基于GIS平台的水库库容计算模型

基于GIS平台采用数字高程模型法进行库容计算目前已成为主流,如何实现批量化、流程化计算显得尤为重要。基于GIS平台分别创建了FOR迭代模型、行选择迭代模型、字段值迭代模型3种。经实例证实,3种模型都精确、高效、极大地提高了库容计算的自动化程度,其中字段值迭代模型的运算效率最高。模型使用简单、效率高、便于普及。     

企业新能源项目投资财务分析的方法和建议

企业投资决策是现代企业财务管理的核心,关乎企业目标的实现。为促进企业新能源项目投资决策的科学化及合理化,文章结合工作实践,提出了进一步完善企业投资决策的思路及建议,以期能为企业新能源项目投资决策提供有益参考,并引发对其更深入和全面的研究。文章亮点在于通过整理74个风电项目资料,运用回归分析方法得到财务效益指标与影响因素间的多元线性回归方程,经检验,方程准确度较高,可用于投资决策实践。     

用水竞争力指数评价方法及其应用研究

水资源短缺加剧了区域、行业间水资源竞争的程度,影响了水资源的演变格局,也对水资源供需管理提出了新的要求。为了定量化描述用水竞争现象,辨析了用水竞争力概念、内涵及其驱动因素,引入了用水竞争力指数（WCI）,并采用驱动增长率、刚性需水量、用水效益和用水紧缺程度四类指标构建了用水竞争力评价模型,以京津冀地区为例,定量分析得到京津冀地区2001—2015年农业、工业和生活分行业多年平均用水竞争力指数分别为0.09、0.17和0.56,其中生活用水竞争力指数最大并长期保持增长趋势,成为影响京津冀地区用水竞争力的主要行业,其次是工业用水竞争力指数,但呈波动性变化特征,农业用水竞争力指数最小但呈持续增加的趋势。     

黄河下游在役桥梁群桩基础冲刷特性

为了探明黄河下游在役桥梁群桩基础的冲刷特性,对郑州刘江黄河公路大桥群桩基础进行了冲刷深度测试。测试结果表明:黄河河道展宽作用使得黄河水流对桥梁群桩基础的冲刷主要表现在侧向冲蚀,而非河道处为垂直向下冲刷,导致跨黄河桥梁群桩基础局部冲刷坑最大深度位置并没有全部出现在群桩迎水侧前方,而是部分出现在顺水流方向的侧面;黄河水流对跨黄河桥梁群桩基础冲刷作用最强烈的位置并不是主河道水深最深或水流流量最大的位置,而是在主河道两侧的位置;一般情况下,在顺水流方向,跨黄河桥梁群桩基础迎水侧冲刷深度大于背水侧,迎水侧的冲刷坑坑壁坡度较背水侧陡;群桩基础冲刷坑边缘大多数在距承台2.25倍桩径处;河道转弯对河床冲刷的影响较大,转弯外侧的河床冲刷更为严重,建议在设计中适当增大河道转弯外侧桩基的最大设计冲刷深度。     

新旧《混凝土重力坝设计规范》结构计算对比探讨

结合新修订的《混凝土重力坝设计规范》(NB/T 35026-2014)与旧规范《混凝土重力坝设计规范》(DL5108-1999)对比分析,新规范采用承载能力极限状态对坝体结构及坝基岩体进行强度和抗滑稳定计算,并调整了结构重要性系数γ_0,混凝土/基岩抗剪断材料性能分项系数γ_m以及抗滑稳定极限状态设计时的结构系数γ_d。通过对比分析结构重要性系数、材料性能分项系数和结构系数调整前后的计算结果,提出设计中应重点考虑的参数对象,为新规范的应用推广和重力坝设计提供参考和借鉴。     

电流互感器二次参数的设计选型分析

首先介绍了电流互感器的基本原理及主要特性,通过电流互感器的几个典型二次参数,详细分析了其在设计选型中的影响;最后通过甘肃某发电项目的实际案例,详细阐述了电流互感器二次参数的基本设计及选型方案,并提出了几点注意事项,为相关设计提供了参考。     

西藏尼洋河多布水电站主要工程地质问题的勘察与评价

西藏尼洋河多布水电站建筑物区覆盖层深厚,工程地质条件十分复杂,存在不均匀沉降变形、渗漏渗透稳定、承载力偏低、砂层液化等工程地质问题;右岸坝肩边坡卸荷松动深厚,存在边坡稳定及绕坝渗漏问题。文章针对主要工程地质问题进行勘察和评价,为工程设计和施工处理提供可靠依据。     

多布水电站鱼道布置设计

根据对尼洋河多布水电站影响范围内的鱼类资源的研究成果,针对多布水电站工程的特点,进行鱼道的布置方案选择和结构设计,并对鱼道进行了模型试验研究。多布水电站鱼道的设置在一定程度上减缓了河段水电开发工程对水生态环境的影响,对促进流域水电开发工程建设与生态环境保护的持续、协调发展具有积极意义。     

德尔西水电站引水隧洞结构计算

德尔西水电站是一座长引水式(引水隧洞长7 630 m,压力钢管长1 046 m)高水头(额定水头495 m)电站。分别采用公式法与有限元法对引水隧洞衬砌混凝土进行结构计算,并对计算结果进行了比较与分析。     

功果桥水电站施工导流设计与实践

功果桥水电站具有导流流量大、河床覆盖层深厚、左岸山体地质条件差等特点,采用了枯水期单条导流洞导流、汛期过水围堰过水的导流方式。该工程施工导流设计充分结合了工程枢纽布置、库区移民搬迁、坝址地形地质等特点,较好地完成了初、中、后期导流,并利用下游围堰与大坝之间的基坑作为蓄水池,解决了下闸蓄水期间的生态放水问题。土石过水围堰导流在澜沧江干流首次应用成功。