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华阳川铀多金属矿床是小秦岭矿区最独特的矿床类型。矿床的地质控矿脉岩沿着西北方向延伸,以铀铌铅为主要矿种。该文通过一系列的地质调查,对华阳川铀多金属矿床的特征有了基本了解,并结合矿区的实际资料,通过对华阳川铀多金属矿床地质及控矿脉岩特征进行分析,重点阐述了矿床地质概况和碳酸岩脉矿化特征,为华阳川铀多金属矿区地质的研究提供一些参考。 相似文献
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四通道台架试验台在整车疲劳分析中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通过twr时域波形再现技术,迭代算出台架作动器的驱动信号来模拟真实道路,让车在台架上震动。试验过程中通过肉眼和显影剂检查车身焊点、悬架和其他连接点等部位,来得知多少小时后哪些零件或焊点出现问题,同时给cae疲劳分析做了验证。 相似文献
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河源电厂烟气脱硫系统自投运以来,脱硫石膏含水率多次升高,最高时达50%,使储存、运输及再利用受到严重影响。结合脱硫设计和运行情况,对可能引起此问题的多种原因进行分析并逐一排查,最终确认是脱硫工艺水所补充的循环冷却水排污水中的阻垢剂所致。通过对工艺水来源的临时更换和添加石膏晶种,有效遏制了脱硫石膏品质恶化。为使问题得到彻底解决,对原本作为脱硫工艺水源之一的循环冷却水排污水进行了"去阻垢剂"处理,在保证脱硫石膏正常的情况下恢复了全厂原有的水系统平衡,达到废水零排放,电厂的环保能力和经济效益均得到提高。 相似文献
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以某中型货车的驾驶室为研究对象,通过整车典型强化路面试验测量得到驾驶室悬置位置及车架上相应位置的加速度响应信号,并基于K&C试验台和MTS试验台分别测量得到驾驶室质心、转动惯量和衬套刚度阻尼等参数。采用ADAMS建立驾驶室和车架的刚柔耦合多体动力学模型;采用Femfat.lab软件使用虚拟迭代的方法计算驾驶室悬置处和翻转机构处的载荷谱;最后运用Miner线性疲劳累积损伤理论在疲劳仿真软件nCode中进行疲劳分析。通过台架试验验证了疲劳仿真的结果,并通过结构尺寸参数的重新设计使驾驶室前围板的疲劳寿命满足了设计要求。 相似文献
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