堆石坝工程土石方调配道路运输系统仿真研究

为提高堆石坝工程土石方调配效率,分析了堆石坝工程土石方调配道路运输过程的特点和影响因素,并将系统划分为四个基本模型,采用仿真技术对交通运输系统模型进行模拟分析,获得了道路运输的行车密度、排队情况、机械利用率、机械故障率等信息,通过实例计算验证了土石方平衡调配方案的合理性,克服了传统仿真系统的不足,真实反映了实际道路的运输过程。