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1.
采用定向控制爆破技术拆除立柱加固型7层框架大楼。为了彻底炸毁加固立柱,确保大楼顺利定向倾倒,通过多次爆破试验确定了炸药单耗、布孔参数和装药结构。为了控制大楼塌落时的触地震动,采取了秒差分区爆破、空中解体、铺垫缓冲层和开挖减震沟等技术措施。爆破过程中进行了震动监测。此外还介绍了起爆顺序、安全防护措施及爆破结果。  相似文献   
2.
通过时条形药包周围实测爆破震动数据采用数值计算方法进行处理,作出了条形药包周围的爆破震动场,使我们对条形药包的爆破地震效应有了全面的认识,从而在实际工程爆破中能够有针对性地进行安全防护。分析研究认为:条形药包周围的震动场由一系列同心椭圆形等震线组成。在爆破近区由于位置因素的影响,等震线的长轴与药包轴线重合;在远区的震动主要受波动干涉作用的影响,致使长轴与药包轴线垂直,因此不能采用集中药包的计算方法。  相似文献   
3.
《工程爆破》2022,(1):4-7
应用运动学、动力学理论建立建(构)筑物控爆坍落过程的力学模型,进而研究在非定常约束条件下坍落结构的力学特征。首次提出了采用延时起爆技术时,非自由质点系及其广义坐标应是建立在每一段位上的瞬间虚位移。在此基础上,分析求解运动过程中时控单元的质点自由度,为精确选定爆破部位及时序提供了设计理论和计算依据。同时,结合振动理论,将控爆时差、结构载荷分布调制为振动系统,形成坍落结构梁板单元的强迫振动,充分实现在运动中进一步解体、破碎其自身结构,并形成具有明显缓冲效果的下落过程。应用实践结果证明力学分析是正确的,为工程结构爆破拆除计算机辅助设计及动态模拟技术的有效应用奠定了基础。  相似文献   
4.
Fluid sloshing usually causes serious safety issues on the dynamic stability and propellant thermal management during the powered-flight phase of launch vehicle. With the wide using of cryogenic propellants, the coupled thermo-mechanical performance during fluid sloshing becomes more prominent. In the present study, one numerical model is established to simulate fluid sloshing by using the VOF method coupled with the mesh motion treatment. The phase change occurring within the tank is considered. Both the experimental validation and mesh sensitivity analysis are made. It shows that present numerical model is acceptable. Based on the developed numerical model, the effect of different super gravity accelerations on fluid sloshing hydrodynamic characteristic is numerically researched. The fluid pressure variation, the sloshing force and sloshing moment, the interface dynamic response and the interface shape variation are investigated, respectively. It shows that the gravity acceleration has caused obvious influences on fluid sloshing characteristic. When the gravity acceleration is higher than 4g0, fluid sloshing becomes more obvious and must be paid enough attention. With some valuable conclusions obtained, the present work is of great significance for in-depth understanding of fluid sloshing mechanism.  相似文献   
5.
Imbalance vibration is a typical failure mode of rotational machines and has significant negative effects on the effii-ciency,accuracy,and service life of equipment.To automatically reduce the imbalance vibration during the opera-tional process,different types of active balancing actuators have been designed and widely applied in actual produc-tion.However,the existing electromagnetic-ring active balancing actuator is designed based on an axial excitation structure which can cause structural instability and has low electromagnetic driving efficiency.In this paper,a novel radial excitation structure and the working principle of an electromagnetic-ring active balancing actuator with a combined driving strategy are presented in detail.Then,based on a finite element model,the performance param-eters of the actuator are analyzed,and reasonable design parameters are obtained.Self-locking torque measurements and comparative static and dynamic experiments are performed to validate the self-locking torque and driving effi-ciency of the actuator.The results indicate that this novel active balancing actuator has sufficient self-locking torque,achieves normal step rotation at 2000 r/min,and reduces the driving voltage by 12.5%.The proposed novel balancing actuator using radial excitation and a combination of permanent magnets and soft-iron blocks has improved electro-magnetic efficiency and a more stable and compact structure.  相似文献   
6.
支承或连接构件对梁结构的动力学性能有至关重要影响,必须保证其在振动过程中不发生破坏或者失效。通过合理设计和布局附加弹性支承可以实现对这些重要连接构件所承受约束反力的控制。应用微分变换法推导含附加支承的梁结构支承约束反力及其对于附加支承位置和刚度的灵敏度表达式,并通过优化设计附加支承位置和刚度实现具有弹性约束端的简支梁结构各支承约束反力的平衡,可提高结构的动力学性能。  相似文献   
7.
Ceramic matrix composites (CMC) are highly required in many fields of science and engineering. However, the CMC parts always have poor surface finish. This study attempts to improve cutting performance of CMC material by combing the advantages of ultrasonic assisted cutting and diamond wire sawing. Cutting force, surface roughness, machined edge and tool wear are analyzed based on experimental results. It shows that the oscillatory movement of tool edges provides positive effect on particle ejection and residual material reduction. Ductile chip formation can be achieved due to the small tip radius of grits. Obvious decrease in cutting force, surface roughness and tool wear are obtained. Moreover, burrs, fuzzing and fracture are reduced. Meanwhile, both the surface characteristics and shape accuracy are significantly improved. These results provide a valuable basis for application of ultrasonic assisted wire sawing and understanding of CMC cutting mechanisms.  相似文献   
8.
激光测厚具有安全可靠、测量精度高、测量范围大等优点,广泛应用于纸张、电池极片等薄膜类材料厚度的在线测量。带材宽幅方向扫描测厚时由于扫描架往复运动会产生机械振动,影响在线测厚精度。针对该问题,以锂离子电池极片厚度测量为例,使用双激光差动式测厚平台对电池极片和铜箔分别进行厚度测量,然后对测厚数据进行频谱分析,探究其振动规律的相似性,并基于频谱分析结果采用滑动带阻滤波方式对测厚数据进行处理,滤波后极片和铜箔的厚度极差分别降低了33.4%和73.8%,有效过滤了机械振动导致的测量误差,可满足极片和铜箔厚度测量的精度要求。  相似文献   
9.
An integrated model of ultrasonic vibration enhanced friction stir welding (UVeFSW) is developed by integrating the thermal-fluid model with the ultrasonic field model and tool torque model. The tool torque and the heat generation rate at tool/workpiece contact interfaces are coupled with the interfacial temperature, strain rate and ultrasonic energy density. The model is used in quantitatively analysing the effects of ultrasonic vibration on tool torque and thermal processes in friction stir welding (FSW). The results show that ultrasonic vibration reduces the flow stress, which results in a decreasing of tool torque, interfacial heat generation rate and interfacial temperature. The complicated interaction of ultrasonic energy with the thermal processes in FSW leads to a gentle thermal gradient and an enhanced plastic material flow in UVeFSW. The model is validated by a comparison of the calculated thermal cycles and tool torque at various welding parameters with the experimentally measured ones.  相似文献   
10.
某西门子9F燃气轮机自基建以来一直存在6号和8号轴承振动问题,严重威胁到机组安全稳定运行。6号轴承在SSS离合器啮合或脱扣期间发生振动突变,以低频分量为主,诊断为油膜失稳。8号轴承受支撑结构设计、安装条件及运行工况等影响造成支撑刚度偏低,在冷态启动下瓦振爬升明显,接近跳机值。通过抬高轴承标高、减少轴承长径比、中低压缸猫爪负荷调整等一系列措施和尝试后,治理彻底解决了西门子9F燃气轮机轴系异常振动问题,为解决业内西门子9F燃气轮机类似振动问题提供了借鉴。  相似文献   
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