浅析新时期汽车发动机的故障与分析

发动机是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞作功,转变为机械能,其所有结构都是为能量转换服务的,虽然在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高,其基本原理仍然未变,但这是一个富于创造的时代,发动机设计者们不断地将最新科技与发动机融为一体,把发动机变成一个复杂的机电一体化产品,使发动机性能达到近乎完善的程度,各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点,而发动机故障也是多种多样,当发动机出现故障时,汽车会表现出不同的状况来反映,本文就是探讨新时期下常见的发动机故障与分析。     

等离子助燃高炉煤气燃烧室模拟研究

利用数值模拟手段探究高炉煤气燃烧室热态场分布规律,并探究了等离子中活性粒子氧原子对高炉煤气燃烧室的热态场影响规律。结果表明:燃烧室内高炉煤气燃料浓度呈U字形分布。在燃烧室的头部燃料喷嘴附近形成高温区,在主燃孔后有少部分的高温区;随着活性粒子的加入,高炉煤气燃烧室头部高温区范围增大,火焰筒内的回流区速度更加均匀,燃烧效率提高,由97.38%增加到99.65%。活性粒子浓度越高,等离子助燃高炉煤气燃料燃烧强化效果会逐渐减弱。     

PVA-ECC梁剪切韧性试验研究

为研究聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC)简支梁的剪切韧性,基于18根PVA-ECC梁受剪破坏试验结果,以剪切韧性指数为指标,对不同纤维掺量、剪跨比和配箍率下PVA-ECC梁的斜截面剪切韧性进行了研究与评价。试验结果表明:PVA纤维的掺入可有效改善梁的抗裂性,较好地提高梁的剪切韧性,当纤维掺量在0～2%范围内时,其值越高梁的剪切韧性越好;剪跨比的增大降低了梁的剪切韧性,当剪跨比为1.5左右时梁的斜截面抗裂性最优;配制箍筋可以提高梁的剪切韧性,当配箍率在0.18%～0.39%范围内时,随配箍率的增加,梁的剪切韧性提高。     

变流量条件下异程式管网定量化设计研究

本文以异程式变流量水系统为研究对象,在实验的基础上,提出了管网设计定量化的性能评价指标——支路压降比φ。以管网水力稳定性为前提,分析在变流量运行条件下,如何设计管网系统以保证系统动态运行稳定性。实验结果表明:支路压降比φ取值宜在(0.45,0.56)区间。     

智慧城市背景下的大数据技术集成管理研究

分析大数据及行业发展现状,分别从BIM技术、智慧社区与智慧城市3个维度论述基于大数据的集成管理,针对多维度技术集成管理、促进大数据技术与相关行业融合、构建数据应用与信息市场3方面提出发展策略。     

基于光纤传感的智能建筑配电系统安全监测系统的研究

摘要本文介绍了智能建筑配电系统安全监测存在的问题,概括了光纤光栅的基本原理。提出了一种基于光纤传感的高压配电柜温度监测系统和短路故障监测系统。通过模拟实验验证了光纤传感系统在配电系统安全监测应用上的可行性。文章最后介绍了智能建筑中光纤传感网络。     

为弃风弃光弃水找到绿色消纳出口

<正>"光伏、光热、风、水,都是可再生能源,都能用来发电,比如坝上地区建了许多‘风车’,太行山区山坡上建了许多光伏太阳能电池板,但是这些电能并不是都能进入电网。如果进入不了电网,这部分电能就被白白浪费了。我们有时候会看到,明明风很大,但‘风车’却停转,造成能源的巨大浪费。如果把这些电能用来制氢,就能很好地储存起来。"2019年3月10日,全国人大代     

BIM技术在建筑设计企业的应用研究

文章在对BIM技术的基本概念、特征、功能及应用领域进行分析的基础上,进一步结合建筑设计企业的自身特点,从提升多专业协同与合作能力、优化与再造的业务流程、增强建筑设计服务能力3方面进行阐述,以期为后续研究与具体实践提供有益参考。     

独立学院计算机专业课程考核方式改革探索

课程考核是检验教学效果、评估教学质量的重要手段。针对当前独立学院计算机专业课程考核方式存在的问题,以数据库导论课程为例,在分析学生和课程特征的基础上,建立新的考核评价指标体系,确定权重系数,并说明该体系在教学实践中取得的效果。     

pH响应型透明质酸-棉酚纳米粒子的制备及其性能研究

制备了基于硼酸酯键的pH响应型透明质酸-棉酚缀合物,用于治疗前列腺癌。其在水溶液中可自组装形成纳米粒子,透射电镜观测表明其平均粒径40 nm,可均匀分散。体外药物释放实验证明,其具有pH响应的释药行为。体外细胞毒性结果显示其对前列腺癌细胞的半数抑制浓度(IC50)较正常细胞低,表现出治疗靶向性。该纳米粒子在棉酚的靶向传递及前列腺癌治疗方面具有一定的应用潜力。