单缸柴油机进气系统对充量系数的影响

充量系数直接影响发动机的动力性及经济性,作者试验研究了进气系统各参数对充量系数的影响,并把在静态下得到的结论推广应用到动态状况。并编制了带空滤器边界模型的电算程序,用这个为试验所证实了的方法对充量系数进行了预测,有效地代替了常规试验。     

火花点火式发动机混合气流动状态与点火性能的研究

1.前言为了改善火花点火式发动机的动力性和经济性,人们十分重视提高发动机的压缩比及燃用稀混合气。试验证明,使混合气作旋转运动、增加其紊流强度有利于燃烧室内的火焰传播;增加燃烧速度;抑制末端混合气的爆燃。但是增加混合气流速及燃用稀混合气会伴随着火的稳定性问题。     

粒度调控对钨阴极表面发射微区的影响

为了在微米尺度探究未分级钨粉、分级钨粉制备钨基体在阴极热电子发射性能上的差异,深入了解阴极表面微区电子发射过程和阴极发射机理,本文采用新型深紫外激光发射电子显微镜/热发射电子显微镜系统（DUV-PEEM/TEEM）对两种钨粉制备的阴极表面进行了光电子、热电子成像分析。结果显示,与未分级钨粉相比,分级钨粉制备钨基体的显微组织更加均匀,且闭孔率由1.44%降至0.47%;光电子+热电子联合成像精确得出两种阴极的发射均主要集中于孔隙及孔隙中的活性物质上;通过热电子图像对比及分析,分级钨粉制备阴极的热电子发射微区面积更大、分布更均匀;且在1050℃工作条件下,分级钨粉制备阴极的脉冲电流密度为30.79A/cm2,发射斜率为1.38;综合分析显示其具备更理想的本征热电子发射能力和发射均匀性,这对于了解阴极发射性能及改善热阴极制备工艺有一定的指导作用。     

直喷式柴油机燃烧噪声及其与燃烧压力振荡的关系

本文阐述了直喷式柴油机的燃烧噪声及其与气缸压力振荡的关系。文中给出了柴油机的燃烧噪声声压级频谱、气缸压力级频谱和燃烧振荡压力级频谱等图形。文中指出:降低燃烧压力振荡是柴油机降噪工作的重要途径。     

柴油烃族组分对柴油机着火和燃烧特性的影响

本文论述了柴油烃族组分对柴油机着火和燃烧特性的影响。给出了烃族组分对滞燃期、着火时气缸内的压力、最大压力升高率及其所在曲轴角位、最高燃烧压力及其所在曲轴角位、速燃期及其起迄点,以及压力升高比等的试验结果。文中指出:轻柴油中芳烃总含量以不超过36-37%为好。     

运转因素对柴油机滞燃期影响的试验研究

本文从理论上阐述了进气温度、进气压力、转速、负荷、过量空气系数等运转因素对柴油机滞燃期的影响,同时给出了相应的试验验证结果。     

第三届汽车年会在重庆召开

1980年12月3日至9日在重庆召开了全国汽车工程学会第三届年会,同时成立了四川省汽车专业委员会。来自全国各汽车厂、汽车发动机厂、有关的科研单位和高等院校,以及汽车运输、修理和主管部门的400多名正式代表和列席代表参加了会议。这次年会共收到论文160多篇,其中发动机方面的33篇,整车、底盘方面61篇,材料工艺方面22篇。节能和运行方面21篇,强度振动方面11篇,电算和电气设备方面13篇。其中在会上宣读的论文有54篇,包括发动机方面11篇。后者涉及的内容有解放牌和跃进牌车用汽油机的各种节油技术措施,车用新能源的探讨,涡流室式燃烧室放热率的计算,EQ6100发动机气门系统的工作平稳性,连杆强度的静动态应力分析、供油、燃烧系统和汽车排污等。年会决定:第四届汽车年会1982年在济南举行,第五届汽车年会1984年在杭州召开。年会期间还召开了理事会,     

国外期刊内燃机论文题录

★整机研制★内燃机运转可靠性的预测······························································...······…..…电B.A邓。毗血n,及C. 1983·4.双49型柴油机(只H26/26)的完善···································,······························一E.A.HHKz呱H,双G.1983.5.柴油机负荷的检验································4·······...···…     

地下储气库多周期运行注采气能力预测方法

注采气能力预测是地下储气库安全运行的核心技术之一,其预测值的准确与否直接影响到上游气田和整个天然气管网的调配生产以及下游用户的用气安全。为此,基于有水气藏型地下储气库多周期注采运行规律,根据地下储气库多周期运行盘库分析方法,利用地下储气库盘库库容参数的定义,通过一系列的数学推导,创建了地下储气库多周期运行注采气能力预测数学模型及预测方法。实例应用结果表明：①该模型预测结果与地下储气库实际运行结果十分接近,预测模型适用性较好、预测精度高;②通过地下储气库多周期运行动态分析并准确把握库容参数未来变化趋势,能够合理预测及评价地下储气库多周期运行注采气能力的变化。目前该方法应用于已建地下储气库注采气能力预测及优化配产配注中,现场应用效果较好,为进一步提高地下储气库运行效率、降低储气成本提供了技术支持。