基于ARM的嵌入式大容量存储设备的设计

本论文采用USB技术,以SD卡作为存储介质,提出了在AT91SAM7S64处理器上开发USB大容量存储设备的解决方案;本系统基于处理器内嵌的USB设备端口,遵守大容量存储设备类规范,从功能上把系统的实现划分为物理层、设备枚举层、设备响应层和磁盘功能层四个层次,实现了嵌入式系统与PC的数据交换.     

多组件化微观交通仿真系统

为了模拟和再现城市路网交通环境,提高交通模型的通用性、可重用性,本文结合城市交通流特性和计算机仿真技术,对车辆、车道、道路、交叉口、信号灯等交通组成元素进行抽象和组件化,建立了具有良好人机交互界面的多组件化微观交通仿真系统．最后结合仿真实例说明多组件化微观交通仿真系统可以用于交通控制策略的测试、评估和对比分析．     

多传感器信息融合技术在智能驾驶系统中的应用

介绍了当今国际上流行的几种智能驾驶系统,并分析了采用单一传感器的驾驶系统中存在的问题,给出了信息融合技术的原理和结构。讨论了多传感器信息融合技术在智能驾驶系统(ITS)中的应用算法及其有待进一步解决的问题。     

基于语义分割的文本观点倾向分析方法研究

提出了一种基于语义的观点倾向分析方法。按照文本结构特点,依据语义相近的原则,将文本分割为若干语义段,对语义段采用条件随机场模型进行主观内容提取和观点倾向识别,计算各个语义段的权值,确定文本的观点倾向。实验表明,与传统机器学习方法相比,该方法能有效提高文本观点倾向分析的准确率。     

2015~2017年部分校采食品中二氧化硫残留状况分析

目的 监测2015~2017年间某地区部分学校采购食品中二氧化硫的残留情况, 及时排除学校食堂的食品安全隐患。方法 从某地区163所学校抽取干制蔬菜、干制食用菌和藻类、粉丝类、腐竹类、食糖、食用淀粉、香辛料7类样品共计847份, 检测二氧化硫残留量。结果 820份符合中国卫生标准, 合格率达96.81%。7类食品中食糖、粉丝粉条和香辛料类样品结果均合格, 干制蔬菜、干制的食用菌和藻类、淀粉和腐竹类存在超标样本, 其中二氧化硫残留超标最严重的是干制蔬菜中的黄花菜, 超标率达33.31%; 其次是干制的食用菌和藻类中的银耳, 超标率达20.00%, 最后是淀粉和腐竹, 超标率分别为7.43%和1.33%。对二氧化硫超标的食品已及时与学校沟通并做出风险预警, 及时排除了安全隐患。结论 学校食堂所采购的食品中, 黄花菜、银耳中二氧化硫超标严重, 淀粉和腐竹中二氧化硫也存在超标情况, 应加强监管。     

利用Kalman滤波修正卫星导航差分RTK定位坐标

卫星导航差分RTK(Real Time Kinematic)定位方法的定位精度极易受到载波相位整周模糊度固定算法的影响,在模糊度固定失败的情况下,差分RTK定位将出现大幅偏差.针对该问题,基于Jerk模型提出了一种利用Kalman滤波修正差分RTK定位坐标的方法.在传统Jerk模型基础上,将卫星导航系统输出的载体运动速度信息引入状态空间模型的观测方程.基于扩展状态空间模型,利用Kalman滤波器实时修正载体的位置坐标.半实物仿真表明,所提方法能大幅改善卫星导航差分RTK定位精度.     

制叶片段"二级配方"工艺的应用

为解决配方中烟叶小比例投料造成的备料段人工分包精度差、自动化程度低及烟叶损耗大、产品质量易波动等缺陷,实现"二级配方"全自动在线生产,对现有制叶片段工艺及设备进行了调整改进.将部分数量少、比例小的烟叶提取出来,组成一个可供几个牌号共同使用的二级子配方模块并先进行投料;将配方中等级多、比例大的烟叶组成主配方模块,然后将二者以一定比例进行掺兑.应用效果表明.改进后与改进前相比,子配方与主配方的整箱投料比例由50%提高到97%,不仅大大减少了配方的调整频次,降低了劳动强度和烟叶损耗,基本实现了单等级片烟整箱投料生产,而且有效地提高了劳动生产率,保证了产品质量的稳定提高.     

多径环境中多用户波束形成与DOA估计

该文讨论了多径环境中多用户的波束形成与DOA估计问题,采用了解相关检测器来估计用户空间特征,提出了循环空间平滑算法(CSS)基于空间平滑的保持阵列权值维数不变的多用户波束形成算法,其理论依据是采样信号协方差矩阵的逆矩阵循环传递等效于对其求均值;利用了估计出的用户空间特征构造协方差矩阵进行空间平滑的高分辨DOA估计.仿真结果说明了循环空间平滑算法应用于多用户波束形成具有更优的抗干扰性能。     

混凝—气浮除藻工艺中各参数的优化

以聚合氯化铝(PAC)为混凝剂,采用混凝-气浮工艺处理含藻原水,确定了该工艺的最佳运行参数.结果表明,在原水中铜绿微囊藻的含量为(1.90～2.04)×1010个/L的条件下,当PAC投量为20 mg/L、快速混合G值为500 s-1(60 s)、一级絮凝的G值为100 s-1(4 min)、二级絮凝的G值为20 s-1(4 min)、溶气水回流比为10%、气浮紊动强度G值为9.5 s-1、气浮接触时间为75 s、静置时间为3 min时处理效果最好.     

SIU250T卧车主轴静压轴承受力分析

由于机床采用恒压力静压轴承,即供油压力一定、通过节流器的调节使得主轴在承受外载荷的情况下处于轴承中心。静压轴承系统无法提供足够的油膜刚度以克服主轴的抗弯曲刚度,使得轴承与轴之间没有刚性的油膜进行支撑,进而造成主轴与轴承摩擦。所以对主轴静压轴承进行受力分析、校核计算,可确定其改造方向。