智能电网的非侵入式负荷监测系统设计

为进一步提高智能电网的信息分析挖掘能力以及数据共享交互能力，设计一款功能完善、实用性强的非侵入式负荷监测系统。在结合系统需求分析的基础上，完成对系统技术架构和系统总体方案的设计；从数据采集模块设计、主控模块设计、通信模块设计等方面入手，完成系统核心功能模块的设计；对系统的运行性能以及云平台在线监测功能进行测试。结果表明：所设计的非侵入式负荷监测系统运行正常、可靠、稳定，各个功能模块实现满足设计相关要求。     

超低硫汽油的生产：保护工艺物流的重要性质

Phillips石油公司已经将一项帮助炼油厂满足第二阶段法规对汽油硫含量要求的独特技术进行了工业化。S Zorb硫转移工艺(SRT)用于将汽油含硫量降至超低标准，同时还能保护汽油的重要性质(辛烷值)。     

炼油企业如何应对超低硫柴油的挑战

选择生产硫含量小于50μg／g的超低硫柴油(ULSD)最佳方法的关键是与诸如Topsoe公司之类颁布技术许可证的公司合作．这些公司对深度脱硫的原理有着清晰的认识，并可提供许多种类的催化剂和工艺，以针对每家炼厂的需要提供具体的解决方案。获得本公司许可证的一些炼厂已经选择多种工艺路线。来生产超低硫柴油(ULSD)。一些炼厂选择对已有的中、低压柴油加氢脱硫装置进行改造，另一部分炼厂则选择新建中、高压加氢脱硫装置。还有一些炼厂步伐迈得更远，将现有装置改造为加氢精制／芳烃饱和两级装置或重质常压瓦斯油(HAGO)缓和加氢裂化装置。本文将根据工业化装置及中试装置数据，提供运用不同方法生产ULSD产品的范例。     

泡生法晶体炉提拉系统静动态特性分析

在实际泡生法蓝宝石晶体生产过程中发现,籽晶杆在引晶时期总是会出现振动,极大地影响了液面的稳定性,容易造成晶体缺陷.文中以LJ-200型号泡生法蓝宝石晶体炉提拉系统为研究对象,利用有限元分析的方法完成了满加载情况下的提拉系统静力分析和引晶时期提拉系统的动态特性分析,得到了系统在极限工况下的静力变形云图、固有频率和前6阶振...     

催化裂解工艺及其工业应用

介绍了催化裂解工艺的一般情况及其工业应用概况，并分析了这种工艺的经济效益。     

用Davison清洁燃料技术来减少生产超低硫汽油的费用

当前世界各地的炼油厂正在制订满足超低硫汽油标准的策略。在北美，到2005年1月，汽油总合中大约70％～90％的汽油硫含量必须等于或小于30μg／g。在选择应对措施的时候，要考虑许多因素，包括需要将硫含量降至何种程度、可能需要改造或重新部署的现有炼油设备、总成本和操作灵活性，适应将来可能出现的更严格含硫规格要求所必需的装置的易改造性，以及现有工业装置操作经验。当许多炼油厂，特别是那些当前生产高含硫FCC汽油的炼油厂，已经做出战略和投资决定，生产含硫量为30μg／g的汽油，其它炼厂则拥有更充分的时间，处境令人羡慕。对于拥有更多时间的炼厂来说，通过采用新技术和深思熟虑的创新战略，有可能大幅度降低生产含硫量30μg／g汽油的成本。与其它方法相比，通过采用新技术(或挖掘现有技术的潜力)以满足当前(或将来更严格)汽油含硫规格的要求，灵活性更大。另外，已经选择了生产含硫30μg／g汽油技术的炼油厂可能会发现，他们需要降低操作成本、减少产品价值的损失以及提高技术的灵活性。Davison致力于开发使以上两类炼厂都能提高他们的超低硫汽油生产状况的技术和信息。这些技术包括降低汽油硫含量和烯烃含量的FCC催化剂和添加剂(SuRCA^TM，SATURN^TM，D—PriSM^TM和RFG^TM)，脱除汽油中含硫分子的S—Brane^TM膜工艺，能从碳氢化合物中脱除硫和氮的吸附剂，以及优质加氢精制催化剂。在本文中，我们将简要介绍其中一些技术，以及这些技术对各种超低硫汽油生产方案的适用性。主要焦点集中在S—Brane工艺上。我们还要介绍Davison公司降低汽油硫含量和烯烃含量的FCC催化剂和添加剂，以及这些催化剂和添加剂的工业应用情况。