DXZHL-59车辆零件表面修复方法探究

DXZHL-59车辆平衡肘与两轴承内圈接合面严重磨损，不能保证车辆正常使用。本文利用电刷镀技术将纳米级碳化钨(含Co10％)颗粒与镍镀液复合后，制备成含纳米级碳化钨的复合镀液，并对其性能进行了试验研究。结果表明，含纳米级碳化钨颗粒的镀层的显微硬度比镍镀层有明显提高，在修复平衡肘时取得了良好的效果。     

QD128燃气轮机涡流器组件与喷嘴磨损、烧蚀及积炭问题研究

本文对QD128燃气轮机涡流器组件与喷嘴磨损、烧蚀及积炭问题进行研究分析,从零件材料、结构尺寸到材料表面处理入手,提出解决故障的方法,通过将浮动环材料改为线胀系数更小的GH907,缩短轴向尺寸、增加抑制旋转结构及耐磨涂层来解决磨损问题,通过将喷嘴头部表面材料改性处理、周向开槽以及端面前移2 mm的方法来解决积炭问题,并且利用数值仿真,在75%和100%负荷下,对比原始结构及改进结构对火焰筒头部及燃烧室性能参数的影响,验证改进方法的可行性。     

机械装备零（部）件表面修复技术应用研究

机械装备零(部)件表面修复技术是保证装备正常工作的重要手段。本文阐述了表面修复技术的特点；着重概述了表面修复技术中电刷镀、粘涂等技术的原理、工艺特点；分析了表面修复技术在装备机械工程维修中应用的可能性与必要性；介绍了修复层质量控制方法；列举了几种装备机械零(部)件应用表面修复技术实例。     

纳米材料及在表面工程中的应用

本文介绍了纳米材料的组成、特点和性能，重点介绍了纳米表面工程技术的研究及应用。指出了纳米表面工程技术已成为表面工程领域的研究方向以及在我军装备维修中的地位和作用。     

论金属的高速磨削法

金属的高速磨削可以有效地提高金属加工的工作效率,对于机器制造业来说,无疑是影响其发展进度的关键性因素。本文就金属的高速磨削进行相关的讨论,以便进一步提高磨削技术,提高金属加工的速度,保障机器制造业的发展。     

浅谈数控加工前筹备

根据我国数控机床加工教育的实际情况,并结合几年来数控机床教学的实际经验,先对零件的加工程序编写及校验进行分析,继而对加工材料及刀具、夹具的准备工作进行探讨,最终详细论述数控机床的调整、对刀以及安全教育工作,希望可以对数控机床的教育工作起到一定的促进作用,为我国机械加工行业的蓬勃发展贡献出自己的一份力量。     

有关超高速磨削技术在机械制造领域中的应用分析

根据当前我国超高速磨削技术应用的实际情况,考虑多年来机械制造行业的工作经验,先对磨削技术的发展历程和现状进行探讨,继而对超高速磨削技术的应用进行详细的论述,希望可以让大家更清楚地认识到超高速磨削技术在机械制造领域中的应用前景。     

国产重型燃气轮机单管燃烧室性能试验研究

以某国产重型燃气轮机单管燃烧室为研究对象,通过全压试验进行燃烧室出口温度场分布品质、火焰筒壁面温度、燃烧效率和压力脉动等性能参数的录取,将试验结果与中压模拟试验进行对比分析,验证燃气轮机燃烧室性能设计的合理性。试验表明,全压试验燃烧室出口温度场分布指标满足设计要求、出口温度场分布云图和火焰筒壁面温度与中压模拟试验具有相似趋势,中压模拟试验的火焰筒局部壁面温度高于全压试验结果,全压试验所测燃烧室燃烧效率高于中压模拟试验。研究获得的数据为燃气轮机在示范电站的整机运行考核提供参考,同时对国产其余型号燃气轮机燃烧室的全压试验具有一定的指导意义。     

装甲装备维修模拟化教学的发展方向

从装甲装备维修模拟化训练的主要手段、模拟化训练的时空和模拟化训练的主要方式三个方面,认真研究了未来装甲装备模拟化训练的发展趋势,探索了训练手段和方式的转变;详细分析了实物模拟向计算机模拟仿真、同地向异地、实物模拟技术向虚拟现实技术转变的过程与特点。     

Fe—Cr基电弧熔覆材料的研制及熔覆层性能研究

正确选择和配制熔覆材料是电弧熔覆技术的关键环节。根据熔覆材料的研制实验.优选并配制了Fe- Cr-Si-B系合金粉末,并对电弧熔覆层进行了性能检测实验。结果证明,所选材料能够保证修复层有效地抵抗常规磨损、高温氧化磨损和腐蚀磨损。