全地形轮胎设计质量的估算方法

分别采用传统工艺设计、计算机2D和3D软件分析以及传统工艺设计和计算机3D软件分析相互结合的方法,对全地形轮胎设计质量进行估算。结果表明:采用各种方法估算的轮胎设计质量与轮胎实际质量相差均不大;传统工艺设计估算对胎体材料计算非常准确,适合试生产前的施工设计;计算机2D软件分析方法最为快速;计算机3D软件分析方法对花纹块计算非常准确,适合与客户直观交流;传统工艺与3D软件分析相结合的方法仅用于分析,不推荐使用。     

全地形轮胎结构设计的有限元分析

基于26×8-14全地形轮胎的结构设计,运用Abaqus有限元软件建立非线性有限元模型,并设定工况分析轮胎的充气三维轮廓及轮胎接地印痕和径向刚度。经样胎实际测试结果验证,采用有限元进行轮胎结构预期分析高效、方便、结果准确,对轮胎研发十分有价值。     

复杂地形下风力机尾流数值模拟研究和激光雷达实验对比

以CFD数值计算和实验相结合的方法,对处于中国西南某多山地区陆上风电场的尾流特性进行研究,验证不同数值方法在复杂地形的适用性。首先采用2台激光雷达,测量目标风力机一个月内的自由来流风速和尾流廓线,在地形上坡加速效应下,不同大气稳定度下目标风力机的自由来流风速廓线均呈负梯度。然后分别采用经典致动盘和改进致动盘法,模拟目标风力机在主风向下的尾流发展。不同于只有风速与压降关系的经典致动盘法,改进致动盘法更考虑了叶片几何和气动参数(尺寸信息、攻角、桨距角、升阻力系数等)。通过与后置激光雷达尾流测试结果对比,这2种基于CFD技术的数值模拟方法,计算网格相同,计算时间相当,且均能较好地模拟因为复杂地形而引起的尾流偏转;其中改进致动盘的尾流形状与激光雷达相似,速度亏损也更接近激光雷达结果。因此,改进致动盘法更适合于复杂地形条件下风场模拟,较好平衡了计算的效率与精度。     

基于方向梯度直方图的陨坑预检测算法

陨坑是行星软着陆导航与避障过程中的主要检测目标,目前陨坑检测方法需要被检测图像尽可能地包含完整且清晰的单一陨坑,因此对图像陨坑进行预检测处理得到了广泛关注。通过人工模拟地形方法建立行星陨坑图像数据库,提出一种基于灰度梯度直方图特征(HOG)的支持向量机(SVM)图像陨坑分类方法。该方法可以有效地提取图像中可能包含陨坑的图像子图,并作为后续精确标记陨坑位置的图像处理方法的输入数据。仿真结果表明,该方法能够有效地提高陨坑标记的准确性和实时性。     

EH4地形覆盖白化文件生成器软件应用

利用EH4地形覆盖白化文件生成器软件,可快速生成地形覆盖白化文件,进而高效完成EH4反演成果图的绘制。该方法可以明显提升工作效率,且有效避免人工编写白化文件带来的错误。     

复杂地形下PCCP管道安装技术

在最近几年的发展过程中,中国水利工程建设项目规模正在不断扩大,在项目的实施过程当中,对各种管材质量有着严格的要求。尤其在一些比较复杂的地形条件下,通过PCCP管道的应用,所起到的工程效果非常明显。基于此,文章重点针对复杂地形条件下PCCP管道安装技术展开的分析和研究,同时提出了一系列管道安装技术要点,提高管道整体安装工作的质量有着重要的意义。     

多地形清洁机械振筛传送装置设计研究

针对亟须提升城市垃圾的处理水平问题,从城市日常维护的现实需求出发,设计一款清理效果好、使用方便、适应性强的清洁机械振筛传送装置,构建模块化的清洁机械,与城市日常清理车进行结合,以适应多地形、自动化清理和清理轨迹的平滑性为目标对清洁机械进行优化,获得最佳的清洁效果。对不同场地的环境参数进行仿真,计算了振筛传送装置的振幅、振动频率以及斜面倾角,得到理想的清扫性能。