转子的弯扭耦合振动研究

利用预应力法研究转子的弯扭耦合振动,计算了在弯扭耦合振动过程中转轴上的最大应力.分析了弯扭耦合振动的原因.     

基于预应力的转子系统启动特性研究

利用预应力法研究了转子系统在启动时的动态特性,计算了转子系统在加速过程中的应力和振动特性.在此基础上,分析了转子过临界转速时的扭转变形和弯曲变形.     

基于旋转软化的风力发电机叶片动力学研究

在考虑旋转软化效应的条件下,研究了风力发电机叶片在不同转动状态下的挥舞、摆振、扭转及耦合振动.结果表明:叶片各阶振动频率随转动速度的增大而增大,旋转软化导致振动频率相应降低;旋转软化对低频摆振的影响很大,对其他振动模态影响较小.随着旋转速度的变化,叶片各阶振动频率的变化幅度也不同,会导致相互之间的耦合振动.耦合振动时,扭转振动模态中含有挥舞振动模态,挥舞振动模态中又含有扭转振动模态.耦合振动具有更大的破坏性.     

基于预应力法的碰摩转子动态特性研究

采用预应力法及接触分析模型,研究了转子在轴承处碰摩时的动态特性,导出了转子在碰摩时横向振动的非线性方程,在Ansys平台上进行了相关的计算。     

基于预应力法的转子扭转振动研究

采用预应力法研究了发电机转子模型扭转振动的临界转速，分析了不平衡响应，在此基础上，作出了优化设计。在Ansys5．4平台上，预应力法的计算获得了成功，自编有限元程序对结果作了验证。     

汽轮发电机转子磁拉力对弯曲振动的影响

探讨了采用预应力法求解发电机转子磁拉力与弯曲振动问题的可行性，导出了有关的计算公式。采用强应力法在ANSYS平台上进行了计算，自编有限元程序对结果作了验证。     

基于预应力法的转子动态优化设计研究

试探采用ANSYS软件的预应力法对转子进行了动态优化设计。对计算过程做出的定性分析，推导了计算的公式。计算和自编有限元程序优化的结果做了比较。     

基于预应力法的转子不平衡响应研究

利用预应力及谐响应分析的方法研究了转子的不平衡响应，得出在某频率范围内，转子在指定点处位移对频率的响应曲线以及在指定频率处，整个转子上的应力、应变响应的影响等。     

转子系统动力学优化设计研究

转子系统设计涉及因素较多,且相互制约,为此开展了转子系统优化设计研究,拟通过设计使转子系统具有良好的动态特性,达到控制振动水平的目的。在Ansys5.6平台上,用预应力法进行了转子系统动力学优化设计研究,并针对某汽轮发电机组转子系统的模型进行了优化设计。     

基于旋转软化的转子弯曲振动研究

利用有限元法,分别建立了梁及实体转子模型,研究弯曲振动特性。考虑转动惯性、陀螺力矩、应力刚化及旋转软化效应,导出了相应的动力学方程。开发程序计算了转子的正、反进动频率、临界转速等。计算表明:旋转软化效应显著影响了转子弯曲的反进动模态,应力刚化则进一步影响了正进动模态。不同弯曲振动模态受到的影响不同,具有非线性特性。与梁模型相比,采用实体模型计算转子的弯曲振动,仿真度高,便于准确求解,同时也拓宽了转子动力学分析范围。