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为了适应矿区向深部开采的需要,改善现有采煤工作面下端头顶板支护状况,采用理论与实践结合的方法,对新型综放端头及过渡液压支架进行了研制和现场应用分析研究.通过对支架结构、支护强度、管路布置及放煤口设计等的技术革新和时工作面输送机机头作业管理的分析,证明了该系列支架结构紧凑、支护强度高、技术先进、适应性强,安全价值和经济效益显著.该系列支架对类似综放工作面的开采具有很好的参考价值和指导意义. 相似文献
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针对直升机执行海上搜救任务时定点悬停高度容易受到海浪干扰的问题,提出了一种应用遗传BP神经网络对直升机无线电高度信号进行自适应滤波的方法。首先在建立海浪有理谱简化模型的基础上,应用遗传算法对BP神经网络的初始权值和阈值进行全局粗精度预学习,再应用遗传优化后的BP神经网络对实际海浪干扰信号进行建模,并通过噪声对消原理滤除无线电高度计中混杂的海浪干扰噪声。仿真结果表明,所设计的自适应滤波器能够较好地抑制海浪噪声对直升机高度控制的影响,而且对海浪干扰统计特性的变化具有较强的鲁棒性和适应性。 相似文献
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烤烟氯含量与挥发性香气物质及感官质量的关系研究 总被引:21,自引:3,他引:18
以四川主产烟区40份烤烟样品为材料,研究了烟叶氯含量与挥发性香气物质及感官质量的关系,结果表明:(1)四川烤烟氯含量较适宜,平均为(0.36 4±0.19)%,变幅为0.11%-1.12%,呈现出下部叶>中部叶>上部叶的趋势,但不同部位氯含量的变异系数较大.(2)烟叶氯含量与主要挥发性香气物质含量之间存在着密切关系,当烤烟氯含量>0.6%时,该组样品的新植二烯含量和挥发性香气物质总量均明显低于氯含量为0.4%~0.6%组别样本的含量,其类胡萝卜素降解产物含量也明显低于氯含量<0.4%组别样本的含量;而芳香族氨基酸降解产物、美拉德反应产物、类西柏烷降解产物含量在组间的差异不显著.(3)当烤烟氯含量在0.01%~1.20%的范围内,氯含量与香气质、香气量、余味、杂气、燃烧性、灰色和评吸总分均存在着显著的二次曲线回归关系,回归方程依次为(y)=9.5729 14.0663x-15.423x2、(y)=13.8542 15.5887x-15.423x2、(y)=16.3304 11.9446x-12.396x2、(y)=12.8175 6.8033x-8.0444x2、(y)=3.9973 5.7260x-7.5126x2、(y)=3.6959 5.6331x-7.3784x2和(y)=69.7143 59.6434x-65.836x2,但氯含量与刺激性的回归关系则未达到显著水平. 相似文献
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1989年通过对烤烟调制现状的调查,认为京山烤烟的烘烤技术仍停留在凭经验烘烤的落后阶段,离科学烘烤的要求差距尚大,鲜烟叶的优质潜能由于烘烤环节的滞后未能得到良好显现。同时烤房修建不尽合理,也是影响烘烤质量的原因之一。从1990年始进行了对凉山具体情况的烤技术和房改良的探索和研究工作,经过几年的研究,应用和推广证明:以改革烤房,推广低温慢变黄烘烤工艺技术,培训烟皮掌握干湿球温度计的使用方法,结合烟叶 相似文献
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在某些测量工作中可能会需要同时提供多种类型或不同坐标系下的成果,如CGCS2000,1980西安坐标系,1954年北京坐标系或独立坐标系下的成果。文章结合实际应用从实用、高效的角度出发给出了具体的应用TGO软件方案。 相似文献
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面向执行机构故障的四旋翼无人机主动容错飞行控制方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
四旋翼无人机在执行高负荷、长航时任务时,桨叶的疲劳断裂易导致无人机失控甚至坠毁。针对这一问题,提出了一种基于积分滑模控制的四旋翼无人机主动容错飞行控制方法。首先通过运动学和动力学分析建立了执行机构故障时无人机的非线性模型,再构造观测器对执行机构故障进行实时观测,并据此设计积分滑模控制律对无人机的位置和姿态控制回路进行补偿。数字仿真和飞行实验结果均表明所给出的方法具有较强的容错能力,在单只桨叶部分断裂的情况下,该方法可有效地实现无人机的位置和姿态稳定并具有良好的动、静态特性。 相似文献
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针对翼伞–火箭一子级柔性结构系统的控制难题,提出了一种采用固定时间观测器的改进矢量场轨迹跟踪控制方法.首先,设计了在线风场估计方法对未知风场进行了估计;其次,为了保证该控制系统在气动参数不确定、子系统铰连耦合等因素影响下的快速稳定性,提出了一种固定时间干扰观测器用来估计无需知道干扰上边界的复合干扰,并用于补偿控制系统的输入;然后,设计了一个同时保证侧偏距、偏航角以及偏航角速率稳定的横侧向控制器,并利用Lyapunov理论证明了闭环翼伞控制系统的收敛特性.最后,通过数值仿真及硬件在环实验验证了所提出方法的有效性及应用价值. 相似文献