液压凿岩机配油阀运动行程的设计计算

分析了液压凿岩机配油阀的主要能量损失 ,给出了其计算表达式。以配油阀的能量损失最小和定位稳定可靠为目标 ,导出了一组计算配油阀运动行程的方程式 ,指出了确定运动行程的方法并通过实例进行了计算     

液压凿岩机活塞与缸体之间间隙的设计计算

根据液压凿岩机活塞的运动规律，建立了活塞运动微分方程，推导了其运动学参数的解析表达式。研究了液压凿岩机活塞与缸体间隙密封段的局部温升和能量损失，建立了其数学模型，根据该模型可以求得活塞与缸体之间合理的间隙范围。     

PET超高速纺纤维结构的形成过程

一、引言有研究指出,PET纺速超过5000m/min时开始产生取向诱导结晶。我们曾报道,PET超高速纺中存在细颈变形;在细颈始点处并不发生取向诱导结晶,至于纤维结构在纺程上哪一点形成没有提及。本研究重点讨论这一问题。     

液压凿岩机冲击机构的能量损失分析

液压凿岩机工作时，冲击机构的能量损失对其效率有很大的影响。从理论上分析了液压冲击机构的主要能量损失，导出了能量损失的计算表达式，对液压凿岩机的设计具有重要指导意义。理论分析表明，对于一定功率的液压凿岩机，存在使能量损失最小的一组封油长度和阀芯运动行程。在实例计算中，通过能量损失计算，优化了冲击机构的设计参数，使冲击部分和配油阀的能量损失分别减少了1．74％和10．67％。     

辽河西部凹陷南部古近系沉积物源研究

为拓展辽河西部凹陷勘探领域,河道砂体储层被列为勘探工作重点。利用辽河西部凹陷南部地区三维连片叠前时间偏移地震资料,在层序地层格架研究基础上,应用精细地震资料解释及属性分析等技术,对西部凹陷南部古近系河道砂体分布进行研究,总结沉积物源迁移规律,为沉积相研究及目标优选提供可靠依据。     

液压凿岩机活塞与缸体间封油长度的设计

根据液压凿岩机活塞的运动规律,建立了活塞运动微分方程,推导了其运动学参数的表达式,研究了液压凿岩机活塞与缸体间隙密封段的能量损失,建立了其数学模型。通过分析指出,应存在使能量损失最小的一组封油长度值。     

干、湿喷混凝土和湿喷仿钢纤维混凝土强度性能比较分析

针对干、湿喷混凝土支护强度低、黏结强度低与韧性差等问题,对干、湿喷混凝土与湿喷仿钢纤维进行强度试验及柔韧性分析,并将其与干、湿喷混凝土强度与柔韧性进行对比。采用试验的方法,利用RMT力学试验机对干喷、湿喷混凝土及湿喷仿钢纤维混凝土从抗压强度、抗拉强度及抗折强度三方面力学性能进行试验,通过对试验数据的分析,可以得出湿喷仿钢纤维混凝土力学性能优于湿喷混凝土、湿喷混凝土优于干喷混凝土;其中仿钢纤维的掺入使得混凝土的力学性能大幅增强,相较于干喷混凝土抗压强度提升86.3%、抗拉强度提升85.9%、抗折强度提升132.9%;相较于湿喷混凝土抗压强度提升25.8%、抗拉强度提升24.5%、抗折强度提升45.8%;其柔韧性与抗裂性经折压比比较可知有所提高。     

液压凿岩机活塞防空打装置的设计研究

在凿岩机冲击凿岩过程中,由于岩石中有裂缝、岩石的软硬不均匀或操作失误,使钎头不能及时抵紧岩石,使得活塞撞击不到钎尾,从而出现"空打"现象.为了避免因"空打"而引起凿岩机活塞打击机体造成机壳零件的损坏,其冲击机构应装设防空打装置.介绍了双面回油型液压凿岩机冲击机构的工作原理,设计了一种活塞防空打装置,对活塞在空打缓冲过程时的两个阶段--等减速缓冲阶段和变减速缓冲阶段进行了分析,从而导出了活塞空打缓冲期间的运动速度和加速度的表达式,给出了确定双面回油型液压凿岩机活塞防空打装置缓冲油垫区长度的设计方法.该方法已成功应用于东北大学研制的YYT30型液压凿岩机的设计中,试验表明,该凿岩机在活塞空打时,未出现打击机体及回退困难等现象,达到连续凿岩10 000延长米无故障.该设计方法对双面回油型液压凿岩机的研制具有重要的理论和应用价值.