计及漏磁的堆栈式超磁致伸缩制动器多物理场耦合建模研究

堆栈式超磁致伸缩制动器（SGMA）因其能量密度高、响应速度快且便于提供稳定的偏置磁场而得到广泛应用。由于永磁体和超磁致伸缩材料相对磁导率极低,磁路中存在明显的磁场空间分布不均匀的现象,磁-机耦合导致其动力学相较于传统结构的制动器更为复杂。为了准确地预测SGMA的输出特性,该文基于有限元仿真搭建了计及漏磁的等效磁路,并结合Jiles-Atherton模型、非线性本构模型及考虑分布特性的结构动力学模型,借助Pspice电路仿真软件建立了超磁致伸缩制动器多物理场耦合动态模型。相较于传统的制动器多场耦合模型,所提模型能够更精准地分析磁路中的漏磁行为,并反映由磁场不均匀引起的力学分布特性。最后搭建制动器输出位移测试平台以验证模型的准确性,模型计算结果与实验结果吻合度良好,证明了所建立模型能有效表征SGMA的输入-输出特性。     

脱磷剂及焙烧温度对高磷鲕状赤铁矿石还原产物磨矿特性的影响

为探究脱磷剂种类及用量、焙烧温度对高磷鲕状赤铁矿还原产物的磨矿特性的影响,以阿尔及利亚高磷鲕状赤铁矿为对象,采用筛分分析、化学分析及扫描电镜等手段研究还原产物可磨度、磨矿后铁和磷 分布情况。结果表明：①还原产物磨矿产品颗粒粒度主要分布在+0.074 mm和-0.030 mm这2个粒级,-0.074+0.045 mm和-0.045+0.030 mm粒级含量较少。②随着脱磷剂用量的增加,还原产物的可磨度升高;不同种类的 脱磷剂对还原产物可磨度的影响程度由大到小依次为CaCO3+Na2CO3、CaCO3、CaCO3+CaF2、CaF2、Na2CO3。③不加脱磷剂时,+0.074 mm粒级磷主要存在于磷灰石以及部分铁中;加入CaCO3、混合脱磷剂时,磷的分布较 为集中,主要是以磷灰石的形式存在;加入Na2CO3时,磷的分布较为均匀,存在于脉石中与铁形成连生体;加入CaF2后,磷的分布较为均匀,存在于脉石以及铁中,但脱磷的效果较差。④随着焙烧温度的升 高,+0.074 mm粒级产率升高,其余粒级产率逐渐降低,还原产物的可磨度迅速降低;焙烧温度升高,+0.074 mm粒级铁品位和磷含量升高,铁和磷逐渐富集到粗粒级当中。     

高校网站安全问题分析及防护对策研究

随着高校网站在高校教学、科研、行政办公等方面发挥着越来越重要的作用,所面临的安全问题越来越多,本文跟据高校网站安全现状,提出一些行之有效的解决方案.     

高磷赤铁矿直接还原过程中CaO脱磷机制的分子动力学模拟

本论文利用分子动力学模型(MD)模拟了在焙烧过程中（1150 ℃）不同用量CaO加入到Fe2O3- Ca5(PO4)3F-SiO2三元体系后微观结构的变化规律，并借此阐明高磷赤铁矿直接还原过程中CaO的脱磷机制。分子动力学模拟和拉曼光谱分析结果表明，四元体系中的Si和P会形成四面体结构，体系中的非桥氧占主导地位。随CaO添加量的增加，体系中Ca5(PO4)3结构更加稳定。体系中Si-O-Si为主的桥氧含量减少，复杂的[SiO4]四面体减少，Si-O聚合体的聚集度降低。阐明了直接还原过程中CaO是通过解聚[SiO4]四面体结构，减少了SiO2与磷灰石的接触，从而抑制磷灰石还原达到脱磷效果的。     

水转印

科技在不断地进步,许多在人们以前想都不敢想的技术也应运而生了。就拿印刷行业来说,现在已经不再是简单的纸上印刷了,很多不同于纸的材料和形状不规则的产品,也纷纷向印刷业提出了新课题,因此也就有了特印业。     

水转印工艺的应用现状及前景分析

科技在不断进步,许多新技术也应运而生。就印刷行业而言,已经不仅限于纸张的印刷,很多不同于纸的材料和外型复杂的实物印刷也纷纷向印刷业提出了考验。在这种情况下出现了特种印刷行业。     

油墨的类型、应用领域及其优缺点

一、水性油墨1.水性油墨的使用:一般多用于胶印,如报纸/刊物/纸箱等。2.特点由于用水作溶解载体,水性油墨具有显著的环保安全、无毒无害、不燃不爆,几乎无挥发性有机气体产生等特点。主要特点如下:◎不污染大气环境挥发性有机气体(VOC)被公认为当今全球大气污     

溶胶-凝胶燃烧法制备Yb:YSAG纳米粉体及光谱性能

以柠檬酸为燃烧剂,采用溶胶-凝胶燃烧法制备镱掺杂钇钪铝石榴石[(Yb_(0.03)Y_(0.97))_3Sc_2Al_3O_(12),Yb:YSAG]纳米粉体。通过X射线衍射和扫描电镜测试分析,研究不同煅烧温度、煅烧时间对粉体制备的影响,得到了最佳工艺条件为:煅烧温度950℃、煅烧时间2h、pH值2.5、分散剂PEG分子量10000。并对样品进行了红外光谱、吸收光谱、荧光光谱等分析,结果表明:样品结构符合钇钪铝石榴石结构,最强吸收峰位于波长970nm处,最强发射峰位于波长1032nm处,均对应Yb~(3+)的~2F_(7/2)→~2F_(5/2)能级跃迁。     

一种基于竞赛的两轮自平衡小车的设计

介绍一种两轮自平衡智能小车控制系统的实现方案。该系统以MC9S12XS128单片机作为主控芯片,采用一组激光传感器进行路径检测,使用ENC-03MA陀螺仪与MMA7361加速度计进行小车直立自平衡检测,利用BTS7960芯片进行电机驱动,使用增量式编码器进行速度检测,借助滑动电阻器和液晶屏对参数进行调整与观测。在软件方面,结合PWM技术和PID控制技术对小车的两个直流电机的转速进行控制,可以实现两轮小车的动态自平衡快速寻迹运行。实践表明该设计达到了理想效果。