激光外差振动谱提取分析的车辆标识技术

结合机械振动原理方程分析计算了不同结构参数下的3自由度的1/4汽车结构的振动响应理论曲线及振动频谱图;运用激光外差技术测量原理设计搭建了汽车振动信息实验测量方案;针对外形近似、发动机输出信息相同的情况,采用视频成像法对存在识别盲点的两车进行了振动信息采集实验。通过分析采集到的振动信号的时域、频谱曲线,成功地找到了甲乙两车频谱的标志特征点,很好地对两车进行了标志与区分,弥补了视频成像车型识别法的盲点,为基于激光检测汽车振动信号的车辆识别技术提供了理论和实验基础依据。     

排气热电偶在控制系统国产化改造中的变化

燃气轮机的发电原理是利用燃料与空气在一定压力下燃烧产生的高温燃气进人透平膨胀做功、将热 能转换为机械能带动发电机发电的热力学过程。为了追求高发电效率，透平前的进气初温可达1 400 ℃左 右，导致测温原件难以长时间持续有效地对进气温度进行监控，进气温度是表征燃料燃烧是否稳定的重要判 别依据。以TCS国产化改造后的某电厂9FA机组为研究对象，首先从燃烧监测保护的原理出发，由排气温度 计算得到允许的排气分散度区间，进而间接映射出透平进气温度场的均匀程度，制定控制及保护策略，分析 改造前后控制逻辑的差异性，进一步提高鉴别燃烧工况正常与否的精度与准度。     

9FA燃气轮机清吹系统分析

以9FA燃气轮机为研究对象,在充分掌握燃气轮机清吹系统的组成结构及工作机理的前提下,对控制逻辑进行深入解析,根据清吹阀限位开关及阀间压力开关可排列组合出32种清吹系统潜在的运行工况,并分别定义其故障程度,建立起相关故障类型库。根据机组在实际运行过程中燃烧模式及故障程度的差异性来进一步制定相应的防范策略。通过对清吹系统控制逻辑的有效分析,掌握燃烧模式闭锁、自动停机、保护跳闸等逻辑实现机理,有助于及早发现清吹系统运行过程中出现的问题,进一步提高燃气轮机清吹系统运行的可靠性,为机组的安全稳定运行保驾护航。