某型燃气轮机油封漏油和结焦问题分析和处理

在重型燃气轮机的透平排气端,轴承座通常与高温排气道以及轴封处于紧邻位置。高温排气道的金属壁面温度和轴封密封气的温度通常都较高,某些情况下可能会导致轴承座油封出现问题。以某型燃气轮机在电厂运行时发生油封漏油和结焦问题为案例,介绍故障现象和检查结果,对故障原因进行分析,提出更换轴封、采取强制通风冷却和增大油封排油通道面积等解决方案。现场实际情况显示,解决方案的实施效果良好。     

推焦杆回程振动原因分析

推焦杆回程中的振动问题严重影响了推焦设备整体稳定性及焦炉正常生产,为找到推焦杆振动原因,通过模态分析,得到推焦杆固有频率,并通过试验采集推焦杆回程振动信号,通过短时傅立叶变换(STFT)对振动信号进行时频分析,提取出推焦杆不同时间段振动特征值。结果表明推焦杆振动频率与结构固有频率极为接近,说明推焦杆发生了自激振动,此外,推焦杆振动主要发生在滑履退出炭化室前,说明摩擦力是导致推焦杆产生自激振动的主要原因。另外,由于约束较少,滑履退出炭化室后,推焦杆发生轻微碰撞现象。     

3MW氦气轮机的密封设计

介绍了某3 MW氦气轮机的总体结构,并从隔板气封、轴承与主氦气回路间密封、轴端密封、外缸法兰接合面密封等方面对该3 MW氦气轮机进行了密封设计,同时分析了浮动油环密封两种布置方式的优缺点。     

基于热力耦合的推焦杆变形分析

在推焦过程中,推焦杆由于温度载荷和机械载荷的作用容易出现热力耦合变形导致失效的问题。以6.25 m捣固型焦炉设备推焦杆为研究对象,使用UG软件对其进行实体建模,然后使用ANSYS Workbench软件对推焦杆进行有限元分析,得到了推焦杆温度场分布云图。基于温度场模拟结果,将其作为体载荷采用顺序热力耦合法对推焦杆进行热力耦合变形分析,得到变形分布云图,对推焦杆的变形失效研究具有参考意义。     

载体磁选技术

介绍了一种细粒物料分选技术－载体磁选技术，该技术包括两步“选择性增强目的细粒物料的磁性及利用磁选脱除这些颗粒。叙述了增强颗粒磁性的方法及载体磁选的原理和应用。     

急斜近距煤层水平分段轻型液压支架放顶煤联合开采的实践

论述了碱沟煤矿采用急斜近距煤层水平分段轻型支架放顶煤采煤方法的科学性。新型采煤法的实施有利于避免急斜近距煤层开采的相互影响，提高生产能力和采出率，形成规范的通风系统。进一步论述了这种新型采煤法回采工艺的独特性和液压支架的适应性，得出采用这种特殊的回采工艺和液压支架保证了作业安全，有利于高产高效，而且适应了联合开采后顶煤的放出过程、围岩破坏和矿压显现特征。并提出了进一步改进采煤方法，完善工作面生产体系的建议。     

发展科学监测体系,制止矿山重大事故

阐述了笔者在完成国家自然科学基金项目“急倾斜煤层大范围岩层垮落监测计算反馈的理论基础中,形成的对灾害发生危险性监测体系,指出应在对矿井具体赋存条件、开采历史和现状的基础上作出重大灾害发生危险性的预计。对预计发生的重大灾害进行 科学的分析,认识灾变发生的物理力学过程,找出它的可监测性和可控制性,从而实施有效监测,并对监测数据进行危险性分析,当有灾变危险时,及时反馈控制对策,科学地杜绝灾害的发生。     

急斜特厚煤层水平分段放顶煤安全开采的研究

急斜特厚煤层水平分段放顶煤开采过程顶煤和围岩的破坏过程存在明显的分区,顶煤中拱结构的失稳破坏是造成工作面来压的机理,大段高开采情况下,沿采面推进方向可能形成的大跨度的拱结构和顶板大范围悬露是围岩灾变的关键源,分析了灾变危险性的可监测性,从灾变危险性发展的动态过程出发,形成了预测预报大范围围岩垮落灾变危险性和预测预报采面来压的判断-分析-监测-对策-判断综合决策系统。     

急斜煤层综放开采中液压支架适应性分析

应用大型有限元分析软件ANSYS对急斜煤层综放开采中应用广泛的轻型单摆杆支架进行了有限元分析,根据支架应力及变形分布情况,得出了一些有益的结论。对于急斜矿井综放设备对综放生产的适应性,完善和优化综放支架架型和配套设备,提高支架的可靠性等方面具有重要意义。     

急斜煤层开采覆岩漏风途径生成演化模拟

为了解急斜煤层分段放顶煤开采过程中工作面发火成因,采用RFPA2D岩石破裂渐近过程分析软件,对开采中上覆层的破坏进行了数值模拟研究.模拟再现了采动区覆岩裂隙萌生、扩展和贯通的过程.研究表明工作面上方采空区靠顶板侧岩层首先产生微裂隙.随着下方工作面的开采,裂隙在多次闭合、扩展的反复过程中向浅部方向发展,并最终与地表塌陷过程中形成的向深部方向发展的裂隙贯通,从而形成由地表至工作面上方采空区靠顶板侧的漏风供氧通道,引起采空区发火,给工作面安全生产造成极大损害.堵塞漏风供氧通道以消除采空区残煤自然发火的外部因素有助于急倾斜水平分段放顶煤开采的安全生产.