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2.
在铁路运煤装车过程中为了快速、准确地识别车号,提出一种基于机器视觉的运煤车车号识别技术。将连通区域提取与投影分割法结合,实现车号的粗定位、细分割,并对图像中的断裂字符进行二次分割,构建了基于BP神经网络的分类模型进行车号识别,提升了煤炭装车的效率和精度。 相似文献
3.
在城市化进程的不断发展下,地铁在交通中占据的作用日益突出。地铁工程建设不仅投入的资金量大、施工工期长,而且施工也比较复杂,做好地铁施工的安全管理工作至关重要。文章以实际工程为例,对工程施工的特点进行了分析,然后对地铁铺轨施工过程中的安全管理措施进行了分析和探讨,以期为类似工程提供借鉴。 相似文献
4.
5.
中国深层煤层气资源丰富,但总体勘探和认识程度较低,尚未形成较为系统的深层煤层气地质理论。通过解剖分析准噶尔盆地白家海凸起和鄂尔多斯盆地临兴区块深层"超饱和"煤层气井的试气/生产动态,估算原地游离气的含气量,分析了深层"超饱和"煤层气的形成条件。研究表明:①深层"超饱和"煤层气储层中除吸附气外,还含有原地游离气,用常规试气方法可直接获得气流,煤层气的产出不明显依赖于排水降压;②埋藏超过一定深度,在煤阶和温度的综合作用下,煤的吸附能力将随埋深的继续增加而降低,煤层中吸附气的饱和度有增加的趋势,在达到吸附饱和后,出现原地游离气并形成"超饱和"煤层气,盆地深层具有"超饱和"煤层气形成的优势条件;③由于地温梯度和压力梯度的不同,不同盆地"超饱和"煤层气出现的临界深度不同,异常高压和异常高热流可以降低深层"超饱和"煤层气形成的临界深度;④深层"超饱和"煤层气开发具有大大缩短见气时间、充分利用地层能量和累积产水量低等优势,有望成为未来煤层气勘探开发的一个重要领域。 相似文献
6.
油藏静压是油藏动态管理过程中重要的一项参数,渤海P油田一般采用随钻测压折算法、不稳定试井法以及油藏动态经验法预测油藏静压。但近年来多层合采使得各层压力差异性强,压力复杂,且目前新钻井随钻测压资料以及关井不稳定试井数据越来越少,仅凭动态经验获取的静压数据,其准确性很难保证。本文首次提出基于油井起泵阶段压力数据,根据井筒储集效应下压力管流和渗流耦合理论,利用直线回归系数(R~2)极大值法预测油藏静压的方法。经过与渤海P油田24口井的随钻测压折算油藏静压、试井解释静压和油藏动态经验预测静压进行对比,结果吻合程度高,且具有短时、高效、成本低的特点,为新钻井压力预测提供了一种新方法。 相似文献
7.
近几年,随着我国社会经济的发展,交通运输行业也有了突飞猛进的进步,而在人们日常生活以及企业物资设备运输方面都离不开道路桥梁。道路桥梁工程建设过程中以力学知识为基础,在此基础上以计算机技术为辅助,属于我国基础设施的建设,对于施工材料的要求相对较高,想要实现道路桥梁工程的安全性以及可靠性,为人类提供更加良好的交通服务,分担铁路的压力,还是需要道路桥梁工程施工人员以及管理人员的共同努力。本文首先分析道路桥梁工程施工技术,研究了施工管理需要注意的问题,最后探讨了道路桥梁行业的发展前景。 相似文献
8.
在单因素试验基础上,分别研究液料比、乙醇体积分数、微波功率、微波时间对零余子中黄酮类化合物提取提取量的影响。通过响应曲面法,进一步优化得到微波提取零余子黄酮的提取工艺。并对微波提取的零余子黄酮进行抗氧化活性的研究。结果表明最佳提取工艺条件为:乙醇体积分数为40%,液料比30∶1 m L/g,微波功率320 W,微波时间37 s,得到黄酮提取量为6.95 mg QE/g DW,与软件得出预测值6.90 mg QE/g DW相差0.7%,说明采用响应曲面法得到的模型回归性良好拟合度高,可用于零余子黄酮提取量的预测。且此方法提取出的零余子黄酮表现出比VC相近甚至更强的1,1-二苯基-2-三硝基苯肼DPPH、2,2-联氮-二(3-乙基-苯并噻唑-6-磺酸)二铵盐ABTS自由基清除能力和铁离子还原能力,说明其具有良好的抗氧化活性。 相似文献
10.