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1.
DKC20地下自卸卡车横向摆动结构设计   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
地下自卸卡车的横向摆动结构设计是地下铰接车辆设计的重点、难点之一。DKC20采用回转支承连接前后车体的结构来实现横向摆动,在保证结构强度和可靠性的基础上,通过设计来解决回转支承带来的一些不便。避免了使用专用横向摆动架的加工制造上的难题,对铰接车辆的设计有一定的参考意义。  相似文献
2.
李鑫  战凯  柯勇 《矿冶》2006,15(3):66-71,86
本文首次运用虚拟样机技术对地下汽车制动过程进行了仿真,并对结果进行了分析。利用机械系统分析软件ADAMS建立了15自由度的DKC12地下自卸汽车整车多体系统开环模型。在建模过程中,使用了参数化方法,利用ADAMS设计变量给出了较为灵活的模型参数的设置方法。对建立的多体动力学模型进行了多种制动工况的仿真计算,分析了车辆制动初速度、地面附着系数、载荷和车辆制动时间、制动稳定性之间的关系。  相似文献
3.
应用Pappas法求解地下自卸汽车轮边减速器的混合离散变量优化设计问题时,通过重构优化设计数学模型,合理地确定设计变量,对整数变量进行线性等式约束,引入MAAG制模数等措施,使整个优化设计的离散化过程简化为对模数的离散一维搜索,同时避免了离散点间隔过大可能造成的缺陷,从而提升了优化设计的效率和质量.  相似文献
4.
战凯  魏义恒 《矿冶》2007,16(4):58-65
地下汽车是地下矿山采掘运输的关键设备,应用地下汽车进行较长距离运输已显得越来越重要。它具有动力性能好、通过性强、机动灵活及经济的优势.在国内外得到了广泛的应用。本文对地下自卸汽车设计时主要技术参数的计算和选择进行了分析,对地下汽车的动力传动系统、转向系统、液压系统、制动系统及制动过程进行了详细的研究。为地下自卸汽车的设计提供了理论基础。  相似文献
5.
郭鑫  王旭 《矿冶》2010,19(4)
地下自卸卡车是地下矿山的主要出矿设备之一,20 t自卸卡车的研制具有重要的经济意义。而其工作机构的设计,如料斗的设计,举升油缸的选型与布置,对其工作的可靠性和便利性都具有重要的意义。本文借鉴国内外相关产品,结合矿山实际,详细阐述工作机构设计的相关因素,对以后相关产品的设计生产具有一定的指导意义。  相似文献
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