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1.
2.
西成客专穿越油砂岩地层的大跨度高瓦斯隧道——黄家梁隧道,在设计中采用工程类比等方法,对油砂岩地层高速铁路大跨度高瓦斯隧道设计技术进行了研究。确保了施工安全,保护了周围环境,节省线路长度约10 km,正线大跨段长度减少25 m,联络线单线隧道长度减少约120 m,创造了良好的经济效益。  相似文献   
3.
王贺  邵玥  宁涣昌 《建筑技术》2021,52(2):173-176
北京某文旅项目201单体为造型复杂的大跨度玻璃穹顶建筑,其机电管线和灯具在穹顶水平环梁和主拱梁上安装难度极大.经研究采用综合支架、合理规划路由等措施,满足了设计和使用要求.  相似文献   
4.
张忠良 《粘接》2022,(3):92-95
为解决连续梁桥大面积开裂现象,研究利用预应力张拉工艺对连续梁桥进行改进,最大限度地降低连续梁桥的施工损失率;为保证桥梁结构的稳定性,在桥梁施工期间对结构变形进行实时观测。采用相应的线形控制措施,有效地避免桥梁因线形结构的偏差而出现外观及稳定性的变化。确定连续梁桥的合龙顺序为:次跨→主跨→边跨;合龙方案具有结构计算简单、稳定性强、受力对称等优势,满足设计预期要求。  相似文献   
5.
韩宗耀 《建筑安全》2020,35(5):60-62
大跨度空间钢结构因具有良好的视觉效果和较好品质,在城市商业综合体采光顶设计中得到较多应用,同时,因采光顶系统造型特别,多为高处作业,施工难度较大。文章以工程实例为背景,系统总结大跨度采光顶钢结构施工过程的安全管理,可为类似项目提供参考。  相似文献   
6.
文章以主跨跨径(96+180+96)m的某特大桥为工程背景,研究大跨度连续刚构桥箱梁悬臂施工挂篮的设计与计算.运用Midas有限元软件,建立针对该工程设计的三角挂篮有限元模型,计算分析大跨度连续刚构桥悬臂浇筑挂篮各构件的受力特点与稳定性.结果 表明:在不同工况下,挂篮的应力、变形及稳定性均满足要求,说明针对此工程设计的挂篮具有较好的安全性与适用性;浇筑1#块与5#块时屈曲模态基本一致,其一阶失稳模态最大屈曲向量值出现在立柱直系杆上;挂篮底纵梁最大应力与前下横梁、中主纵梁与前上横梁支点处最大变形接近容许值.对此,提出了挂篮设计优化建议,可为今后此类工程的设计施工提供参考与借鉴.  相似文献   
7.
采用灰渣板、改性石膏板、复合轻质隔墙板等作为非承重内隔墙,通常采用传统施工工艺就可以满足设计使用要求,但大跨度内隔墙则存在墙面易开裂、安全性一般等问题。基于此,文章以具体工程为例,介绍了一种可以在大跨度内隔墙中应用的装配式隔墙板施工工艺,较好地解决了这些问题,具有一定的推广价值。  相似文献   
8.
武锐 《江苏建筑》2020,(3):40-42,53
随着我国城市化进程的发展,地铁建设也进入了快速发展期。当已建地铁线路穿越建设用地,有可能会影响到隧道上方的建设活动。针对这个问题,文章以某商业综合体的设计为例,提出了3种不同的解决方案。  相似文献   
9.
10.
随着建筑领域的发展进步,大型金属屋面悬挑檐口工程,特别是异形双曲面造型的大跨度悬挑檐口工程,越来越多地被应用在国内外大型建筑中。结合某工程,阐述了大型金属屋面工程挑檐口施工技术的复杂性。介绍了金属屋面工程悬挑檐口的施工工艺流程、施工测量方法、龙骨的制作与安装和檐口装饰板的安装。该大型金属屋面工程悬挑檐口施工技术,具有较强的可塑性,能满足各种复杂情况下的安装要求;既减少了大型吊装设备的使用数量,又便于施工,缩短了工期,精简了人员,提高了施工效率,降低了施工成本。该技术适用于大型、超大体量、大跨度悬挑檐口的施工,具有较高的推广应用价值。  相似文献   
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