绝对式光电编码器的编码理论研究进展

介绍了用于角度测量的绝对式光电旋转编码器的编码理论研究概况,具体包括反射式格雷码、矩阵码、m序列码和单码道格雷码的绝对位置编码方法和编码特征。绝对位置编码的发展过程是以唯一性和单变性为基础特性,以单码道性为最终目标进行编码矩阵列数的缩减。目前,编码类型的发展经历了n条码道的反射式格雷码、n/3条码道矩阵码、2条码道的m序列码以及1条码道的单码道格雷码,已经达到单码道的最终目标。由于单码道格雷码编码理论尚不完善,仍依赖搜索获得编码,因此其快速构造方法是未来绝对位置编码理论的发展方向。最后,对近几年发展起来的基于图像传感器的非编码测量方法进行了介绍和展望,该方法是对传统测量方法的颠覆,有望成为光电式旋转编码器的另一个发展方向。     

寒区隧道冰害成因分析及冰柱生长发育试验研究

寒区隧道受多重因素影响容易发生渗水结冰现象，为研究该冰害形成原因和冰柱生长发育过程，将保健路隧道作为研究对象，利用现场监测和理论分析得出低温环境和水分入渗是导致冰害问题的主要原因。通过试验模拟冰柱生长发育过程，分析隧道、输电线路、桥梁等其他工程中相似的结冰现象，总结冰柱的生长形态和发育规律。结果表明:冰柱垂直生长速度远大于横向生长速度，后续水流沿着冰面呈规律性向下滴落，促成平均直径上大下小的生长形态；通过建立平衡方程，推算冰柱可能发育的最大长度，发现热通量、供水率是影响冰体尺寸的重要参数。依据上述现场调查和模拟试验所得结论，不仅可为隧道冰柱形成原因做出理论分析，也对类似工程实际具有指导意义，为隧道冰害防治提供新的研究思路。     

斜交桥墩布设防撞装置影响通航研究

随着船舶大型化、航道等级提升以及船撞桥墩事故频发，山区河流通航河段早期建设涉水桥墩存在较多的斜交桥墩，即桥墩与水流方向普遍存在夹角，通过安装防撞装置对该类桥墩进行防护是主要的方式之一。为揭示斜交桥墩布设防撞装置引起阻水特性改变对船舶运动的影响，通过数值分析软件ＦＬＵＥＮＴ建立二维数值分析模型，研究高雷诺数下桥墩设防方式、斜交角、桥墩间距对船舶受力及运动的影响。研究结果表明:斜交角与船舶艏摇力矩成正比；布设防撞装置引起船舶船艏力矩增大，船舶通航所需的安全航行间距增大；设防桥墩与船舶间距在0～18ｍ（1倍装置宽度）范围内对通航有显著影响。本研究成果对于山区河流的安全通航问题具有一定的参考价值。     

三山岛金矿全尾砂静态絮凝沉降试验研究

开展尾矿充填工作不仅是解决尾矿库环境污染问题和消除尾矿库安全隐患的治本之策,也有利于提高资源综合利用率,减少土地占用。膏体充填技术是尾矿充填发展的重要方向,其核心之一是如何获得符合条件的全尾砂膏体。因此研究全尾砂絮凝沉降工艺以获得高浓度底流以及较低溢流浊度非常重要。通过正交试验和耦合试验方法,分别得到了矿浆絮凝沉降速度和澄清层浊度的影响因素排序。并得到了最优絮凝工艺参数为:矿浆浓度20%,絮凝剂用量20g/t,阴离子聚丙烯酰胺,温度常温、矿浆pH=6.0。最优条件下自然絮凝沉降矿浆极限平均浓度为60%,增加扰动、破碎絮凝体,絮凝体二次沉降,矿浆极限平均浓度能达到66%。研究结果可为三山岛金矿尾矿处理提供科学的指导依据。     

埕岛油田低级序断层综合识别及其在注水开发中的应用

受多期构造活动的影响，埕岛油田发育较多利用常规手段难以识别的低级序断层，在油田开发中后期其对精细注水开发造成了很大的影响。综合利用多种叠后地震资料处理技术，对低级序断层进行了识别，并结合精细地层对比及油藏动态资料分析等方法，对低级序断层进行验证和刻画。结果表明，低级序断层与高级序断层在剖面上和平面上形成了多种组合样式，依据形成的应力不同将其分为拉张正断层、拉张-走滑断层和走滑断层3类，拉张正断层主要分布在高级序断层的上盘，拉张-走滑断层与走滑断层则主要分布在高级序断层的两侧。通过低级序断层的识别，有效解决了埕岛油田西北区4A井组Ng₃¹层的注采对应矛盾和北区Ng₍₁₊₂₎³层的油水关系矛盾，除此之外，在油田开发后期低级序断层对剩余油的分布具有一定的控制作用，研究低级序断层对于指导剩余油挖潜具有重要的意义。     

基于灰色关联分析法的不同车型颗粒物贡献度研究

机动车产生的道路空气悬浮颗粒物所造成的危害越来越严重,需要明确不同车型的机动车所排放的颗粒物对空气的贡献度,才能有效地治理机动车排放的污染物。运用灰色理论建立了颗粒物与车型贡献度影响评价的灰色关联决策模型。评价结果显示道路空气中的的悬浮颗粒物与大型客车关联度最大;其次是中型客车、大型货车、中型货车、小型货车、小轿车。此项研究为交通环境影响评价、提高交通管理水平提供了一条新思路。     

白家包滑坡的渗流与稳定性分析

三峡库区是中国地质灾害易发区。为探究库水下降时滑坡的稳定性变化，以白家包滑坡为研 究对象，利用ＧｅｏＳｔｕｄｉｏ软件，建立渗流场－稳定性分析－位移场计算模型，模拟出库水位以不同速度消 落时地下水渗流的消散变化及浸润线滞后库水位的时间效应，深入研究了库水降速下滑坡稳定系数及 滑坡位移场的变化。结果表明:库水下降过程中，滑坡前缘为浸润线变化的重点区域，库水下降降幅增 大，浸润线外凸趋势增强，浸润线滞后于水位线的变化越明显，滑坡受坡体内外水头差动水压力作用，形 成瞬态渗流场，饱和度增加，基质吸力减小，黏聚力、抗剪强度减小，稳定性降低，滑坡前缘位移变形增 加。     

因素空间理论下基点分类算法研究

目前，基于因素空间理论的背景基提取算法计算过程复杂，初始化必须依赖各因素极值，基点数量提取冗余等原因，未能在应用中取得很好效果。为此，结合内点判别法和知识可继承、可扩展的思想，提出一种计算简单、初始化独立、基点数量小的改进的背景基提取算法。然后，利用改进的背景基提取算法构造出一种全新的数据分类算法-基点分类算法，基点分类算法以提取每一类样本的背景基为预测模型，再通过新定义的λ-背景基，优化预测模型。数值实验表明:基点分类算法原理简单、构造难度小、分类模型泛化能力强，预测能力准确率高，同时严格的模型限定区域又能为识别新类别提供新方法。     

计及损耗的双馈感应风力发电机高电压穿越控制策略

利用换向原理分析其电磁暂态特性，在此基础上，对DFIG输出无功功率与其铜损耗的解析关系进行了理论分析，推导出了使铜损耗最低的DFIG输出无功功率最优参考值。同时，转子的瞬时功率补偿分量减小了DC总线电压的波动，从而减少了转换器的功率损耗。由此，提出了考虑DFIG铜损和转换器损耗的DFIG高电压穿越控制策略。仿真结果表明，该控制策略可以在保证DFIG高电压穿越能力的同时降低DFIG铜损耗与换流器损耗，并具有较好的暂态特性。