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2.
3.
针对路面水泥混凝土在动态疲劳荷载作用下不同部位的抗渗性能劣化规律展开研究。选取高(80%)、中(50%)、低(30%)3个应力水平,1h、2h、3h、4h4个作用时间,利用RCM法测定氯离子扩散系数,深入分析了动态疲劳荷载作用下路面混凝土抗渗耐久性劣化机理。研究发现在疲劳荷载作用下,受压部位路面混凝土的抗渗性劣化存在三阶段劣化的机制,即压密阶段、发展阶段和过压阶段;受拉部位路面混凝土的抗渗性劣化存在三阶段变化的过程,即初期发展阶段和稳定阶段及快速增长阶段;在不同应力水平的动态疲劳荷载作用下,受压部位路面混凝土在最佳密实状态下,其抗渗性能较初始提高值为30%~40%。 相似文献
4.
《武汉大学学报(工学版)》2014,(2):222-225
实际工程中,楼板设计均未考虑支撑梁变形的影响,导致楼板设计不合理或工程事故.以弹性薄板的Levy解答为基础,分析了连续板梁结构中的支撑梁扭转变形对板挠曲及弯矩的影响,求得考虑支撑梁扭转变形时的板挠曲、支座及跨中弯矩的弹性理论解;通过计算结果的比较,分析梁两侧板跨度比a1/a2、支撑梁的抗扭刚度与板抗弯刚度比ρ/Dn1对支撑梁转角、板支座及跨中弯矩的影响程度;得到支撑梁不宜做成宽高比(或高宽比)过大的"窄梁"和支撑梁变形对连续板边端板块影响更大等结论,并针对连续板的设计提出一些改进方法. 相似文献
5.
人类活动,如燃料燃烧、氮肥生产、固氮植物培育和畜牧业等是引起全球活性氮化物增加的主要原因。活性氮增加已经对全球氮元素循环产生了严重的影响,导致大气污染、N2O等温室气体增加、森林退化、土壤和淡水酸化、海水富营养化、陆地水体生态系统物种组成变化和生物多样性减少等诸多环境问题。关注和研究氮循环,是应对氮循环带来一系列环境问题的主要基础工作。 相似文献
6.
7.
随着我国 “碳达峰、碳中和”发展策略的提出,以风电为代表的新能源发电是未来电力系统的重要发展趋势.针对此问题,以长期的风电场容量投资成本和运行成本之和的总成本为上层优化目标,以短期系统运行成本为下层优化目标,构建了考虑阶梯型风机容量的风电场双层规划模型,使规划结果更贴近实际工程应用.最后以某新能源发电系统为例,验证了所提方法的有效性和可行性. 相似文献
8.
市政道路设计贯彻“海绵城市”理念,应遵循总体规划要求、可持续发展要求、城市交通功能要求、节约资源要求以及城市环境面貌要求的设计原则。面对城市市政道路所存在的一系列问题以及严重的城市内涝问题,基于“海绵城市”理念的市政道路设计,主要体现在绿化带、车行道、人行道、雨水口、生物滞留带以及边坡防护等方面,以提升城市蓄水以及净水能力。 相似文献
9.
10.
桂林市某水厂二期工程设计总规模为40万m3/d,近期规模为20万m3/d,采用江河水和水库水双水源。设计近期出厂水质达到《生活饮用水卫生标准》(GB 5749—2006)的要求,其中浑浊度要求在0.50 NTU以下,远期出厂水质达到《饮用净水水质标准》(CJ 94—2005)要求。为灵活应对两个不同水源浑浊度变化大、高藻、可能出现微污染的原水水质特点,该厂采用了“预沉池+高效沉淀池+高速滤池”的强化常规处理工艺。同时,厂区预留预处理和深度处理用地,以满足将来更高品质供水要求。实际运行一年结果标明,强化常规处理工艺运行稳定,出厂水浑浊度控制在0.15 NTU以下,实现了优质供水,提升了供水安全可靠性。 相似文献