叶片砂带磨削参数的试验和选择

汽轮机叶片广泛应用1Cr13不锈钢制造。这种材料含铬量高,属马氏体构造。其强度虽接近普通钢,但组织细密,粘韧性大,导热性较差,且有加工硬化现象。用普通砂轮磨削时,切屑易粘附在磨粒上,或者堵塞磨削空隙,降低磨粒的切削作用,增加接触表面的摩擦,使砂轮迅速磨损和钝化。易导致工件表面烧伤。通过试验表明,采用砂带磨削的效果较好。     

砂轮磨损的研究

前言磨削时,工件和砂轮都会被磨除,工件磨除量与砂轮磨损量的比值、称为磨削比G,它能有效地用于度量与磨削成本有关的参数。但是在某种程度上,为了获得和保持稳态的磨削条件,如桓定的磨削力、锐利的砂轮表面和恒定的工件表面粗糙度等,一定的砂轮磨损又是必需的。因此,砂轮磨损的预测对于选择有利的磨削条件是很重要的。本文用磨削过程参数的四     

砂轮-在运转条件下的平衡技术

砂轮在运转下的平衡是磨削领域近年来发展的一种新技术。本文就砂轮在动转下不平衡对磨削质量的影响、不平衡的补偿原理和机构进行了系统的论述。     

主轴部件固有频率与振型的计算

本文采用传递矩阵分析方法,建立主轴部件精确的离散化数学力学模型。用BASIC语言编制微机计算主程序,同时引入了主轴常用轴承刚度计算与曲线图查找子程序,可根据不同的轴承类型调用,使主程序具有通用性,从而能够算出各种主轴部件的固有频率和振型。同时还引入了绘图子程序,通过人机对话,能显示主轴部件各阶振型,使计算结果清晰、直观,以便在设计阶段,对主轴部件的动态性能进行比较、分析和评价,优选其最佳结构方案。通过实例计算表明,本程序运行可靠,输入数据简单,占用微机内存少,通用性好,能得到满意的计算结果,具有良好的实用价值。     

汽轮机叶片砂带磨削的机理及特性

阐述了砂带磨削的机理及特征，探讨了叶片材料砂带磨削的可行性。     

浅谈加强农村文化建设的意义、现状及途径

中共中央办公厅、国务院办公厅于2005年11月7日发布了《关于进一步加强农村文化建设的意见》,指出＂加强农村文化建设,是全面建设小康社会的内在要求。     

汽轮机叶片数控砂带磨削工艺与试验研究

汽轮机叶片的材料是一种难加工材料，而砂带磨削是一种高效，节能的新的磨削工艺方法。本文介绍将汽轮机叶片的复杂型面以砂带磨削技术来进行数控加工，不但提高了叶片型面的加工质量，而且提高了加工效率。本文对其他难加工工件的二维成形表面的加工，也具有普遍的意义。     

关于砂带磨损的研究

本文探讨了磨削叶片材料(1Cr13)时砂带的磨损机理。借助扫描电子显微镜分析砂带表面形貌,可以清晰地观察到砂带的典型磨损方式,即:磨粒破碎磨损、磨粒脱落磨损、磨粘粘盖磨损和磨粒摩擦磨损,其中最主要的是在磨粒刀刃形成小平面的摩擦磨损。由于大多数磨粒刀刃的高度逐渐减低而导致砂带失效。ABSTRACT This paper described the grit wear mechanisms of abras-ive belts when grinding blade material (1Cr13). By means of scan-ning electron microscopy, the typical wear patterns can be observedclearly, namely: fractured grits, pulled out grits, capped grits and gr-its showing attrition wear, in which the predominant wear manner isattrition wear with worn flats on the top of cutting edges of grit. Theheights of most grit cutting edges on abrasive belts gradually decreasefrom the tips owing to attritious wear, which leads to the belts failure.