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当双燃料客车由汽油燃料转为天然气燃料时耗气量不能达到百公里27m3的标准数值,分析其原因,对原客车装置进行了改进、调试、匹配,从而改变了发动机的燃料经济性能,通过实践取得了较好的经济效益。 相似文献
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天然气作为燃料在稠油热采、电厂发电中使用时来自不同气源的天然气因组分不同,所产生的热值不同,造成锅炉耗气量也不同,即同一台锅炉使用热值较高的天然气,比使用热值较低的天然气耗气量要小。 相似文献
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在油井开采原油时,会产生伴生气,而在高压和低温环境中会生成天然气水合物,进而堵塞运输管道,因此研究油砂体系(含原油的体系)和纯石英砂体系(不含原油的体系)中水合物生成情况具有重要意义。在初始压力为4.00、6.00、8.00 MPa,石英砂粒径为20、30、60、80目,温度恒定的条件下,研究了油砂体系和纯石英砂体系中甲烷水合物的生成情况以及最终耗气量。结果表明,在初始压力相同的油砂体系中,石英砂粒径越小,水合物生成诱导期越短,水合物生成速率越大。研究石英砂粒径对水合物生成最终耗气量的影响发现,随着石英砂粒径的减小,耗气量先增加后减少,当石英砂粒径为60目时,耗气量达到最大,其值为0.19 mol。同时,对油砂体系和纯石英砂体系中水合物生成情况进行了对比。结果表明,由于两种体系中都存在SDS(十二烷基硫酸钠)溶液,因此水合物生成速率相差不大;在石英砂粒径相同的条件下,油砂体系中最终耗气量小于纯石英砂体系中的最终耗气量,这说明原油对水合物生成具有抑制作用。在油砂体系中,压力越大,越有利于水合物的生成。 相似文献