的 GM(1,1)模型进行预测存在较大的局限性及产生系统误差,对一般 GM(1,1)模型进行了误差来源追踪分析并提出改进方法,得到改进后的 GM(1,1)预测模型,并将其用于高边坡安全监测。依据碧口水电站高边坡连续 8 a 的监测数据(第 6,7 a 的数据予以剔除),建立了碧口水电站高边坡灰色安全监控模型。把改进的 GM(1,1)预测模型与一般的 GM(1,1)模型、统计模型等预测模型进行了对比,同时还进行了平均误差、相关系数以及最大误差分析对比。研究表明,改进后 GM(1,1)模型监控精度较高,预测结果与实际吻合较好。  相似文献
2.
单桩承载力的灰色预测方法   总被引:14,自引:0,他引:14       下载免费PDF全文
利用有限的实测数据准确地预测桩的极限承载力具有重要的现实意义。根据灰色理论,建立了单桩荷载.沉降关系的GM(1,1)模型,介绍了运用灰色理论在有限的实测数据条件下预测单桩极限承载力以及完整的荷载.沉降关系的方法。通过工程实例的分析计算,证明该方法具有良好的预测精度,满足工程实际需要。  相似文献
3.
GM(1,1)与GM(2,1)模型在基坑工程预测中的应用   总被引:9,自引:0,他引:9  
灰色系统理论已经在岩土工程领域有广泛的应用。本文把灰色系统中的GM(1,1)模型和GM(2,1)模型应用到基坑工程中,并编制了预测计算程序GYC1.0用于锚杆拉力、地面沉降和地面水平位移预测计算。工程实践说明:GM(1,1)模型比GM(2,1)模型更可靠,稳定性高,但是GM(1,1)模型短期预测时效果良好,中期预测时效果偏差较大,长期预测则要慎重。  相似文献
4.
在灰色系统全数据GM(1,1)模型基础上,经过新陈代谢过程、分阶残差修正和权重修正,依次建立了多个不同修正方式的模型,建模过程考虑了实测信息的非等间隔性。结合富阳来龙山滑坡监控信息,对位于滑坡体主滑段,历时4个典型滑移阶段的B14测孔滑带土位移作预测分析,经过各模型精度检验比较表明,所提出的二阶残差权重修正GM(1,1)模型大幅提高了预测精度和适应性。  相似文献
5.
用GM(1,1)模型和Verhulst模型进行建筑物沉降预测   总被引:6,自引:0,他引:6  
郭广猛 《岩土工程界》2000,3(10):33-33,37
采用GM(1,1)模型和Verhulst模型对建筑物进行沉降预测,对二者进行对比,指出其优缺点,最后指出使用Verhulst模型预测沉降效果较好。  相似文献
6.
基于不等时距GM(1,1)模型预测边坡失稳变形   总被引:5,自引:0,他引:5  
对边坡的失稳变形进行预测可以有效预防灾害的发生。传统灰色GM(1,1)模型多适用于等间距序列监测数据的模拟预测,而实际情况却是由于各种原因导致所获得的监测数据出现不等时距现象。为此,在分析传统等时距GM(1,1)建模原理的基础上建立了不等时距GM(1,1)模型,并对灰参数的求解方法进行了讨论。依据渝黔高速公路某边坡B3测点的监测数据,建立了该边坡变形灰色预测模型,并且将改进灰参数求解方法与传统方法进行了对比,研究结果表明,该不等时距GM(1,1)模型预测精度较高,预测结果与实际吻合较好。  相似文献
7.
短期供热负荷的灰色拓扑预测   总被引:5,自引:2,他引:3  
根据灰色预测理论,本文针对短期供热负荷变化的季节性与周期性的特点,提出了一套负荷预测方法-改进灰色拓扑预测方法,采用关联度来选择建模数列,并运用非唯一性原理解释了预测失效点,最后成功地对某热电厂短期负荷的未来值进行了全波形预测。  相似文献
8.
基于灰色系统理论的桩基承载力预测   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据灰色系统理论,建立了桩基工程GM(1,1)模型,结合桩基试桩实践,所得预测结果与实际结果吻合较好,经过精度检验,证明精度较高,为桩基工程承栽力预测提供了一种可靠的理论方法。  相似文献
9.
新陈代谢GM(1,1)模型在建筑物沉降预测中的应用研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
本文针对传统GM(1,1)模型存在的不足,建立了新陈代谢GM(1,1)沉降预测模型。并以某建筑物沉降为例对比两模型的预测值,结果表明新陈代谢GM(1,1)模型在处理该粪数据上更加具有一定的优势。  相似文献
10.
提高灰色 GM(1,1)模型预报地下水位精度的方法探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
应用灰色GM(1,1)模型对地下水位进行预报存在着不能真实反映水位动态变化的问题,本文通过对GM(1,1)模型的适用条件和水文地质背景分析,提出了对模型中原始序列进行重新组合,从而提高其预报精度的有效方法,并用实例进行了验证。  相似文献
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