深竖井大吨位提升机高比压高摩擦因数衬垫的研制

针对深竖井、大吨位的提升条件下,摩擦衬垫需要高比压和高摩擦因数的难题,在工况分析和参数设计的基础上,研制了比压为2.5 MPa、摩擦因数为0.28的摩擦衬垫,并分别对衬垫的稳定性、抗比压能力、硬度特性、压力特性和磨损情况进行试验.委托第三方检测验证,衬垫的比压试验值达到9.8 MPa,摩擦因数试验值达到0.381,满足实验室的指标要求.     

复杂地质条件下地下厂房吊车梁岩壁成型控制爆破

针对雅安小关子水电站地下厂房吊车梁岩壁的特点 ,提出了对岩壁保护层的双层光面爆破方案及主要的爆破参数。爆破效果表明 ,所确定的控制爆破方案及设计参数是正确的 ,为类似的控制爆破工程提供了有益的经验     

象山隧道液压凿岩台车开挖斜孔掏槽施工技术

新建的龙岩至厦门单线铁路象山隧道断面比较小,使用液压凿岩台车开挖,斜孔掏槽方案受到很大限制。本文介绍了使用液压凿岩台车钻爆开挖象山隧道,选择斜孔掏槽方案实现快速开挖,为类似的隧道工程施工提供经验。     

三门核电土石方工程中深孔爆破法的应用

浙江三门核电平基工程中采用深孔台阶爆破进行土石方开挖,对底板的平整度和完整性有很高的要求,超挖不得超过20cm,不容许欠挖。为此,根据可爆性对开挖区内的岩石进行分级,分别采用不同的钻爆参数,同时采取了预留保护层爆破、无超深爆破、底部空气间隔装药等技术措施,确保了底板的开挖质量。     

电气化铁路既有线深路堑扩堑石方控制爆破

介绍电气化铁路既有线无隔墙台阶爆破扩堑方法。沿既有线方向设置低台阶 ,边界处布置光爆孔 ,采用“同列同段和列间微差”的起爆网路。采用自制的“炮被”和架设“钢管排架”阻挡飞石、滚石和滑石 ,确保了既有线的安全。文中还概述了“炮被”和“钢管排架”的制做以及作者的认识和体会。     

新建盐卡泵站深基坑深井降水施工技术研究

湖北省荆州市新建盐卡泵站工程施工,采用深井降水施工工艺进行基坑降水,在实际施工中降水效果直接影响基坑开挖进度和基坑施工安全.为了保证降水高度能够满足基坑开挖深度要求,通过深井降水开挖前期运行监测,分析渗水量、深井泵功率、运行工况、降水效果等是否满足基坑开挖时最低水位要求,制定相关施工技术措施,提高降水效果,保证基坑开挖安全,防止基坑突涌发生.     

大口径供水管道紫外光固化修复工艺的工程应用

供水管道由于年久老化锈蚀情况严重,供水能力及水质下降.紫外光固化修复工艺作为一种现场固化内衬修复工艺,不仅可以在不开挖路面的基础上进行施工,同时与水翻法相比,极大节省了施工作业面.文中通过具体的工程案例,介绍紫外光固化技术在大口径供水管道中的应用,对后续同类工程有一定的借鉴作用.     

基坑开挖对建筑物基础安全性的影响分析

基坑开挖对于建筑工程项目建设非常重要,工程建设中对基坑周围建筑物基础稳定性及安全性产生影响.为提高建筑建设质量及保障人民群众生命财产安全,对实际基坑开挖作业做了调查,进行了深入研究,尤其对建筑物基础安全性产生的影响进行了分析,以期为施工人员进行施工作业提供可靠依据.     

风电场架空电力线路杆塔拉线锚杆基础设计及试验

拉线盘基础是杆塔拉线常用基础形式,广泛应用于架空电力线路工程中。然而拉线盘基础应用于岩石地基存在基坑开挖难度大、施工效率低、经济性差等缺点,若采用爆破开挖,则会对项目现场的生态环境造成很大破坏,同时也无法利用岩石地基的较高承载力。结合工程实践,介绍了拉线杆塔的锚杆基础设计方法和试验方法。锚杆成孔后,置入拉线棒定位后灌浆即完成一个拉线锚杆基础的施工。拉线锚杆基础直接利用岩石地基抵抗拉线传来的拔力,受力明确、结构效率高;机械化程度高,施工便捷;能充分利用岩体协同锚杆受力,减少拉线板等混凝土预制件,减少开挖及回填工作量,降低施工难度,减小施工对环境的破坏。