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采用ANSYS有限元分析法,对S195柴油机机体进行了符合实际情况的Pro/E三维建模,研究了机体的变形和应力状态,探讨了目前S195柴油机机体应力有限元计算中力学模型的合理性,并对机体进行了模态分析,为柴油机轻量化、改进设计提供了有价值的理论依据。  相似文献   
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采用ANSYS有限元分析法,对S195柴油机机体进行了符合实际情况的Pro/E三维建模,研究了机体的变形和应力状态,探讨了目前S195柴油机机体应力有限元计算中力学模型的合理性,并对机体进行了模态分析,为柴油机轻量化、改进设计提供了有价值的理论依据。  相似文献   
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S1—240B车床是沈阳第一机床厂生产的中凸变椭圆活塞裙的加工设备,它所加工的裙部横向剖面型线为标准椭圆,其方程为△=e/4(1-cos2θ),(其中△为椭圆半径方向收缩量,e为活塞椭圆量).但随着非标准椭圆的出现,该设备就无能为力了.为了拓宽该设备的适用范围、适应内燃机技术发展及生产的需要,我们以北内492Q活塞为例,在S1—240B机床上进行了非标椭圆的加工试验.  相似文献   
4.
池笑华  曹世清 《柴油机》2005,27(4):50-51
SF1125柴油机拉瓦的形式主要有二种:异物拉伤和咬粘破坏。对其作进一步分析表明,引起拉瓦的主要原因是:机油清洁度差、机油泄漏和呼吸器性能不良。针对上述原因,提出并实施了改进措施。实际运用证明,改进措施行之有效。  相似文献   
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