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1.
介绍了一种电动轮矿用车在坡道起步时,通过控制系统计算出电动轮矿用车防倒滑的安全力矩,实时控制轮电动机的牵引力矩。只有当轮电动机的牵引力矩大于安全力矩时,控制器才控制制动系统松开制动器,实现了司机在坡道起步时无需使用工作制动踏板,只需直接使用单一油门踏板就可以实现电动轮矿用车在坡道上防倒滑的平稳起步。  相似文献
2.
为研究矿用车轮辋压块和轮辋间的接触行为,确定可以传递的摩擦力矩,建立了压块和轮辋的有限元模型,并对求解过程关键参数的设置进行分析研究。根据分析结果指出了现有结构的不足之处,并提出了两种改进方案,通过与原方案的对比分析,确定了一种合理的设计方案。结果表明:合理的接触参数设置可以提高求解速度和求解精度,可以指导轮辋安装结构的设计,提高矿用车在使用过程中的安全性和可靠性。  相似文献
3.
采用DSC?TG和XRD分析方法对铁矾渣热分解过程进行了研究。结果表明:铁矾渣的热分解包括脱水、脱氨、氧化和晶型转变等复杂步骤;经750℃焙烧,铁矾渣呈红棕色,最终产物主要为ZnFe2 O4和Fe2 O3;基于Kissinger法和Flynn?Wall?Ozawa法得到铁矾渣在350~450℃和630~720℃温度区间热分解反应的活化能分别约为260和230 kJ/mol,频率因子分别为3.07×1019和1.29×1012。  相似文献
4.
为研究矿用车轮辋压块和轮辋间的接触行为,确定可以传递的摩擦力矩,建立了压块和轮辋的有限元模型,并对求解过程关键参数的设置进行分析研究。根据分析结果指出了现有结构的不足之处,并提出了两种改进方案,通过与原方案的对比分析,确定了一种合理的设计方案。结果表明:合理的接触参数设置可以提高求解速度和求解精度,可以指导轮辋安装结构的设计,提高矿用车在使用过程中的安全性和可靠性。  相似文献
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