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1.
挤密砂桩作为深水原位处理地基新技术在港珠澳大桥和深中通道工程中得到了大量应用。对挤密砂桩复合地基水下原位载荷试验测试的桩土应力分布情况进行分析,在加载过程中实测桩土应力比始终维持为6左右。对大面积水下堆载过程中的复合地基沉降进行了现场实测,对实测资料进行了统计分析,与现有的理论计算方法进行了比较,认为现有普遍应用的日本规范推荐算法,在置换率低于50%时,其计算结果相对实测值偏大,当置换率高于50%时,该方法不再适用。提出了基于实测的挤密砂桩沉降修正计算方法,并建议桩土应力比取值范围为5~6.3。  相似文献   
2.
在高填方场地上开展机场建设,原场地天然地基土的工程特性和处理质量是影响机场地基变形和稳定的关键因素。新疆乌鲁木齐机场北区扩建项目场地浅层分布有1~4 m不等的超低含水率、强湿陷性粉土地层,其可能对机场高填方地基带来湿陷沉降的隐患。在机场大面积高填方回填前,开展了2种不同能级的强夯地基处理现场试验研究,以评价常用的强夯法消除此地区粉土湿陷性的可行性和效果。在强夯处理前后,分别进行了粉土层的物理力学性质指标测试、平板载荷、浸水载荷、标准贯入、多道瞬态面波等试验测试,并在强夯夯击过程中开展了试验区周围土体的振动及水平位移测试。基于测试结果,分析了强夯加固前后地基土物理力学性质的变化规律,揭示了强夯法加固湿陷性粉土地基的机理以及强夯对邻近土体的振动及挤压机制,并评价了强夯法处理该地区超低含水率湿陷性粉土的效果。同时,基于试验中发现的问题,提出了针对性的优化措施,解决了该项目高填方场地原场地地基土的湿陷性处理问题,可为类似高填方场地粉土湿陷性处理提供借鉴。  相似文献   
3.
4.
以某高速铁路选线DK38+710~DK39+709段湿陷性黄土地基处理项目为背景,探讨水泥土挤密桩的施工要点。结果表明,水泥土挤密桩对提高湿陷性黄土地基承载能力有显著作用。  相似文献   
5.
为评估15℃劈裂强度作为沥青路面交工验收指标的合理性,选择Sup-13、Sup-20、ATB-25和SMA-13四种沥青混合料,研究15℃劈裂强度与芯样压实度及沥青混合料路用性能的相关性。结果表明,沥青混合料15℃劈裂强度与芯样压实度呈正相关,当压实度为最大理论密度的93%时,Sup-13、Sup-20、SMA-13和ATB-25的劈裂强度分别为1.260MPa、1.423MPa、1.066MPa和1.470MPa。15℃劈裂强度与60℃动稳定度、冻融劈裂强度比和残留稳定度呈正相关,与低温破坏应变呈负相关,相关系数不低于0.6241。  相似文献   
6.
以铜陵尾矿料为主要填充骨料,无机胶粘剂为胶粘材料,配以无机增强剂、增韧剂及无机色粉等添加剂制备无机人造石装饰材料,研究尾矿料的合理颗粒级配及其对无机人造石产品性能的影响。结果显示,采用合理颗粒级配尾矿料成型的制品经过一定的养护制度后,抗压强度为120.6MPa,抗折强度为19.5MPa,吸水率为0.5%,光泽度为76光泽单位,性能超过JC/T 507-2012《建筑装饰用水磨石—水泥人造石》的指标,从产品性能和外观上均满足室内室外装饰使用。  相似文献   
7.
Biochar has been used as an environment-friendly enhancer to improve the hydraulic properties(e.g.suction and water retention) of soil.However,variations in densities alter the properties of the soil-biochar mix.Such density variations are observed in agriculture(loosely compacted) and engineering(densely compacted) applications.The influence of biochar amendment on gas permeability of soil has been barely investigated,especially for soil with diffe rent densities.The maj or obj ective of this study is to investigate the water retention capacity,and gas permeability of biochar-amended soil(BAS) with different biochar contents under varying degree of compaction(DOC) conditions.In-house produced novel biochar was mixed with the soil at different amendment rates(i.e.biochar contents of 0%,5% and 10%).All BAS samples were compacted at three DOCs(65%,80% and 95%) in polyvinyl chloride(PVC)tubes.Each soil column was subjected to drying-wetting cycles,during which soil suction,water content,and gas permeability were measured.A simplified theoretical framework for estimating the void ratio of BAS was proposed.The experimental results reveal that the addition of biochar significantly decreased gas permeability k_g as compared with that of bare soil(BS).However,the addition of 5%biochar is found to be optimum in decreasing kg with an increase of DOC(i.e.k_(g,65%) k_(g,80%) k_(g,95%)) at a relatively low suction range(200 kPa) because both biochar and compaction treatment reduce the connected pores.  相似文献   
8.
《云南化工》2019,(8):92-93
通过文献调研,国内外学者在深层-超深层碎屑岩储层方面研究较少。为了研究深层-超深层碎屑岩储层的发育机制,基于国内外学者的研究成果,将影响深层-超深层碎屑岩储层及其物性的因素总结为沉积作用、成岩作用(压实作用、溶解作用、胶结作用)以及其他作用(异常高压、膏盐和泥质盖层、热循环对流、早期油气充注、埋藏方式、砂泥岩互层状况、构造裂缝、古地温梯度等)。  相似文献   
9.
复杂施工条件下无人碾压机群协同全覆盖路径规划研究   总被引:6,自引:5,他引:1  
时梦楠  崔博  王佳俊  关涛  佟大威  任炳昱 《水利学报》2020,51(12):1544-1557
无人碾压是大坝碾压施工领域研究的热点。大坝施工具有坝面面积大、料区多、障碍物多等复杂特点,这给无人碾压机群协同作业带来挑战。研究无人碾压机群高效协同全覆盖路径规划对于保证无人碾压机在大坝复杂施工条件下的碾压质量和进度具有重要意义。本文提出一种无人碾压机群协同全覆盖路径规划的新方法,包括作业面分解、子作业面规划、子作业面连通和机群任务分配等步骤。首先,针对存在障碍物的不规则边界作业面分解问题,采用Boustrophedon算法将其拆分成较少的无障碍物子作业面;其次,提出满足搭接法和错距法碾压施工原理的碾压运动模型(CMM,Compaction Motion Model)来进行子作业面路径规划;再者,将各子作业面连通施工顺序优化问题建模为TSP模型(TSP,Traveling Salesman Problem),采用混沌理论改进蜻蜓算法的搜索机制,构建混沌蜻蜓算法,以求解较优的子作业面间转场路径;最后,建立无人碾压机群作业时间成本函数,并以最小化时间成本为准则将全覆盖路径分配至各无人碾压机,实现无人碾压机群的高效协同全覆盖路径规划。以心墙堆石坝为例,通过Matlab仿真对比和工程应用,结果表明本文所提出的方法能够实现复杂施工条件下的无人碾压机群的协同全覆盖最优作业路径规划。同时,在碾压质量方面能够满足各料区碾压达标率均高于95%,在碾压效率方面无人碾压机设备利用率均高于97%。本研究为大坝碾压机群无人驾驶协同全覆盖路径规划提供了一种新思路。  相似文献   
10.
综采工作面覆岩压实区演化采高效应分析及应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用相似材料物理模拟试验及理论分析,研究在不同采高条件下覆岩压实区的动态演化规律及形态特征。研究结果表明:在煤层开采之后,采动覆岩离层量分布呈“马鞍”状,采空区底板在一定区域内存在应力集中,结合两者可作为压实区底部边界判定依据;采空区覆岩压实区的形态及时空演化规律受采高与工作面推进距离的共同影响,得到了压实区宽度、高度及垮落角度的演化规律与采高的关系;同时,结合冒落带岩体的碎胀特征与底板应力集中的特点,分析了压实区压实程度的采高效应,即在一定范围内,采高越高,压实程度越大。基于采动裂隙椭抛带理论,在试验结果分析的基础上,建立了采动裂隙椭抛带压实区的数学表达方程,为卸压瓦斯抽采系统的布置及参数优化提供借鉴。  相似文献   
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