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3.
从评标谈全面推行工程量清单计价 总被引:1,自引:0,他引:1
全面推行工程量清单计价,首先应彻底改革旧的评标办法,提高评标专家的综合业务能力,推行担保制度,对中标后的建设工程实行跟踪管理,文章对此提出了独特的见解。 相似文献
4.
随着人类社会进步和科技发展,职业健康安全与环境的问题越来越突出。为了保证劳动者在劳动生产过程中的健康安全和保护人类的生存环境,必须加大建设工程职业健康安全与环境监理的力度。 相似文献
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自西园新村第一个招标工程到如今,合肥市的招投标工作已开展十多年了,招投标管理工作经过多年的改革实践已走向成熟。但是在标价的确定上还存在不少问题,如何使标价更趋合理,更接近实际,就需要进行更深一步的探讨。我国目前招投标标价的计算实际上仍沿用计划经济体制下的“定额”计价,即采用的是各地的工程予算定额的人工资、材料费、机械费加上工程的类别来计算标价。但是定额中的人工、材料、机械费的价格相对市场是静态和滞后的,与市场经济的动态价格体系是不相应的,这样计算出来的价格既不能反映建筑产品的实际价值,又不能反映… 相似文献
9.
采用自行设计的滑坡物理模型系统,通过单、双段拉力筋牵引式启动的形式,分别设置了无锁固体和加装锁固体条件下单、双段滑坡试验(共4组),并利用应力-应变数据采集系统和高清摄像机等设备监测滑坡过程中坡体变形的多维表征信息。试验结果表明:在无锁固体条件下,边坡的牵引力-时间曲线峰值最大为39.5 N且快速陡降,坡体破坏形式为整体快速大滑动;在有锁固体条件下,边坡的牵引力-时间曲线峰值最大为55.7 N且维持近400 s,峰值提升41%,坡体的破坏形式转变为慢速蠕滑,可知拱支座间形成的支撑拱对拱后土体具有稳定作用。 相似文献
10.
本文以北京地铁16号线建设为例,初步分析了地铁建设及运营期间对周边环境可能产生的几种影响,如降水引起的地面沉降、地铁施工导致的水质环境恶化、地下水流场和水位变化以及地铁对沿线水源三厂、四厂保护区的影响等方面,并针对每种情况采用定性与定量相结合的手段展开分析,以期合理地评判出地铁建设及运营对周边环境的影响。研究表明:16号线沿线以卵石层为主,基坑降水所导致的地面沉降相对较小;地铁建设过程中必然会对地下水水质产生一定影响,因此必须规范施工,将对地下水水质的影响降低到最小;地铁施工期间,基坑降水影响范围内存在部分开采水源井,考虑到沿线含水层以卵石为主,渗透性好,降水停止后水位恢复较快,因此认为地铁施工会对水源保护区产生暂时性影响;地铁运营后,相当于在原有地下水环境中设置了隔水帷幕,这种对地下水的"拦截"作用必将导致迎水面地下水位抬升和背水面地下水位的下降,但是不论升降,变化幅度都不是很大,且离地铁越远,地下水状态受影响越小。 相似文献