生物质快速热解制油试验及流程模拟

使用自主研发的流化床热解反应器对生物质热解制油进行实验研究,通过对不同实验温度450、500、525、550、580、610℃下得到的目标产物进行分析,得到了反应温度对生物油产率的影响规律。实验表明：550℃时,最大液体产率为42.5%（质量）;实验得到的不可冷凝气体的组分以CO、CO₂、CH₄和H₂为主,气相产物产率约为37.7%（质量）。在实验基础上,利用Aspen Plus流程模拟软件,建立了生物质热解制油工艺模拟流程,模拟分析了热解温度对生物油产率的影响,结果表明该模型能准确模拟实际热解过程,具有较好的适用性和可靠性。     

城市污泥与煤混合热解特性实验研究

通过TG-DSC联用分析不同掺混比,对污泥与烟煤混合热解特性进行实验。结果表明,在烟煤中加入污泥后可以明显提高其热解特性,污泥的掺混比和升温速率太高或太低均不利于热解的进行,当掺混比为1:1、升温速率为20℃/min时,其热解特性最好;发现粒度较小时,混合物的热解特性较好。研究结果为城市污泥焚烧系统的设计、污泥焚烧装置的运行和工程应用提供了重要的理论依据。     

生物柴油产业的研究

生物柴油是可再生的清洁能源，文中介绍了国内外生物柴油产业的现状，对我国生物柴油产业的发展阶段和思路进行分析，并对其前景进行展望。     

甲醇制氢技术研究与应用进展

在节能减排的大背景之下,氢能作为高效洁净的环保能源成为本世纪最理想的替代能源。而液体燃料甲醇作为储氢载体,能量密度高、安全可靠、存储运输成本低、制氢转化条件相对温和、不含硫、低毒、制氢过程相对容易实现等特点成为这些富氢燃料中的首选。甲醇重整制氢被认为是最有希望利用在氢燃料电池上的制氢技术之一,目前研究的热点和方向是制氢产物中CO去除方法,催化剂的制备以及反应器的结构形式等。     

国内外车用氢燃料电池技术应用进展

在国内外节能减排的大趋势下,氢燃料电池车由于其能效高、环境友好、启动快、续航里程长等诸多优点,在最近几年发展趋势加快,有望成为未来的主要车载动力形式。目前氢燃料电池技术主要受膜电极结构、材料以及工艺的制约,国内外很多研究人员也在努力优化和提高燃料电池的效率、耐久性以及可靠性等。     

新能源概论课程教学改革与探索

在全球化石能源储量有限,全球变暖以及环境污染的大背景下,各国对新能源的开发和利用也越来越重视。学校也紧跟时代步伐开设了新能源利用的课程,以便学生了解当前的能源形式以及发展动态,为今后的工作打下基础。由于新能源是一门多学科交叉的新兴学科,所以对学生和老师都提出了更高的要求。在信息化网络化的时代下,探索适合本课程的创新性实践性的教学方法,以便培养学生的主动性、参与性、探索性的学习精神。     

丙三醇与1,6-己二醇混合物降温凝固过程的分子动力学模拟

利用分子动力学方法对3种不同摩尔比的丙三醇与1,6-己二醇混合物进行降温计算。分别采用自扩散系数和比体积方法得到的玻璃化转变温度与实验结果都符合较好,混合物中的丙三醇与1,6-己二醇的自扩散系数均小于单质时的自扩散系数,丙三醇与1,6-己二醇的羟基比其单质状态的羟基径向分布函数中第一峰值均变大,且随着温度的降低,回转半径变短,较小的键长出现的概率增多,键角变化较小。