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1.
一种机场终端区飞机排序问题的蚁群算法研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
飞机排序问题(ASP)属于NP难问题,解决比较困难.本文首先将ASP表示成一个特殊的车间作业调度问题(JSP),以减少着陆飞机队列完成时间为优化目标,设计了求解ASP的蚁群算法.通过正交试验确定了ASP蚁群算法的最佳性能参数组合.通过比较FCFS调度方法和ASP蚁群算法对不同航班队列的排序结果验证了ASP蚁群算法求解问题的可行性和求解效果.结果表明,ASP蚁群算法优于FCFS调度方法,可以使着陆队列完成时间减少约14%.ASP蚁群算法的CPU时间较短,可以在合理的时间内求解出合适的飞机队列,为实时在线的自动化交通管制提供了支持.  相似文献   
2.
为优化跑道容量和定位点空中交通流量,将机场终端区的进离港定位点和跑道看作一个系统;在 服从整个系统容量限制的前提下,引入了满意度准则,通过分析跑道容量和定位点流量的相互影响,建立了 多目标优化模型.算例研究表明,通过对进离港航班流量需求的协调分配,给定时段内的所有航班均得到有 效调度.整体航班需求排队队列减少了约10%,容量利用满意度为0.75,在机场终端区实现了跑道容量的有 效利用和定位点流量的合理分配.  相似文献   
3.
精品课程网页表现形式和导航的优化设计对激发学习者的学习兴趣、引导学习者浏览和学习课程内容具有重要作用。文章探讨了从精品课程网页的定位,到网页的文字风格、色彩运用、图像处理、页面布局等网页表现形式的优化设计以及网页导航设计中如何体现导航的功能性和易操作性问题。  相似文献   
4.
航站楼车道边容量评估与优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
为解决繁忙机场航站楼车道边日趋严重的拥堵状况,在借鉴单车道停车模型和容量计算公式的基础上,充分考虑内外车道边的相互影响推导出了双车道容量的计算评估公式.同时为提高车道边容量,提出了利用快速通道对双车道容量进行优化,通过建立模型和数学推导,得出了双车道容量最大时的快速通道数的计算公式.最后采用ServiceModel建立了有快速通道的双车道边容量仿真系统,并通过大量仿真试验与模型计算结果进行了比较验证,表明增加快速通道确实可以有效增加双车道容量.  相似文献   
5.
网络教学资源库的构建是高职核心专业课精品课程建设的重要内容。教学资源库中的文本、课件、视频、生产案例、仿真和虚拟实验、BBS论坛、相关文献资料以及知识拓展等素材资料应丰富和高质量,并充分体现高职核心专业课实践性、应用性和职业性的教学特点。  相似文献   
6.
7.
移动互联是人类继有线互联之后的又一次信息革命,是新世纪IT领域新的里程碑,将彻底改变人们的工作和生活方式。 采用无线技术(蓝牙、GPRS、802.11b、WAP等)人类将真正享受移动互联随时、随地、无极、无限的便捷。信息服务(M-info):新闻、天气、证券、航班、黄页、广告等。通信服务(M-communication):PIM、EMAIL、ICQ、IRC、BBS等。电子商务(M-commerce):银行、证券、外汇、彩票、订票、购物等。娱乐服务(M-entertainment):游戏、图片、音乐、短语、竞猜、电影、电视等。智能服务(M-intelligent):智能家电、智能汽车等。其他服务(M-location):定位、导航等。工作、生活、娱乐、信息、电子商务,一切尽在移动互联; IPv6将赋予每一个人全球广域网唯一的IP地址和通信号码,是人类  相似文献   
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