平板对气流速度的影响

应用Fluent软件模拟空气在防爆格栅中气流速度,定性分析了平板阻火单元不同结构和温度与气流速度的关系。结果表明:平板厚度、长度、倒角和温度的变化对气流速度有一定的影响,为柴油机进排气系统防爆格栅的设计及应用提供参考。     

发动机链条的微动接触有限元分析

为分析外链板和销轴接触面的过盈量与摩擦因数对配合表面微动磨损的影响,应用Ansys有限元软件对其接触面应力进行有限元分析,分别计算不同过盈量和不同摩擦因数下,接触面上可能最先发生微裂纹的接触线上的接触状态(黏着区、滑移区和张开区)和应力分布情况.结果表明,接触线上拉应力与剪应力在接触线的黏滑交界点处都达到极大值,使得微动裂纹更易于在此处萌生与扩展;通过改变接触面摩擦因数与过盈量,可以对黏滑交界点的位置(微动裂纹萌生扩展的位置)进行调整.     

基于RFID的井下车辆监测系统设计

为解决井下车辆作业状态宏观监控难,靠人工经验管理效率低、可靠性差的难题,设计了基于RFID无线射频技术的井下车辆监测系统。该系统是以射频方式采集井下车辆作业状态及故障提示信息,通过基站对作出应答的车辆进行定位。经实践验证,本系统不仅实现了井下车辆状态的宏观监控,同时有效定位为车辆故障及安全隐患的监测提供了可靠帮助。     

汽车发动机正时链带阻尼装置的横向振动分析

为了分析阻尼装置对汽车发动机正时链横向振动的影响,把阻尼装置抽象为单自由度的质量-弹簧系统,利用多自由度系统理论建立基于有限个集中质量分布的链传动横向振动模型,得到模型的振动微分方程.在此基础上,计算了固有频率和主模态,分析了阻尼装置安装位置对系统振型和阻尼装置质量、刚度对链传动横向振动频率的影响,提出了设计阻尼装置的几种措施.     

防爆格栅结构对火焰淬熄的影响

应用Fluent模拟防爆格栅火焰淬熄情况,并对结构参数和火焰淬熄之间的关系进行定性分析。结果表明,扩张腔直径和平板厚度对火焰淬熄效果有一定的影响,扩张腔角度和长度变化对火焰淬熄效果基本无影响,为防爆格栅的设计及应用提供参考。