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1.
东北亚地区至少发育9个大型草原石林,属花岗岩石林的一种,是东北亚早白垩世巨量伸展和第四系冰川、风化作用的共同产物,主要特点是发育密集的近水平节理。本文通过整理岩浆岩专题填图和构造研究发现,这些石林的主体是早白垩世东北亚地区巨量伸展过程中形成众多的不对称花岗岩穹隆或同减薄岩体,岩体边部发育韧性剪切带,核部发布近水平岩浆流动面理,伸展和岩浆多期侵位导致与成矿密切相关的岩浆热液大量上涌,岩体抬升至地表,沿岩浆面理发育密集的近水平节理和部分垂直节理,后期沿这些构造面理发生的物理风化和化学作用(包括风蚀、冰川以及盐风化等)造就了千奇百怪的形态。草原石林是花岗岩地貌中的“另类”,不仅具有指示东北亚地区花岗岩形成时代(早白垩世)的特点,也是寻找晚中生代中国北方大规模成矿的良好标志体,而且风化形成的千姿百态的景色极具观赏价值,可以作为整个蒙古草原地区和大兴安岭南段地区特色的地学科普和生态旅游资源。  相似文献   
2.
为提高无分散剂条件下碳纳米管在固井水泥浆中的分散性,对碳纳米管表面进行酰胺化改性并进行了红外表征,通过水泥石中不同区域导电性的差异程度来评价其分散效果,同时考察了酰胺化碳纳米管对固井水泥力学性能和综合性能的影响。研究表明,碳纳米管分散剂(阿拉伯胶)加量大时对水泥浆存在缓凝、沉降等消极影响,使得水泥石强度降低51.4%,上下密度差达1.309 g/cm3;对碳纳米管进行酰胺改性后,无分散剂条件下可实现碳纳米管在水泥浆中的均匀分散,空间导电率方差与未改性相比降低为原来的0.1%以下;改性材料的水润湿性更强,掺入0.06%酰胺化碳纳米管可使固井水泥浆的抗压强度、抗折强度、抗拉强度、抗冲击功分别提高33%、30%、61%、33%。酰胺化碳纳米管对固井水泥浆的稠化、析水、失水等综合性能均无影响,同时可分别降低水泥石渗透率和孔隙度达22.9%和25.5%。结果表明,酰胺化碳纳米管在无分散剂条件下能够均匀分散于固井水泥浆中,并且提高其力学性能,具有一定的应用前景。   相似文献   
3.
北萨哈林盆地是俄罗斯远东地区重要的含油气盆地,其油气成藏主要与萨哈林—北海道大型走滑断裂和古阿穆尔河三角洲有关。在该盆地油气成藏特征、区域地震解释、精细沉积微相研究基础上,通过对多条横切构造走向的区域大剖面分析,系统探讨了大型走滑断裂与三角洲的共生关系以及二者对盆地油气成藏的影响。研究表明:萨哈林—北海道大型走滑断裂是在印度板块与欧亚板块碰撞的远程效应作用下形成的大型右旋走滑断裂系;同期发育的3期古阿穆尔河三角洲受右旋作用的影响,三角洲沿断裂带由南向北迁移,形成南北两大沉积中心,大型走滑断裂与三角洲联合影响和控制了盆地的油气成藏,盆地东南海域主要勘探领域为以天然气为主的达吉组,盆地东北部海域主要勘探领域为以石油为主的努托沃组、奥克贝凯组。  相似文献   
4.
通过搜集国内外的试验数据,建立框架节点和填充墙的易损性模型。参考PEER提出的单体建筑基于地震动强度的评估方法,建立各设防烈度下的纯框架三维空间模型和减震框架三维空间模型,选择13条地震动记录,进行弹塑性时程分析和增量动力分析,得到各结构不同PGA下的结构响应,在此结果上对不同强度的地震进行直接经济损失分析,得到纯框架结构和减震结构的损失对比。分析结果表明:相对于框架结构,在7度区,减震结构造价提高9%,但是损失降低62%;在8度区,减震结构不仅造价降低,同时损失降低;在9度区,损失程度类似,但减震结构造价降低30%。  相似文献   
5.
因煤层复杂渗流机理及低孔低渗特征,煤层气均需采取压裂改造措施进行开采。为了正确认识压裂参数对煤层气井产能、采出程度及井网部署的影响规律,从储层应力形变及煤层气解吸、扩散、渗流流固耦合分析出发,建立压裂井气水两相非线性渗流模型,研究裂缝参数、储层非均质性对井距及井网类型优化的影响,并且采用注入压降试井解释对压裂工艺参数进行评价。研究结果表明:煤层流体以非线性渗流为主,物性呈现先下降后上升的特征,存在启动压力梯度的影响;井距优化应考虑裂缝方向、裂缝穿透比、裂缝导流能力等因素的影响;矩形与菱形井网选择要参考储层各向异性系数的临界值;避免注入压降测试中井筒液面的变化及测试段的选择对试井解释结果的影响,提高压裂效果解释评价准确性。研究对煤层气压裂井裂缝、井网参数优化及提高压裂效果评价准确性具有较好的指导意义。  相似文献   
6.
正液体振动管密度计影响校准结果的主要参数有温度、压力、流量特性、液体黏度等参数,下面将分别开展讨论。一、温度压力影响实验表明,被测介质温度发生变化时会引起密度计传感器、振动管弹性模量等发生变化,会导致整个系统振动率发生变化,进而使测量密度值产生误差。当流体温度增加时,振动管长度随着热胀冷缩效应增加,从而使振动频率下降,而流体温度增加时,密度值必然下降,振动频率增加。流体压力变化同样会引起振动系统频率发生变  相似文献   
7.
文章以双洮公路沿线盐渍土为研究对象,利用硅微粉固化改良盐渍土,研究其无侧限抗压强度的变化规律。在盐渍土中分别掺入2%、4%、6%、8%的硅微粉进行固化改良,调整试样的养护龄期,通过无侧限抗压试验,研究了不同试样的无侧限抗压强度和应力应变曲线。试验结果表明,硅微粉固化盐渍土存在最优掺量,随着养护龄期增长,最优掺量有小幅增加,龄期为56d的试样,硅微粉掺量为8%时,强度为0.751MPa,较素土试样强度增加了155%。  相似文献   
8.
为解决马堡煤矿15~#煤掘进工作面瓦斯涌出量大、抽采效果差的问题,通过理论分析和现场试验的方法,分析了二氧化碳致裂增透机理,设计了煤层增透试验方案,并在二采区运输下山掘进工作面进行了应用。在巷道迎头实施二氧化碳致裂爆破后,2组钻孔内瓦斯浓度平均提高了3倍,巷道掘进期间回风流中瓦斯浓度由抽采前的0.79%降为爆破后的0.26%,下降了67%,瓦斯平均抽采纯量提高了2.39倍,平均抽采混量提高了0.87倍。研究表明,二氧化碳致裂增透技术是一种有效的煤层增透手段,可以改善高瓦斯低透煤层难抽采的现状,显著提高瓦斯抽采效果。  相似文献   
9.
喷涂橡胶沥青防水涂料的A组分采用橡胶乳液对沥青进行改性,考察了橡胶乳液性能和用量对橡胶沥青防水涂料性能的影响,结果表明:选用橡胶乳液时,应选择与乳化沥青物理性能相近的产品;丁苯胶乳能提高防水涂料的耐低温性能,但由于其自身力学性能较低,其用量不宜过大;氯丁胶乳能大幅提高防水涂料的拉伸强度,但其用量达到一定值后,制得的防水涂料断裂伸长率会急剧减小;涂刷制得的橡胶沥青防水涂料样品粘结强度高于喷涂制样的结果。  相似文献   
10.
以深圳地铁7、10号线福民站换乘通道暗挖段工程为依托,采用数值模拟方法,评估换乘通道暗挖段施工对既有地铁隧道的影响并分析其规律。通过数值分析,得到了以下结论:暗挖通道的施工对既有盾构隧道管片的受力影响较小,既有管片的受力不会因为暗挖通道的施工出现较大变化;上覆换乘通道的开挖造成的卸载效应会导致既有盾构隧道出现轻微的隆起变形,其最大变形值为1.66mm,出现在通道开挖完成而底板尚未施作的阶段;依据设计方案进行地铁换乘通道暗挖段的施工,不会对既有地铁隧道的结构安全及运营安全产生影响。  相似文献   
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