涡轮增压发动机用0W-20润滑油减摩性能研究

为研究低黏度润滑油对涡轮增压发动机燃油经济性的影响,配制5种不同的0W-20全配方润滑油。使用真实活塞环-缸套摩擦副试样,选取涡轮增压发动机关键工况,通过往复摩擦模拟试验测试各油样的减摩效果。通过控制整车WLTC油耗测试精度,比较各油样的燃油经济性提升效果。结果表明：降低润滑油黏度和添加摩擦改进剂均可以改善燃油经济性,但是后者的效果更为显著;摩擦改进剂MoDTC的加剂量越高,减摩效果越好;硼酸盐清净剂可以增强MoDTC的减摩效果。比较摩擦模拟试验和整车油耗试验发现,使用真实的环套摩擦副组件并设定合适工况的摩擦模拟试验,可以快速区分润滑油的减摩效果,但是无法反映真实的燃油经济性的提升程度。     

金融危机对中国矿业的影响及发展策略——以禾森矿业为例

中国矿业是国民经济的基础产业,是中国经济的重要组成部分,受美国次贷危机引发的金融海啸和产能释放影响,中国矿业发展将面临前所未有的挑战,但是,挑战与机遇并存,中国矿业只要清醒地认识当前矿业发展存在的困难,深入分析中国矿业发展的现状,及时调整发展策略,在危机中一定能寻找到发展机遇.对此,禾森矿业在客观分析公司应对当前金融危...     

西藏甲玛矽卡岩型铜多金属矿体地质特征

甲玛矿床为西藏冈底斯成矿带中段东部一重要的斑岩一角岩一矽卡岩复合型铜多金属矿床,为始新世末一中新世造山后伸展走滑体制下中酸性岩浆侵入活动的产物。矿体主要是以矽卡岩型铜钼铅锌（金、银）矿体、角岩型铜钼矿体和斑岩型铜钼（金、银）矿体形式存在。主矿体分布于晚侏罗世多底沟组与早白垩世林布宗组的层间扩容空间中,为一典型的矽卡岩型...