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An experimental investigation was carried out to examine the tribological behavior of NAO (non-asbestos organic) type brake linings containing different volume ratios of graphite and antimony trisulfide (Sb2S3). A scale dynamometer was used for friction tests and particular emphases were given to the effect of applied pressure, sliding speed, and temperature on the coefficient of friction according to the relative amounts of the two solid lubricants. Results showed that the brake linings with both solid lubricants exhibited better friction stability and less speed sensitivity than the friction materials containing a single solid lubricant. In particular, the brake lining containing higher concentrations of graphite showed better fade resistance than others during high-temperature friction test. 相似文献
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对导热油加热炉炉壁温度升高的原因进行了分析,介绍了新型复合内衬的特点,并对其技术特点、施工工艺及应用效果进行了简单阐述。 相似文献
6.
阐述了石灰竖窑的预热带、煅烧带和冷却带工作衬砖蚀损机理,并讨论了如何根据耐火砖性能和石灰竖窑不同区域的蚀损机理,选择耐火材料。 相似文献
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超高分子量聚乙烯衬板在煤仓中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了井底煤仓溜煤斜面采用超高分子量聚乙烯衬板安装及应用情况 ,对井底煤仓棚煤原因及解决办法进行了探讨 相似文献
10.
详细介绍了引黄灌区干渠衬砌试验段的设计原则、方案以及冻胀观测技术 ,根据试验结果对不同防渗材料、不同结构形式的渠道衬砌方案的使用效果及经济指标进行了分析。 相似文献