钢筋混凝土拆除爆破炮孔装药量的确定

本文从分析钢筋混凝土爆破破坏形态出发,对钢筋混凝土的配筋情况,如强度、配筋网规格、钢筋层数等对拆除爆破的影响作了量化处理,在前人的基础上大胆提出了钢筋混凝土加强抛掷爆破的炮孔装药量计算公式,并在实际工程中得到了验证。     

小型峒室爆破技术在公路建设中的应用

山区公路与平原公路在地形及地质变化方面都有明显区别，确保石方路基的工程进度及安全施工是一个重要问题。以广东省连州市省道S114线山区公路建设为例，阐述利用峒室爆破技术加快工程进度的施工方法。     

莲花水电站大坝坝基冻土爆破开挖施工

莲花水电站面板堆石坝是我国在严寒地区修建的一座大型钢筋砼面板堆石坝，最大冻土层在2m以上。为实现电站提前两年发电，坝基开挖必须安排在冬季进行施工。我们通过对莲花水电站大坝坝基冻土层开挖的实践，取得了一些经验，在此介绍给同行。     

开挖公路路堑坚硬岩石的爆破周边眼参数确定

本文分析了爆破法开挖公路路堑坚硬岩石周边眼爆破参数设计的一般方法,提出了合理爆破参数确定的计算公式,经工程验证,可以较好的符合工程实际,可以为工程施工提供参考。     

低丘缓坡地带露天中深孔爆破岩石大块率的控制技术措施进行中。

岩石爆破的块度大小对工程质量有着直接的影响,该文通过浙江省重点项目———丽水生态产业集聚区低丘缓坡开发项目(莲都组团1)二期土石方工程的实践,分析总结了低丘缓坡地带露天中深孔爆破岩石大块度产生的原因及其降低大块率的具体措施和方法。经现场实践验证,获得了较好的爆破效果。     

深孔水压爆破炮孔初始压力的数值计算

利用非线性动力有限元程序LS-DYNA建立了深孔水压爆破的数值计算模型,通过对多种不耦合装药模型的数值计算,以及与耦合装药爆炸炮孔初始冲击波的声学近似公式计算结果的比较,得出了深孔水压爆破可以节约装药量的结论.     

兰尖铁矿边坡预裂爆破效果分析

通过对兰尖铁矿兰山采场东帮边坡破碎带的控制爆破试验结果的分析，认为露天边坡预裂爆破在预裂孔下部无补偿空间，周边爆体没有爆离和松动机制，难以克服爆破盲区，预裂爆破自身扰动破坏大等不足。     

爆炸冲击作用下埋地并行输气管道的动力响应

天然气泄漏爆炸已成为埋地输气管道主要的极端灾害。选取TNT当量法作为输气管道小孔泄漏致爆的估算模型,适当选取材料本构模型,采用任意拉格朗日-欧拉方法 (ALE),在验证模型精度的基础上,建立了埋地输气管道-土壤-炸药耦合的三维实体模型,分析了埋地输气管道动力响应(等效应力、位移)与爆心距和炸药量之间的关系。研究结果表明:ALE法可较好地描述球形爆炸波在土中的传播规律,且可形象展示爆炸空腔及地表土丘的宏观演化过程;在爆心距为205 cm时,应力随着药量的增大而增大,管体的抗爆极限药量为58. 4 kg;应力与位移均随着装药量的增大或爆心距的减小而增大; X向位移、迎爆点及背爆点的Y向位移随着时间的变化先增大后减小,管顶的Y向位移则呈现先增大后减小的二次震荡,管底的位移近似呈正弦规律变化;基于应变的失效判据与应力的失效判据评定结果存在偏差,应力评定结果相对偏保守。所得结论可为并行输气管道的安全评估提供参考。     

爆破方案设计的基础工作

公路隧道开挖常用爆破施工，首先必须进行爆破方案设计和爆破网络计算，其中最重要的基础工作就是计算和确定网络参数，进行炮孔布置和炮孔间距计算，最大允许装药量计算，单位用药量或单孔装药量计算，装药量分配等工作。本文重点的介绍了进行和完成这些基础工作的方法和计算公式。对广大从事爆破施工的工程技术人员，具有一定的指导价值。     

预留光爆层修边爆破法在破碎软岩中的应用

为了实现在破碎软岩巷道掘进中的光面爆破,鹤煤五矿工程技术人员进行不懈努力,通过精确控制炮眼参数,并根据预留光爆层的岩性和实际厚度适当调整周边眼的装药量,最终达到光爆效果。经总结整理,形成针对破碎软岩的预留光爆层修边爆破法。该工艺具有安全、质量和经济三重效益。