基于配置备份的医院内网设计与实现

随着医院信息化标准不断升级,医疗网络架构的实时优化与升级将极大影响医院管理水平与医疗服务质量。其中医院内网包含大量网络设备如交换机、路由器等,数量规模庞大且网络结构复杂。为提高医院内网突发故障的应急解决能力,文章通过使用SNMPv2c协议与TFTP协议实现医院内网设备双向配置备份,提高医院内网可靠性。     

6061铝合金汽车转向节的预锻优化设计应用研究

转向节是汽车上的重要保安件。随着汽车制造技术不断提升,转向节结构愈来愈复杂,一般属S4级,制造转向节的关键在于模具设计及其生产工艺。S100汽车转向节为枝丫状结构,实际生产中出现"后羊角"成形困难的难题,使产品合格率低。基于Deform有限元数值模拟分析,对6061铝合金S100汽车转向节预锻模具进行优化设计后试生产,消除了"后羊角"部位折叠等锻造缺陷,并且使材料利用率显著提高,比优化前节约铝材0. 11kg/只,产品合格率由原先92. 3%提升至98. 9%,经济效益显著。     

和而不同--国务院参事室研究中心设计

国务院事室研究中心工程，地处东交民巷这一历史信息密集街区。笔者移植“和而不同”这一传统理念应用于历史街区局部更新，从建筑形式、整体比例、细部尺度、材料选择几个方面努力，基本达到了预期的设计目标：融合与共生。     

天津于家堡大跨度双螺旋单层网壳结构设计

京津城际延伸线终点站交通枢纽工程——天津滨海新区于家堡车站屋盖是大跨度双螺旋单层网壳结构,南北向跨度为144m,东西向跨度为81m,矢高为25m,其建筑外观为贝壳形状,焊接箱形杆件呈空间双螺旋交织布置,双向各有36根,共72根螺旋线构成非规则的空间曲面造型,是目前国内跨度最大的单层网壳结构.本文结合于家堡单层网壳结构,介绍其设计技术参数,重点分析风荷载、雪荷载、温度作用等荷载的分布和取值,并对单层网壳结构的静力性能和稳定性进行了分析.分析结果表明,于家堡大跨度双螺旋网壳结构的强度及位移均满足设计要求,结构体系合理,具有良好的力学性能.本文为于家堡单层网壳结构深化设计提供基础,为大跨度、非规则单层网壳结构设计提供参考.     

基于虚拟激励法的贝壳型单层网壳风振响应研究

基于虚拟激励法,利用风洞试验所得体形系数,通过对ANSYS有限元软件包二次开发,对于家堡火车站站房单层贝壳型网壳进行频域的风振响应分析,得到结构在0°风向角下的位移风振系数,并与时域分析结果进行对比,两者吻合较好.同时研究了结构风振系数随风荷载频率上限的变化关系,为进一步深入研究结构风振响应分析方法奠定基础,所得结果为实际工程等效风荷载的确定提供有效指导.     

大连万达中心外立面装饰工程大装饰条设计与计算

本文介绍了大连万达中心大型装饰条的连接构造、防水及计算.     

智能天线在TD-LTE网络中的研究与应用

介绍了智能天线的基本原理、常用算法以及在TD-LTE网络中的应用,并提出了未来智能天线的发展趋势。     

中频感应加热节能技术在锻造生产线中的应用

锻造行业作为机械工业的基础行业．一直存在高能耗问题。中频感应加热炉的控制电源是一种将工频50Hz交流电转变为中频（300～20000Hz）的电源装置．把三相工频交流电整流后变成直流电．再把直流电变为可调节的中频电流供给电容和感应线圈,中频交变电流在感应线圈中产生高密度的磁力线并切割感应线圈里盛放的金属材料．在金属材料中产生涡流从而产生大量的热量。