复杂围岩条件下巷道锚杆支护技术研究

对朝川矿巷道锚网支护现状进行了系统的评价和分析，根据现场调研和理论计算，设计了中深部复杂围岩条件下巷道锚杆的支护方案，试验结果表明控制了巷道的强烈变形，减少了支护巷道后期的维护量，提高了巷道的安全系数，保证了矿井的安全生产。     

用G—1型射线底片三维检测测仪测定焊缝缺陷的深度

主要介绍Ｇ－１型射线底片三维检测仪测定焊缝中缺陷（未焊透，气孔，夹渣，边缘未熔合等）的埋藏深度和自身高度。测定结果经实际解剖验证，其绝对误差＜０．３ｍｍ，相对误差一般在５％以下。     

平煤十三矿己_(15-17)煤层自然发火期实验研究

矿井火灾是煤矿的重大自然灾害之一。通过对平煤十三矿己15-17煤层进行DSC实验测定,确定其自燃倾向性等级属于Ⅱ类自燃煤层。采用最短自然发火期模型解算得出己15-17煤层自然发火期为49 d,这为生产过程中及时采取有效防灭火措施,防治本煤层自燃提供了理论依据,确保了矿井的安全生产。     

汽包现场焊接修复时的变形及其控制

汽包修复时筒体产生过大的塑性变形将严重影响其安全运行与使用寿命。结合某火电机组汽包管接头更换修复工程,设置10组变形监测点,对修复时汽包变形的大小、方向进行了全过程监测。监测结果显示,修复过程中汽包轴向膨胀伸长量较理论计算值小;汽包垂向发生上挠变形而不是下垂。产生这种现象的原因在于:修复过程中汽包筒体存在周向温差与内外壁温差,汽包膨胀伸长量超过吊杆偏移极限后汽包膨胀受阻。理论分析与工程实践表明,避免汽包修复产生永久塑性变形的技术关键是:控制汽包筒体温差,减轻汽包膨胀阻碍,减小焊接残余应力,控制吊杆温度在合理范围。     

朝川矿煤巷锚网索支护参数优化研究

分析了朝川矿随着开采深度的增加锚网索支护存在的问题，根据现场的调研，从矿区地质条件，围岩性质，地质力学特征等方面对巷道顶板破坏高度及两帮破坏深度进行了计算，在此基础上对现有的锚网索支护参数进行了系统优化，提出了该矿锚网索支护的设计方案．井下观测结果表明，采用新的支护方案后，巷道表面位移和顶板离层值都大大减小，有效地控制了巷道断面的强烈变形，既加快了巷道施工速度，又降低了成本，为矿井安全生产提供了保证．     

G-I型射线片三维检测仪

一、前言近几年来,随着断裂力学为基础的材料及结构件强度评价的迅速发展和应用,对带缺陷服役构件的强度和寿命的可靠性评价工作已逐步开展起来,对如何准确判定材料及结构件内部缺陷尺寸和形状的探伤相应地提出了严格要求。为了可靠准确评价带缺陷材料和在役结构件的寿命,按断裂力学要求,将气孔、夹渣和裂纹等缺陷的性质可靠地区分开,精确提供缺陷真实尺寸和方位,将有关尖锐边缘和一般边缘的缺陷分开,尤其是对缺陷深度及高度进行精确测定。     

中厚板埋弧自动焊焊接工艺

总结了中厚板Q345B结构埋弧自动焊焊接工艺,通过控制工艺参数及焊接工序消除了中厚板埋弧自动焊易变形、易产生气孔的缺陷,提高焊缝一次成功率。