指挥引导技术在科研试飞中的综合应用

多目标指挥引导技术和引导方法就是根据多目标试飞需求,在传统的指挥引导技术、方法的基础上改进和创立出来的.本文主要对多目标起飞、出航、横向间隔、纵向距离的控制、转弯进入、偏差修正的方法进行研究和探讨.     

微波快速测量球团铁精矿混合原料水分新方法

对目前几种测量水分的方法进行了评述，研究了用微波快速测量球团混合铁精矿原料水分的新方法，并分析和讨论了不同混合铁精矿原料水分含量对检测结果的影响。实验结果为：当球团混合铁精矿原料的含水量为6．97％-9．81％时，检测误差小于0．17％。该研究有望为球团混合铁精矿原料水分快速测量提供一种新力法．     

对产品多功能设计的探讨——以老年人手机设计为例

本文主要探讨产品的多功能的合理性问题。首先明确了多功能产品的特点以及存在问题,然后以老年人手机设计为例,对老年人的手机态度调查和对现有多功能手机的合理性进行分析。文章从实例中总结出多功能产品的负面作用,指出产品功能适当设计的必要性。     

AMT车辆动力学模型的快速建立与仿真

为了减少车辆控制系统的开发时间,利用Matlab/Simdriveline中的动力传动系统模块快速建立了汽车动力学模型。采用经过插值的发动机实验数据建立了发动机模型,改进了软件中发动机模型的不足,并在建立的动力学模型基础上进行了AMT离合器起步结合控制仿真。仿真结果表明:AMT车辆在已制定的控制策略下能顺利起步,所建立的动力学模型能准确反映车辆动力学特性,有效提高了汽车控制系统的设计效率。     

柳洪水电站计算机监控系统升级的设计与实现

随着计算机技术、自动化技术的快速发展,国内水电站计算机监控系统日趋成熟。北京中水科水电科技开发有限公司自主研发的新一代H9000 V4.0水电站计算机监控系统以其稳定性、可靠性受到了各大中小型水电站的一致好评。本文介绍了柳洪水电站计算机监控系统升级的设计与实现。     

5G全双工D2D通信系统中的最优功率控制方案

作为5G的关键技术,设备直通技术(Device-to-Device Communication,D2D通信)和全双工可以提升5G系统的频谱效益和吞吐量,两者结合可以进一步提升性能增益。但是全双工节点的自干扰和资源复用产生的同频干扰会很大程度影响系统的性能。基于此提出了功率控制方案,通过凸规划的拉格朗日对偶方法得到最优的发射功率,来最大化全双工D2D的链路速率并同时满足蜂窝用户的服务质量(quality-of-service,QoS)需求。通过仿真,观察了相比于半双工D2D,全双工D2D的增益随着蜂窝用户的需求和自干扰消除量变化的影响,并且对比了全双工D2D复用不同数目信道时的性能。     

轴流压气机可调进口导叶叶顶间隙的数值仿真

为了研究分布式能源燃气轮机可调进口导叶的叶顶间隙,以某型燃气轮机跨音速级的轴流压气机为 研究对象,采用NUMECA软件对可调进口导叶的不同叶顶间隙方案进行了数值模拟,分析了可调进口导叶叶 顶间隙的仿真方法,以及对压气机跨音速级性能的影响。结果表明:若忽略可调进口导叶的部分间隙,将减 小压气机的堵塞流量,增大高负荷工况的效率;部分间隙的泄漏流增加了可调进口导叶叶顶区域的总压损 失,增大了下游动叶的人口冲角,并改变了近堵塞工况时下游动叶内的激波结构。建议在三维仿真时,不可 忽略可调进口导叶的部分间隙结构     

基于最优延时和多天线的并行检测算法

循环平稳特征检测是一种在低信噪比时也能准确发现信号的盲检测技术,但其算法计算周期较长.针对此问题提出了一种改进的并行渐进最优卡方检测算法,通过识别循环谱特性和遍历循环自相关确定最优的循环频率和延时,用循环自相关以及渐进协方差矩阵构建检验统计量,并对二维向量和谱分量实部和虚部进行合并及迭代过程并行处理,仿真得到了检测概率和检测时间.同时,根据最大似然比统计量的有偏估计和渐进分布特性导出了检测概率的表达式,结果表明：最优延时的理论与仿真吻合得很好,多天线技术充分利用了空间分集,在干扰较强时仍然[JP2]具有较高的检测概率,且并行处理过程能有效减少检测时间.     

γ-氨基丁酸的制备方法与含量测定研究进展

γ-氨基丁酸（GABA）广泛存在于自然界中,具有保肝、利肾、健脑、延缓衰老等多种生理活性,应用于医药、保健食品、新资源食品和饲料添加剂等领域。本文对GABA的制备方法和含量检测方法进行了综述,为进一步研究提供参考。      

铰碰与臂重激振下串联机械臂参数的抑振优化

针对含间隙机械臂关节铰内碰导致恶化机械臂动力学行为的问题,本文探讨了串联机械臂在铰碰与重力双重耦合作用下的振动特征。以含间隙串联机械臂为研究对象,利用运动学方程以及达朗贝尔原理推导含间隙机械臂的动力学方程,根据所得方程揭示机械臂关节处精度(间隙大小)以及各杆件质量对动力学行为的影响规律。基于铰间隙处于串联机械臂不同关节位置的情况,分析杆件质量对机械臂动力学行为的响应特征,并在此基础上提出一种优化后的多间隙机械臂模型。研究结果表明:通过对机械臂各关节处设计间隙精度的调整以及各杆件质量分布的动态优化,线性加速度与角加速度冲击最大降幅39. 80%和30. 44%,对多铰间隙机械臂的动态作业具有明显的抑振效果。