陕西省澄城县地质灾害危险性区划及防治对策

依据地质灾害的特征和分布现状,建立地质灾害危险性评价的层次结构模型,采用模糊综合评判的方法,将全区分为地质灾害高危险区、中危险区、低危险区和不危险区四个区。并提出针对性的防治对策。     

一种应用于IEEE 802.11 a_n的高线性度InGaP/GaAs功率放大器

A three-stage 4.8-6 GHz monolithic power amplifier(PA) compatible with IEEE 802.11a/n designed based on an advanced 2μm InGaP/GaAs hetero-junction bipolar transistor(HBT) process is presented.The PA integrates input matching and closed-loop power control circuits on chip.Under 3.3 V DC bias,the amplifier achieves a ~31 dB small signal gain,excellent wide band input and output matching among overall 1.2 GHz bandwidth,and up to 24.5 dBm linear output power below EVM 3%with IEEE 802.11a 64QAM OFDM input signal.     

A highly linear power amplifier for WLAN

A three-stage power amplifier (PA) for WLAN application in 2.4-2.5 GHz is presented. The proposed PA employs an adaptive bias circuit to adjust the operating point of the PA to improve the linearity of the PA. Two methods to short the 2nd harmonic circuit are compared in the area of efficiency and gain of the PA. The PA is taped out in the process of 2 μm InGaP/GaAs HBT and is tested by the evaluation board. The measured results show that 31.5 dB power gain and 29.3 dBm P_1dB with an associated 40.4% power added efficiency (PAE) under the single tone stimulus. Up to 26.5 dBm output power can be achieved with an error vector magnitude (EVM) of lower than 3% under the 64QAM/OFDM WLAN stimulus.     

用于“北斗二号”导航系统的低噪声放大器设计

基于0.5 μm InGaAs pHEMT工艺,设计了一款应用于“北斗二号”导航系统的共源共栅低噪声放大器,其工作频率为1 575.42 MHz。该设计采用具有源端电感负反馈的电路结构,实现良好的输入匹配和反向隔离性能。输出端采用T-型匹配,支持大功率信号传输。测试结果表明,该低噪声放大器的增益S₂₁为17.9 dB,噪声系数NF为0.92 dB,输入反射系数S₁₁和输出反射系数S₂₂分别为-9.9 dB和-10.9 dB,在2.85 V电压下,功耗为22 mW,且芯片面积仅为0.46 mm²,满足北斗导航系统要求。     

用于多模多频射频前端的单刀八掷SOI天线开关设计

提出了一种用于手机多模多频前端的射频单刀八掷(SP8T)天线开关设计,该开关采用绝缘体上硅(SOI)工艺实现。由于衬底电阻率高达1 000Ω·cm,且在器件选取和电路结构设计方面采用了多种技巧,实测结果表明,该款开关的插入损耗在0~2.4GHz频段内均小于1dB,隔离度平均大于35dB,功率处理能力也达到了36dBm以上,完全满足设计需求。     

基于最优探测的多机器人路径规划

目前,针对多机器人目标探测定位系统,机器人通常获取相对于目标的角度信息,然后进行融合实现定位目标。采用此种定位算法,机器人相对目标的距离越近、相邻机器人与目标之间的夹角越均匀,目标的定位精度越高。然而由于目标与机器人分布的随机性,在定位的过程中,通常无法同时保证机器人相对目标距离最近、夹角最优。那么如何实现多机器在探测目标过程中,每个时刻机器人对目标的定位精度最优?提出了多机器人最优探测路径规划算法。每个机器人在单位时间内按直线移动,那么机器人下一时刻的位置轨迹,即以当前位置为圆心的圆。根据机器人定位的精度模型标准,采用内点优化算法求解得到圆上的一点,使得精度模型标准取得最优值,即定位精度精度最高,这点即为下一时刻机器人的位置。由此不断求得机器人下一时刻的位置,即可获得机器人移动的路径。仿真结果表明,算法能够实现在多机器人探测定位目标过程中,协同路径规划保证每个时刻目标定位精度最优。     

聚烯烃绝缘子材料的憎水性迁移研究

选择以氯化钠和硅藻土为人工污秽、乙醇为稀释剂制备污液,对聚烯烃表面进行定量均匀涂污。采用静态接触角法和喷水分级法测试并研究了稀释剂用量、盐密、污层厚度等对聚烯烃材料憎水性迁移的影响。结果表明:聚烯烃绝缘子材料表面存在憎水性迁移;盐密和污秽厚度对静态水接触角大小有重要影响;当涂污盐密和灰密分别为0.1 mg/cm~2和0.5 mg/cm~2时,憎水性迁移时间从24 h增加到96 h,静态水接触角从75°增大到87°左右,憎水性分级测量结果为HC3级。     

大型航空港超大规模桩基工程静荷载检测快速法慢速法对比研究

工程桩基检测在国内发展至今已经步入成熟期,检测方法中工程桩验收检测宜采用慢速维持荷载法,当有成熟的地区经验时,也可采用快速维持荷载法.分析工程中44根抗压桩试验数据,其中5根桩既做了快速持荷也做了慢速持荷,通过同一个工程的对比分析,针对建筑工程桩基检测采用快速、慢速得出了一个定性和定量的依据.     

延长石油科研中心超高层钢结构工程安全施工技术

延长石油科研中心主楼为高度超过200m的混合结构超高层建筑。通过安全风险分析,针对不同的施工部位和作业环境,设计了不同形式的操作平台、挂笼及接火斗,最大限度降低了施工安全风险。并利膈废旧料头制成工具化的支架、吊笼,实现了设备机具一体化,可为同类多高层钢结构施工安全控制提供参考。