多孔材料用耐高温软质环氧胶粘剂的制备与性能

为实现有机硅多孔材料的软性粘接,以α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷(聚硅氧烷)和CTBN(端羧基液体丁腈橡胶)对双酚A型E-44环氧树脂进行化学改性,制备了一种新型的多孔材料用耐高温软质胶粘剂。研究结果表明:当m(聚硅氧烷)∶m(E-44)=1∶8且m(CTBN)∶m(聚硅氧烷改性环氧树脂)=1∶4时,胶粘剂剪切强度可达40.8 MPa,拉伸强度可达0.29 MPa,Td5%高达240℃,耐腐蚀性良好。在保证粘接强度的同时,该胶粘剂可使粘接处达到与基体相似的韧性与硬度,提高了长期使用性。     

黄芪多糖对果蝇寿命和抗氧化作用的影响

为探讨黄芪多糖对果蝇寿命和抗氧化的影响,将含有0.1、0.5、1.0、1.5、2.0 μg/mL的黄芪多糖培养基喂食果蝇,通过生存实验研究其寿命,通过逆重力爬行能力实验研究其运动能力,通过抗氧化活性实验测定其SOD、T-AOC和MDA活性。结果表明,当黄芪多糖浓度为1.0 μg/mL时,与对照相比,雌、雄性果蝇的平均寿命分别延长了27.69%和25.77%,半数死亡时间分别延长了52.09%和53.65%,最高寿命分别延长了16.71%和15.78%,均显著高于对照(P<0.05);雌、雄果蝇的逆重力爬行能力最强,分别增加了14.16%和27.97%,均显著高于对照(P<0.05)。雌、雄果蝇体内T-AOC和SOD酶活最高,而MDA含量最少。因此,黄芪多糖可显著提高果蝇的寿命、机体的运动能力和抗氧化能力。     

4-异丁氧基苄胺的合成

对羟基苯甲醛和异丁基溴为起始原料经过取代、正向肟化、加氢等合成4-异丁氧基苄胺。对羟基苯甲醛与异丁基溴按摩尔比为1∶2,反应温度为90℃,时间为9h合成4-异丁氧基苯甲醛;4-异丁氧基苯甲醛与盐酸羟胺的摩尔比为1∶2,反应温度为102℃,反应时间为40 h,合成4-异丁氧基苯甲醛肟;4-异丁氧基苯甲醛肟加氢反应在100℃,反应15h合成4-异丁氧基苄胺,4-异丁氧基苄胺总收率达到64%。     

CNG-电混动公交车道路行驶工况与排放特性研究

CNG-电公交车以天然气作为发动机燃料,辅以电机共同驱动的混合动力车辆,车辆行驶速度低、启动频繁等特性,发动机实际运行工况与型式检验工况具有较大差异。为研究其实际行驶工况与排放特性,选取4辆国V排放标准的CNG-电混合动力公交车,往返于市区与城郊,使用PEMS(portable emission measurement system)实时收集车辆行驶及NO_X排放数据。结果表明,发动机运行工况集中于中低功率段,与型式检验工况差异较大,污染物排放集中于发动机切入车辆传动系统的临界车速附近。     

固相萃取法/全二维气相色谱-飞行时间质谱测定柴油及其加氢产品中的含硫化合物

开发了两种PdCl2-Al2O3固相萃取法，用于分离高硫柴油及加氢柴油中的硫化物，并建立了全二维气相色谱-飞行时间质谱（GC×GC-TOF MS）定性分析柴油中硫化物的方法。该方法不仅能够有效去除柴油中其他组分对硫化物的干扰，清晰展现硫化物分布，还能够准确提供不同工艺生产的柴油及加氢前后柴油中硫化物类型及碳数分布信息。结果表明：高硫柴油及加氢柴油中近90%硫化物集中在分离出的含硫组分中，而且该组分中芳烃含量极少；直馏柴油和催化裂化柴油中分别归类并定性出8类757种硫化物和4类179种硫化物，在相应加氢产品中分别鉴定出4类98种硫化物和3类81种硫化物；加氢柴油中90%以上硫化物为二苯并噻吩类化合物，侧链碳数集中在低碳数段。