热电离质谱测定第四纪地质年龄

介绍用ＭＡＴ－２６２质谱仪对国内石笋标样（ＧＢＷ０４４１２），（ＧＢＷ０４４１３）和国际珊瑚标样（ＲＫＭ－４）进行的测试，取得了与标准一至的结果。     

江苏六合地区玄武岩稀土元素成分研究

江苏六合地区玄武岩稀土元素成分研究王兆荣，支霞臣，张汉昌（中国科学技术大学合肥２３００２６）地跨皖苏的嘉山──六合玄武岩是我国第三纪大陆基性火山岩带的重要组成部分。近十几年来，我国一些地质科学和地球化学的科学家对该区玄武岩及其包体和巨晶作了地质学、岩...     

纯涤细号高密织物的生产

介绍了纯涤细号高密织物的特点，详细论述了该生产技术的关键及所采取的相应措施，同时突出了纯涤产品在工艺设计、织造工艺、浆纱工艺等方面的技术要点。     

黑龙江省西部草地土壤无机磷的形态

本文通过牧场试验,探讨了黑龙江省西部草地土壤无机磷形态,结果表明,四种草地土壤均以Ｃａ－Ｐ为主,约占无机磷总量的６０％左右,Ｏ－Ｐ含量少于Ｆｅ－Ｐ和Ａｌ－Ｐ．草甸黑钙土无机磷总量最高,Ｃａ２－Ｐ、Ｃａ８－Ｐ和Ａｌ－Ｐ都是草甸黑钙土重要的贮磷库;草甸风沙土无机磷总量最低,但Ｃａ８－Ｐ含量相对较高;草甸碱土无机磷总量、Ｃａ２－Ｐ和Ａｌ－Ｐ含量显著高于碱化草甸土．向草甸碱土和碱化草甸土施磷酸二铵能显著增加土壤无机磷的总量,尤其显著提高土壤中Ｃａ８－Ｐ和Ａｌ－Ｐ含量．     

提高转炉炉衬寿命

转炉炼钢的迅速发展及炼钢品种的不断增加,要求进一步提高转炉炉衬的寿命。 在新里别咨克冶金厂的160吨转炉上,由于采取了下述措施而延长了炉衬寿命:采用能提高密度、机械强度和剩余含碳量并用沥青作粘结剂的镁质白云石砖;为了砌体达到最大的密实性,炉衬层间错缝按螺旋式砌筑以提高砌体的结构强度;坚持衬砖的三段升温制度以消除成品的缺陷;含FeO量为     

改进备煤工艺、提高焦炭质量

我国近年来由于钢铁工业的不断发展,焦炭的需求日益增加;高炉的大型化、对焦炭质量提出了更高的要求,而优质炼焦用煤却越来越短缺。根据包钢焦化厂近年来的煤源情况表明,煤质有下降的趋势。1983年至1985年的配煤比情况如表1所示。     

回顾与展望

包钢焦化厂始建于1958年4月,由苏联设计,主要设备如煤气鼓风机等由苏联制造,并全部由自己安装而建设起来的。厂区位于包钢的西北一侧,全厂占地面积六十五万三千平方米。1959年5月第一座四号炉建成。于5月22日推出了第一炉焦炭。这标志着包钢第一个工厂投入生产了。先后建成四座双联火道带废气循环的复热式焦炉,设计年产180万吨冶金焦炭,化学产品的回收车间、年加工十万吨粮焦油、年处理3.6万吨(经修改年处理能力增至5.6万吨)轻苯的精制车间相继建成,形成了一个综合性的大型焦     

在煤料中加添加剂提高焦炭质量

配煤区域化是我公司炼焦用煤的基本方针,内蒙东胜煤田与东胜煤田接壤的神府煤田总贮量达1829亿吨,是全国罕见的大煤田,因此,从长远观点看,势必要开发该地区的煤作为炼焦煤料的一部分,以满足我公司煤源的需要、该煤田煤质低灰、低硫、低磷,但属不粘性的长焰煤,如不采取有效措施,配入该类煤后势必降低焦炭质量,不能满足高炉对焦炭质量越来越严格的要求。 自六十年代以来,国内、外正在谋求解决多配非粘结性煤和弱粘结性煤制取高质量     

焦化厂节能与二次能源的利用

一、焦化厂能耗剖析 我国焦化厂的能耗约占钢铁工业总能耗的8～12％,包钢焦化厂1987年的能耗占全公司能耗的10.3%,是一个主要的能耗工序。在大型焦化厂的焦化工序能耗中,一般说来,备煤约占5～10％,炼焦70～80％,化产回收15～20％,化产精制约另占焦化工序能耗的10％。包钢焦化厂1986年(因1987年精苯车间停产大修,资料不完整,故以1986年的资料为依据)的实际能耗分配情况为:备煤车间占4.8％,炼焦(包括运焦)占76.7％,化产回收占10.8％,化产精制占     

基于TDM概念调节大城市繁华区域出行方式的调查分析--以停车收费价格调节出行方式为例

通过意向调查,研究北京市部分繁华地区停车场使用者在不同政策水平下的出行方式选择意向,探讨作为消费者的停车者(即驾车出行人群)对停车收费价格的敏感性,从停车收费支付意愿的角度提出了城市繁华地区停车收费标准的制定方法,以求尽可能改善交通需求管理因素．