船用混凝土搅拌站2HLSC160

由中港二航局打造的“航工混凝土1601”搅拌船，用于修建苏通长江公路大桥。苏通长江公路大桥4号墩是世界上最大的群桩基础，其主墩所使用的混凝土主要由航工混凝土1601供应。在2005．（9）《建设机械技术与管理》杂志，作者杨秀礼、刘鸿的《苏通大桥C1、B1标段水上搅拌船的应用》中就该搅拌船主要技术参数、生产设备配置以及其能力分析都作了详细介绍。混凝土搅拌站2HLSC160作为搅拌船的核心工程设备发挥了巨大作用。     

中国援斯里兰卡里奇维夫人儿童医院扩建工程的施工技术

本文介绍中国援斯里兰卡儿童医院扩建工程中采用的几项施工技术,以供同类工程借鉴和参考。     

干法和湿法陶瓷隔膜对LiCoO2/C电池性能的影响

隔膜对锂离子电池的电性能、安全性能等有重要的影响。以湿法和干法聚烯烃隔膜为基底,涂覆Al₂O₃纳米陶瓷粉末,制备两种陶瓷隔膜,并对物理特性及组装电池的电性能进行分析。以湿法和干法聚烯烃隔膜为基底的陶瓷隔膜,孔隙率分别为56.2%和46.9%,透气度分别为134.0 s/100 ml和244.3 s/100 ml,吸液率分别为3.81 mg/cm²和2.89 mg/cm²;组装的电池20.00 C与1.00 C容量之比分别为97.80%和90.08%,50.00 C与1.00 C容量之比分别为30.86%和25.53%,以1.00 C在2.5～4.2 V循环300次的容量保持率分别为91.45%和88.31%。以湿法聚烯烃隔膜为基底的陶瓷隔膜的性能更好。     

锂硫电池过渡金属氧化物/碳/硫正极

提出了由金属-有机骨架材料（MOF）衍生的菱形十二面体NiO-NiCo₂O₄空心多面体结构包覆还原氧化石墨烯（rGO）作为硫载体的设计方案,极性金属氧化物可以有效吸附多硫化物,抑制穿梭效应,空心结构可以有效缓解电极反应过程中的体积变化,rGO的引入可有效提高电极材料的电导率,促进正极硫的充分反应,进而提高硫的利用率,提高电极材料的电化学性能。在0.5 C电流密度下,S/NiO-NiCo₂O₄-rGO复合材料循环100次后放电比容量为591mAh/g,在1 C电流密度下,S/NiO-NiCo₂O₄-rGO复合材料循环300次后放电比容量为365 mAh/g,较S/C电极有较大提升,同时该材料还具有优异的倍率性能。     

锌银电池用PVA/天丝隔膜的研制

目前快速激活一次锌银贮备电池的隔膜主要是亲水性隔膜和聚乙烯醇(PVA)隔膜组合使用,但亲水性隔膜存在大孔,且湿抗张强度较低。为提高隔膜材料的性能,本研究利用天丝纤维的原纤化特性结合造纸湿法成形工艺制备得到PVA/天丝隔膜,该隔膜定量为28. 8 g/m~2,湿抗张强度为300 N/m,平均流量孔径为3. 52μm,最大孔径为20. 50μm,1 min吸液高度为10 mm。与定量为25. 5 g/m~2的亲水性隔膜相比,PVA/天丝纤维隔膜具有更高的湿抗张强度、更加均匀细小的孔径。     

原纤化天丝超细纤维微滤膜的制备及性能研究

通过对天丝纤维进行预处理和原纤化，制备出可生物降解的天丝超细纤维。将天丝超细纤维和聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维（PET）按一定的配比混合后，通过湿法成形工艺制备微滤膜。结果表明，天丝超细纤维具有较高的比表面积和较小的平均直径，比表面积可达到6.43 m²/g，平均直径为414 nm。当在微滤膜中添加20%原纤化天丝超细纤维（纤维-3）时，与未添加原纤化天丝超细纤维相比，微滤膜的匀度指数和平均孔径大幅下降，匀度指数从67.1降低到35.7，平均孔径从11.37 μm减小到3.14 μm，抗张强度从334 N/m提高到1180 N/m。     

负极复合材料Li4Ti5O12-Li3VO4/C的制备及性能

采用高温固相法制备Li4 Ti5 O12-Li3 VO4/C复合材料,利用XRD、SEM和电化学性能测试,分析样品的结构、形貌和性能.复合5％的Li3 VO4和引入少量的碳,均未改变Li4 Ti5 O12的尖晶石结构,但柠檬酸高温分解产生的CO2会造成复合材料中TiO2的残留.有机碳源柠檬酸热解产生部分还原性气体,造成复合材料含有氧空位,导致晶胞参数减小.碳的引入加剧了Li4 Ti5 O12与Li3 VO4的复合,降低了复合材料的扩散阻抗,提高了导电性,使Li3 VO4在小电流充放电时提供的容量较多.在1.0～2.2 V循环,Li4 Ti5 O12-Li3 VO4/C的0.2 C、10.0 C放电比容量分别为205.1 mAh/g、105.2 mAh/g.