城市固体废弃物的流化床焚烧技术

结合我国城市固体废弃物的现状和固体废弃物的处理方法，系统地介绍了流化床焚烧技术，指出了发展流化床焚烧技术对城市固体废弃物“资源化，减量化和无害化”的重要性和必要性。     

PA6/ABS/ABS-g-MAH合金的研究

用自制的增容剂ABS- g -MAH对PA6 /ABS合金进行了改性研究。结果表明:当PA6与ABS二元共混时,力学性能很差;当加入增容剂ABS- g- MAH ( 2 0 % )时,三元合金的力学性能接近于纯PA的力学性能,相态结构分布均匀,同时三元合金的MFR比纯PA6的MFR下降约3倍,克服了纯PA6的流涎现象,热变形温度也比纯PA的提高38℃。     

难降解染料废水处理方法的研究进展

综述了国内外处理难降解染料废水的现状和进展,尤其是在物理法、化学法、生化法以及物理化学法中的新技术,其中包括膜、超声波、等离子体法、超临界水氧化法(SCWO)、深度化学氧化法(AOP)、光催化氧化法、电化学法以及传统生物法和混凝法等方法的研究现状,新的方法材料工艺的应用及国内外处理技术未来的发展前景.     

抗静电PP的研究

以PP为基础树脂，制备了三种抗静电剂母料。其中无机纳米抗静电剂母料制备的抗静电性PP材料，表面电阻率最低，下降约4个数量级，拉伸强度基本保持不变。     

圣圆集运站深回填土灌注桩设计

圣圆集运站作为煤炭运销环节的一个关键的部分,也是公路集中、铁路外运的中间环节,土建结构是该系统中各种运输环节的载体,是各种设备运转的前提。针对该项目地处河谷回填区域,回填土层厚度20m以上,不适宜建造构筑物,为了保证项目顺利实施,拟采用灌注桩穿透回填区,根据实际工况比较了灌注桩与嵌岩桩的适用性,计算分析了栈桥支腿两种计算模型下桩基的承载力差异,通过理论分析结合静压试验数据,得出了端承摩擦桩更适合该项目工况。     

聚苯醚改性的研究进展与应用

综述了高抗冲聚苯乙烯、玻璃纤维、苯乙烯-乙烯-丁烯-苯乙烯嵌段共聚物、聚丁二烯、尼龙6、低密度聚乙烯、环氧树脂、氰酸酯等对聚苯醚(PPE)材料的改性.介绍了聚苯醚改性后在电子、汽车、医疗设备、纺织机械等领域的应用.     

Nano-CaCO3/HDPE复合材料流变性能的研究

通过熔融共混法制备了纳米碳酸钙/高密度聚乙烯(nano-CaCO3/HDPE)复合材料,使用旋转流变仪研究了复合材料的动态流变性能。结果表明,当nano-CaCO3加入量≤4%(质量分数)时,随着nano-CaCO3含量的增加,nano-CaCO3/HDPE复合材料的储能模量、损耗模量和复数黏度均高于纯HDPE,并逐渐上升。     

装车站重力二阶效应的分析研究

现在国内使用2种结构形式的装车站,一种是沿用美国的铰接的方式,另一种按照国标设计的刚接装车站,论文从重力二阶效应的角度分析了2种结构形式下结构的反应,分析了2种形式的优缺点,并根据设计经验提出了设计主张和建议。     

异形快速定量装车站钢结构的设计及应用

近十年来,快速装车站的引进和吸收,打破了国外的企业对市场的垄断,极大的降低了成本,定量装车站经历了快速的发展和推广.市场上使用的装车站外形基本都是火柴盒式的构造,限制了装车站往更深更广的范围发展.为了满足客户多种需求,论文基于PKPM分析,研究了郭家河汽车快速定量装车站的受力特性,该异形装车站的设计和成功应用,实现了国内首套4道汽车自动装车,取得了较好的经济效益.     

高粘结强度新型呋喃树脂的研制

用糠醇和糠醛缩聚制备了新型呋喃树脂。通过大量实验,优化配方,得到粘结强度高、黏度适宜、防腐性能强、固化时间短的呋喃树脂,该产品经厂方应用已产生明显的经济效益和社会效益。