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凡压力1~30(煤磅/英寸~2,相当于0.07~2.1kgf/cm~2)的煤气(天然气),均可使用豪克公司(HAUCK.Co.)的高压煤气一空气引射器,利用煤气的压力能,引射所需之助燃空气.高压煤气流束通过文丘里管吸人助燃空气,与之完全混合,混合好的气体经过引射器出口输送出去.引射器的设计,基于煤气流量的改变,直接带动吸入的 相似文献
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为高效开发利用低品位风能和洋流能,采用涡扇发动机喷管引射技术,设计含有单级涡轮和波瓣引射器结构的低品位风力/洋流涡轮,给出一种波瓣引射器的参数化方法,并基于CFX软件RANS方程和k-ε湍流模型数值研究涡轮气动和引射特性.结果表明:含单级涡轮和波瓣引射器结构的低品位风力/洋流涡轮可将其转子四周流过的能量通过波瓣引射器引入涡轮后侧,通过流向涡和正交涡共同产生的抽吸作用,降低涡轮转子后侧被压,使有效做功速度增大约1.4倍,等效于提升了能量的品位.在2~6 m/s的风能和2~4 m/s的洋流能利用方面,含单级涡轮和波瓣引射器结构的风力/洋流涡轮功率曲线与来流速度成指数增长,流通能力增大32.70%~35.33%,在低速工况能量利用率可达66%~77%. 相似文献
5.
提出了一种新的配制某一浓度瓦斯的技术——基于引射器的低压瓦斯配气技术。该技术利用部分管道输送压力来配制某一浓度瓦斯。采用一维处理方法计算了配气装置中核心部件——引射器的性能参数,并对引射器进行了相关性能实验。结果表明:该技术是可行的。 相似文献
6.
混合管结构对多喷管引射器性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为了揭示混合管结构对粒子分离器排砂用多喷管引射器性能的影响,采用标准k-ε湍流模型、标准壁面函数近似处理以及压力-速度耦合的SIMPLE算法,对多喷管引射器进行了数值模拟。对模拟结果的分析表明:针对圆柱形混合管,当混合管长径比Lm/d3等于0时,引射器性能最差;当Lm/d3大于2.4时,引射系数呈现下降趋势。对于混合管型面结构不同的引射器,当型面结构为圆柱形时,引射器性能最优;型面结构为椭圆形时,引射性能最差。方形和跑道形结构的混合管,引射系数出现交叉值,总体趋势上,方形混合管结构的引射器性能优于跑道形结构。 相似文献
7.
为了了解某型号真空吸铝抬包的引射器中流体流动情况,使用Fluent软件对其进行了数值模拟,分析了其压力及流速分布情况。在此基础上,分析了该型号引射器为单吸入口的不足之处。通过优化结构,将其修改为对称双入口结构的引射器,并再次模拟计算了抬包吸入口的负压值,获得了吸铝所需较科学的最低引射气流压力值。并进一步运用VOF两相流模型模拟了真空抬包的瞬态吸铝过程,获得了不同时刻铝水在抬包中的流动及体积分数分布情况,为设备的升级改造的提供了理论依据。 相似文献
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