Experimental investigation on chilled cast iron tappet manufacturing processes parameters

Chilled cast iron tappet has a tendency microstructure of white, mottled and gray iron. The exact composition and other casting parameters, like pouring temperature, inoculation and coating, need to be determined for achieving the desired thickness of the chilled layer. Chilled cast iron finds applications in areas where improved hardness and wear resistance are required. Mottled cast iron has very poor machinability and high brittleness due to the presence of secondary cementite. These constitute the limitations for its use. The influence of inoculation, pouring temperature, coating thickness and chill plate on chilled depth was investigated. Taguchi design-of-experiments (DOE) are used for generating an optimal set of casting parameters to obtain a satisfactory chilled depth. Analysis of the effects of all the parameters on chilled depth has been carried out through a microstructure study.     

铸铁气门挺杆热处理后抛丸方法探讨

铸铁气门挺杆盐浴淬火+低温回火后,采用履带式抛丸机进行表面与内孔的清理。在互相撞击过程中,极易在挺杆棱角等处产生缺陷,损失较大,成为生产中的难题。本文从减少缺陷出发,对挺杆的抛丸方式进行了探讨,最终有效解决了问题,产生了客观的经济效益。     

CFG-25型长螺旋钻机稳定性及操作安全研究

依据CFG-25型长螺旋钻机的技术参数,分析了桩架撑杆在钻机成孔过程中的受力状况,详细计算了挺杆在钻孔和提钻两种工况下的强度、刚度和钻机的稳定性。同时根据计算结果对施工中存在的问题提出了建议,为该类型钻机在施工中的操作安全性提供了理论依据。     

轿车液压挺杆挤压工艺设计及数值模拟

采用等温挤压成形工艺制造液压挺杆,并结合刚塑性有限元软件进行了相应的数值模拟分析.通过分析成形过程中的应力应变载荷以及摩擦等因素,确定了合理的工艺加工参数.     

液压挺柱沉降测试台实时测量

针对液压挺柱配合要求高、间隙检测困难问题,提出一种实时测量方法。采用光栅尺测量沉降位移,PLC采集光栅尺输出脉冲;上位机通过串行通信与PLC进行数据交换,对采集数据进行处理;对上位机实时采集软件进行进程优先级设置。结果表明,该方法能保证测量实时性,可对间隙等间接测量提供参考。     

TBD604 BL6柴油机挺柱与凸轮轴优化改进

针对TBD604BL6柴油机挺柱与凸轮轴出现的磨损情况,采用有限元分析、零部件检查、试验验证等手段进行排查分析。结果表明:该柴油机凸轮轴与挺柱的材料组合存在缺陷。经比较分析后采用TBD620柴油机成熟先进的凸轮轴与挺柱材料组合替代该柴油机的凸轮轴与挺柱材料组合。试验验证表明:此项改进措施切实可行。     

汽车挺柱体铜销的上料装置设计研究

针对汽车挺柱体自动装配线中人工上料效率低下、达不到要求的生产节拍以及无法保证铜销表面精度等问题,对铜销的自动上料方式进行了研究,对振动料斗上料、皮带机上料、料盒上料以及机械手上料等自动上料方案进行了讨论,选择了一种由料盒、机械手和接放部件组成的铜销自动上料装置设计方案,利用料盒确保铜销在存放时不会相互碰撞并保证反复上料过程的重复定位精度,通过移载机械手实现了铜销抓取以及快速移放,通过旋转接放部件使铜销在重力作用下落入了装配工位.研究结果表明,这一上料装置能够在确保铜销表面精度的要求下,完成了生产线流畅运行,达到了要求的工作节拍,实现了挺柱体铜销的自动上料,提高了生产效率.     

挺柱表面润滑性能的初探

介绍运用磷化处理挺柱工作面，以提高抗磨损能力，减少进排气门凸轮的磨损，通过实际使用，取得了较好的效果。     

发动机油耗优化研究

随着经济水平的提高,国家节能减排政策的收紧,后续对汽车油耗的要求也将越来越严格.通过对接近国家鼓励油耗的汽车进行油耗分析验证,并寻找措施降低油耗,从而减少投入成本,提高产品的竞争力.     

某型电控单体泵挺柱体组件润滑结构的改进

对某型电控单体泵挺柱体组件的润滑方式进行了分析,针对其润滑结构存在的润滑油流量不足且分布不均的问题,通过增加进油孔和泄油槽对其结构型式进行了改进。仿真结果表明,改进后的润滑结构显著增大了挺柱体环形缝隙的润滑油流量以及滚轮-凸轮运动副的润滑油流量,使挺柱体组件的润滑油分布更加合理。100 h全速全负荷可靠性考核试验结果表明,改进后的润滑结构改善了挺柱体组件的润滑效果,使电控单体泵系统可靠性得到明显提高。