γ/ε双相Fe-19Mn合金在拉伸变形过程中的组织演变和加工硬化行为

采用OM、EBSD、TEM、XRD和拉伸实验等方法,研究了γ-奥氏体/ε-马氏体双相Fe-19Mn-0.0017C(质量分数,%)合金在拉伸变形过程中的组织演变和加工硬化行为。结果表明,Fe-19Mn发生了变形诱导马氏体相变,并且随着变形量的增加,相变过程由以γ→ε相变为主转变为以ε→α'相变为主。对比分析加工硬化率的变化与相含量的变化,表明ε→α'相变比γ→ε相变具有更高的加工硬化能力。同时,在变形过程中,ε-马氏体不仅发生了位错滑移,还形成了■孪晶,以满足ε-马氏体的变形协调。在γ→ε和ε→α'双重相变引起的相变诱导塑性(TRIP)效应、γ-奥氏体/ε-马氏体/α'-马氏体中的位错滑移,以及ε-马氏体的孪生变形等机制的共同作用下,Fe-19Mn的抗拉强度和总延伸率分别达到722 MPa和31%,显示出良好的强塑性匹配。     

退火温度对冷轧DP980钢力学性能的影响

利用连续退火模拟机对DP980试验钢进行了连续退火试验,并通过扫描电镜、电子背散射衍射、透射电镜等研究了不同退火温度下(775、800、825和850 ℃),试验钢显微组织的演变规律和力学性能的变化趋势。结果表明:试验钢的屈服强度随着退火温度的升高而不断增大(从705 MPa增大到850 MPa),抗拉强度和断后伸长率则随着退火温度的升高而不断减小(抗拉强度从1150 MPa减小到1030 MPa;伸长率从8.9%减小到5.3%),这与试验钢的显微组织构成和形态分布密切相关。此外,不同退火温度下,试验钢的加工硬化率曲线均呈现单调下降的趋势。     

热轧中锰钢的磨损性能及应用

以热轧中锰钢(BTW)为材料,研究了石英砂为磨料的滑动和磨料磨损性能,分析了磨损机理。以此为基础,在煤矿刮板输送机上进行了中部槽磨损试验。试验结果表明,BTW中锰钢磨损硬化层深度达600μm,硬度高于NM400 26%(亚表层50μm处),耐磨性明显优于NM400耐磨钢,加工硬化效应是其抗磨损性能提高的主要原因。滑动磨损机理表现为微观切削和局部的疲劳剥落,磨料磨损则表现为犁沟磨损和局部凿削磨损。热轧中锰耐磨钢在刮板输送机中部槽的应用中表现出优良的抗磨损性能,可有效提升刮板输送机的使用寿命,减少综采工作面中部槽的维修和更换次数,提高煤炭开采效率。     

Inconel 718合金的加工硬化行为

采用准静态拉伸试验方法研究Inconel718合金的加工硬化特性。结果表明,Inconel 718合金加工硬化规律基本遵循Hollomon公式。合金在退火态和冷拔态的应变硬化指数n 分别为0 476和0 15 3 ,拟合方程式的相关系数分别为0 89和0 99。室温条件下,Inconel 718合金塑性变形阶段的真应力-真应变关系可用Voce型公式描述,拟合方程式的相关系数大于0 99。     

浅论高锰钢的硬化及其性能改善

本文综合论述和分析了高锰钢硬化特性的研究成果及适用的工况条件和问题，提出改善高锰钢力学性能及耐磨性的方法。     

奥氏体量及预应变量对0.1C-4.98Mn中锰钢力学性能的影响

采用610℃5h炉冷和800℃20 min水淬+625℃12 h空冷两种热处理工艺和0～20%拉伸预应变等试验方法,分析了 6.9%和13.6%两种奥氏体量及0～20%预应变量对中锰钢5 mm板力学性能变化的影响。利用XRD试验法测量奥氏体的体积分数,拉伸试验法测量力学性能。研究结果表明:在同一预应变量下,奥氏体体积分数为13.6%的试样与6.9%的试样相比,屈服强度低约30 MPa、抗拉强度高约40 MPa、屈强比小约0.1、总延伸率约大7个百分点、加工硬化效果更明显等。而在同一奥氏体量水平下,随预应变量增大,屈服强度、抗拉强度和屈强比都提高、总伸长率下降;且随真应变增大,加工硬化行为可分为四个阶段:减小(Ⅰ阶段)、增大(Ⅱ阶段)、几乎不变(Ⅲ阶段)、减小(Ⅳ阶段)。     

一种工程机械用钢Q690疲劳性能研究

文章研究在对称应变控制条件下690 MPa级别低合金高强钢的疲劳性能,采用岛津疲劳试验机进行疲劳实验,采用扫描电镜等设备对疲劳试样断口进行断口形貌分析.研究结果表明:低周疲劳实验中,随着循环应力的增加,循环周次逐渐减少.在小应变振幅条件下,试样出现明显加工硬化和软化现象;在大应变振幅条件下,试样并未发生加工硬化现象,只出现软化现象,软化过程持续到断裂.     

某核电厂500 kV母线上承压螺母的断裂原因

某核电厂500 kV母线上的承压螺母发生断裂失效,采用化学成分分析、金相检验、硬度测试、断口形貌观察以及能谱分析等方法,对螺母的断裂原因进行分析。结果表明：开裂螺母材质为奥氏体不锈钢,由于碳含量较高,在晶界处析出了大量碳化物,造成晶界贫铬,提高了应力腐蚀敏感性。此外,螺母在生产加工过程中还存在加工硬化,进一步增加了螺母的应力腐蚀敏感性,同时,螺母所用原材料中存在较多B类和D类非金属夹杂物,促进了裂纹的萌生和发展。在海洋大气和预紧力共同作用下,最终导致螺母发生沿晶应力腐蚀开裂而失效。     

不同温度退火后含铌钛IF钢的织构演变及其与塑性应变比和加工硬化指数的关系

对72%冷轧压下率的含铌钛IF钢分别进行790,850,910℃的连续退火处理,采用X射线衍射仪、拉伸试验机等对IF钢板不同厚度层的织构极密度与含量、塑性应变比、加工硬化指数进行了分析,研究了不同温度退火后织构的演变及其与塑性应变比和加工硬化指数的关系。结果表明:随着退火温度的升高,退火后IF钢中{001}〈110〉织构减弱,{111}〈112〉、{111}〈110〉织构均增强,且{111}〈110〉织构增强的速率比{111}〈112〉织构的快;不同温度退火后,IF钢中的织构沿厚度层均匀分布;随着退火温度的升高,{111}面织构增多,{100}面织构减少,{111}和{100}面织构体积比增大,塑性应变比呈非线性增加趋势,加工硬化指数变化不大;当退火温度为850℃时,塑性应变比各向异性系数最小,织构分布最均匀。     

82B盘条拉拔前脆断原因分析

82B盘条拉拔前出现断裂。对82B盘条断口表面显微组织、化学成分、非金属夹杂物进行分析。结果表明:82B盘条断口外侧有白色的冷加工硬化组织,断口横截面内部显微组织为索氏体+珠光体+少量先共析组织,索氏体体积分数大于90%,白色组织显微硬度明显高于其他部位;化学成分质量分数符合标准要求;非金属夹杂物含量较少。盘条拉拔前出现断裂主要是在运输过程中或生产前盘条表面伤痕处产生严重的冷加工硬化异常组织。提出了相应的防范措施。